Camion de ravitaillement d'avions Howo

Les camions-citernes à carburant d'aviation HOWO sont spécialement conçus sur mesure avec une cuve en alliage d'aluminium de 5,6 mm d'épaisseur, une tête de 5,7 mm, des cloisons de 5,7 mm, un réservoir unique et un canon à carburant dédié DN38. Enrouleur de tuyau hydraulique de 20 m de long, débit ≥ 350 L/min ; en option : enrouleur de tuyau hydraulique DN50 de 20 m, débit ≥ 500 L/min. Enrouleur de tuyau hydraulique DN65 dédié de 20 m avec raccord stabilisateur de pression aéronautique, débit sur une conduite unique ≥ 1200 L/min, avec débitmètre à gros caractères de classe 0,2. Équipé d'une lampe antidéflagrante, d'un séparateur coalescent à 90 °F/h, d'une pompe centrifuge auto-amorçante avec fonction d'aspiration et de refoulement, et d'une centrale hydraulique à entraînement par arbre secondaire. Flotteur de 6 pouces.Jauge d'élévation. Un jeu de vannes de connexion HYJ-63X, une au milieu à gauche et une à l'arrière, avec des connexions flexibles.

Camions de ravitaillement en vol pour avions à réaction : boîtier d’équipement de commande comprenant un interrupteur magnétique à distance, une manette des gaz manuelle, un système de sécurité « homme mort », une vanne de régulation de pression en ligne, un tube Venturi, une vanne de régulation de niveau haut et un contrôleur de ravitaillement magnétique. Manomètres : à vide, à pression, différentiel, Venturi et hydraulique. Prélèvement d’échantillons d’eaux usées avant et après filtration, et cylindre de récupération d’échantillons personnalisé. Plateforme élévatrice hydraulique optionnelle installée entre le compartiment d’équipement et la cabine. Au-dessus de la plateforme, deux ensembles de flexibles DN65 de 4 m, raccordés par des joints en acier inoxydable, incluant des vannes de stabilisation de pression et deux tubes Venturi, associés à des capteurs de distance et un séparateur coalescent 150 °F/h. Les étiquettes et autocollants réfléchissants sont marqués en usine. Les autres éléments sont conformes à la norme CS TRUCKS.