Semi-remorque surbaissée

Semi-remorque surbaissée

La semi-remorque surbaissée est spécialement conçue et fabriquée pour le transport d'équipements lourds, de véhicules spéciaux tels que tracteurs routiers, autobus, poids lourds, etc., de véhicules ferroviaires, d'engins miniers, forestiers et de chantier (pelles mécaniques, bulldozers, chargeuses, finisseurs, grues, etc.). Elle utilise généralement un châssis à poutre concave avec un col de cygne à l'avant et un axe d'attelage (n° 50 ou n° 90) pour la fixation sur la sellette d'attelage du tracteur. Grâce à son centre de gravité bas, elle offre une meilleure stabilité et une sécurité accrue, ainsi qu'une capacité de charge supérieure, ce qui la rend particulièrement adaptée au transport de charges lourdes.

Grâce à leur conception spéciale avec échelle d'accès arrière, les engins lourds, notamment les machines de chantier, sont chargés par l'arrière. Pour tous ceux qui souhaitent transporter des charges facilement, en toute sécurité et avec une grande flexibilité, les semi-remorques surbaissées CS TRUCKS offrent ces avantages et sont disponibles en de nombreuses configurations pour répondre aux besoins spécifiques de chaque client.

D'après le modèleSemi-remorque surbaissée à 2 essieux, semi-remorque surbaissée à 3 essieux, semi-remorque surbaissée à 4 essieux, semi-remorque surbaissée à 5 essieux, etc.

En fonction de la capacité: 20 tonnes, 30 tonnes, 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes, 80 tonnes, 120 tonnes, 150 tonnes.