Camion-citerne HOWO NX : description de la structure, des schémas et du principe de fonctionnement

▶ Définition du camion-citerne HOWO

Le camion-citerne HOWO est un véhicule de transport de liquides spécialisé, modifié sur la base du châssis HOWO. Il est principalement utilisé pour le transport de liquides tels que l'essence, le diesel et les produits chimiques liquides, et appartient à la catégorie des véhicules de transport de marchandises dangereuses.

Le camions-citernes HOWO Construit sur un châssis HOWO NX 6×4 et équipé d'un moteur de 371 ch, ce camion offre une puissance élevée et une capacité de charge fiable. Sa cuve de 25 000 litres est divisée en quatre compartiments indépendants, permettant le transport simultané de différents types de produits pétroliers ou leur déchargement séparé. Cette conception évite tout risque de mélange de produits, rendant le camion idéal pour des applications telles que la logistique pétrolière et les grands chantiers nécessitant des opérations de ravitaillement ou de transbordement par lots de produits divers.

Châssis	HOWO NX 6×4
Moteur	WD615.47, moteur diesel de 371 ch
capacité du réservoir de carburant	25 000 litres (4 compartiments)
Matériau du réservoir	acier au carbone
Pompe à carburant	Modèle : 80YHCB60 ; Débit : 60 m³/h
Plaque d'égout	Norme européenne, 4 pièces
vanne d'arrêt d'urgence	4 pièces
vanne de décharge	4 pièces

 

 

▶ Structure du camion-citerne HOWO

Les principaux composants du camion-citerne à pétrole HOWO comprennent la cuve, les plaques de séparation, la pompe, la tuyauterie, le système de vannes, les dispositifs de sécurité, etc.

▶ Dessin technique du camion-citerne à carburant HOWO

▶ Principe de fonctionnement du camion-citerne HOWO 25000L

Le camion-citerne HOWO NX utilise une pompe à carburant embarquée pour assurer les fonctions d'aspiration et de refoulement. Associée au système de tuyauterie et de vannes, elle contrôle le sens d'écoulement du produit pétrolier afin de réaliser les opérations de chargement et de déchargement.

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