

Le camion-pompe à poudre sèche Howo TX 460HP est un véhicule d'intervention d'urgence multifonctionnel, conçu par CS Trucks Group sur la base du châssis double Sinotruk Howo TX. Alliant puissance, efficacité et sécurité, il est conçu pour faire face à des incendies complexes et variés. Il est largement utilisé pour la lutte contre les incendies et les opérations de sauvetage dans les usines, les entrepôts, les sites pétrochimiques, les centrales électriques et autres lieux similaires.
capacité de travail :
6000LType de cabine :
Howo TX double cabinSystème d'entraînement :
6x4Empattement ( mm ) :
4600+1350Spécifique au moteur :
340 Hp / WP10.340E22boîte de vitesses :
HW19710,10 forwards & 2 reversesEssieu avant ( kg ) :
7500Essieu arrière ( kg ) :
13000*2Le camion de pompiers Ce véhicule est basé sur le châssis renforcé Howo TX et équipé d'un moteur Weichai WP10.340E32 éprouvé. Doté d'une transmission intégrale 6x4 et d'une boîte de vitesses à 10 rapports, il offre un équilibre optimal entre puissance et stabilité. Capable d'évoluer sur des terrains difficiles, même accidentés, glissants ou non pavés, il atteint une vitesse maximale de 95 km/h. Il peut ainsi intervenir rapidement en cas d'urgence, permettant de gagner un temps précieux pour la lutte contre les incendies.
Concernant le système d'extinction d'incendie, le camion assure le fonctionnement coordonné des systèmes à poudre et à eau. Il est équipé d'une cuve de stockage de poudre en acier au carbone de 3 000 litres, de neuf bouteilles d'azote haute pression de 80 litres et d'une cuve à eau en acier au carbone de 3 000 litres. Grâce à sa pompe à incendie haute performance et à son canon à eau longue portée, il peut intervenir efficacement sur différents types d'incendies. Le véhicule est également doté d'un équipement de sauvetage standard complet et propose diverses configurations optionnelles pour répondre à de multiples besoins, notamment l'extinction d'incendie, le sauvetage et le refroidissement.

Camion de pompiers lourd Howo TX
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CS Trucks Group est un fabricant professionnel de camions dans la région de Howo.
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
Fabricant:Groupe CS Trucks
Caractéristiques:
1. Châssis du camion :Châssis de camion Sinotruk Howo, modèle 6x4, 6x6
WP modèle de 340 ch et Euro 2,3
2. Matériau du réservoir :Acier inoxydable de 4 à 6 mm d'épaisseur pour une durée de vie prolongée
Vous pouvez choisir entre l'acier au carbone, l'alliage d'aluminium ou le polypropylène.
3. Corps de la citerne :Conçu pour les agents extincteurs à eau, mousse et poudre sèche
4. Pompe à incendie :Pompe incendie centrifuge CB10/80-XZ, débit 80 L/s, portée supérieure à 85 m
CB10/60 en option, CB10/140Pompe à incendie Darley également disponible
5. Conception spéciale :Température de fonctionnement optimisée : de -41 °C à +48 °C℃ jour et nuit, avec une hauteur de travail efficace supérieure à 5000 m
Système de mousse CAFS et système de poudre sèche en option
Équipements complets de lutte contre l'incendie et de sauvetage pour un travail aisé, l'extinction des incendies et le sauvetage des personnes.

Howo 6x4 Heavy Dry Ppoudre Fcolère Tmêlée ouverte | |||
Général | Marque du véhicule | Groupe CS Trucks | |
Marque du châssis | Comment | ||
Dimensions générales | 10300*2670*3550 mm | ||
Poids à vide | 25 000 kg / 11 820 kg | ||
Taxi | Capacité de la cabine | 2+4 personnes autorisées | |
Climatiseur | climatiseur | ||
Moteur | Type de carburant | Diesel | |
Marque du moteur | Moteur Weichai, WP10.340E32 | ||
Pouvoir | 340 ch (257 kW) | ||
Déplacement | 9,839 L | ||
Norme d'émission | Euro 3 | ||
Châssis | Type de lecteur | 6x4, conduite à gauche | |
Transmission | HW 10 vitesses avant, 2 vitesses arrière | ||
Empattement/Nombre d'essieux | 4350+1375 mm | ||
Spécifications des pneus | 12.00R22.5 | ||
Numéro de pneu | 10 pneus et 1 pneu de secours | ||
Vitesse maximale | 95 km/h | ||
Peinture | Peinture métallisée | ||
Superstructure | Poudre sèche | 3000L | 1 pièce |
Matériau du réservoir | acier au carbone | ||
Bouteille de gaz azote | Matériel | 37 millions | |
Capacité | 80 litres | ||
Quantité | 9 | ||
Pression de conception | 15 MPa | ||
Pompe à incendie | Mode de conduite | PTO | |
Plage de pression | 1,6-2,5 MPa | ||
débit | 80-120 kg/s | ||
Canon à feu | vitesse d'écoulement | 60-100 kg/s | |
Gamme | 40-60 m | ||
Capacité du réservoir d'eau | 3 000 litres | ||
Matériau du réservoir | acier au carbone | ||
Pompe à incendie | Marque | Marque chinoise de premier plan | |
Mode de conduite | PTO | ||
Mode d'amorçage | Automatique | ||
Plage de pression | 1,6-2,5 MPa | ||
débit | 45 L/s | ||
Hauteur d'aspiration | 9m | ||
Canon à feu | vitesse d'écoulement | 45 L/s | |
Gamme | 65 m | ||
Superstructure Appareil électrique | Voyant d'avertissement et sirène | Un gyrophare et une sirène longue portée sont installés au-dessus de la cabine. Le boîtier de commande se trouve dans la cabine du conducteur. | |
Lumière stroboscopique | Monté des deux côtés du compartiment | ||
Éclairage extérieur | Des lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment. | ||
Éclairage de toit | Des lumières LED sont montées à l'intérieur du toit. | ||
Clignotant latéral | Un voyant d'avertissement jaune est monté sur le côté du compartiment et des pédales. | ||
Tous les accessoires standard. Équipement moderne typique pour la lutte contre les incendies et les opérations de sauvetage. Cela inclut pelle, perches, haches et outils de coupe, barres de fer Halligan... | |||
Facultatif | ** L'alarme arrière et la caméra peuvent être équipées ** Acier au carbone standard, acier inoxydable en option ** La pompe à incendie américaine ou allemande peut être optionnelle | ||

✦Ⅲ.Structure fonctionnelle du camion de pompiers de Howo, Texas«««

Système d'extinction d'incendie à poudre sèche :
♦ Doté d'un réservoir de stockage de poudre sèche en acier au carbone de 3000 L, offrant des réserves suffisantes pour une pulvérisation soutenue et à long terme.
♦ Associé à neuf cylindres d'azote 37Mn de 80 L, conçus pour résister à des pressions allant jusqu'à 15 MPa.
♦ L'azote à haute pression atomise la poudre sèche à un débit de 60 à 100 kg/s, assurant une large couverture.
♦ Il peut étouffer et supprimer chimiquement les incendies rapidement, convenant aux incendies de classe A (solides), de classe B (liquides, gaz) et de classe C (électriques).

Système de poudre sèche | |
Modèle | R25-303 |
récipient sous pression | Ⅱ |
Pression de conception | 1,76 MPa |
Pression d'essai | 2,2 MPa |
Température de conception | 50° |
Poids net du navire | 1345 kg |
Capacité | 3,0 CBM |
Groupe de bouteilles d'azote | |
Nombre de bouteilles d'azote | 9 |
Capacité | 80L |
Pression de service | ≤15 MPa |
Système d'extinction d'incendie à eau et à mousse :
♦ Équipée d'un réservoir d'eau en acier au carbone de 3000 litres et d'une pompe à incendie de marque nationale haut de gamme
♦ Utilise le mode d'entraînement par prise de force, amorçage automatique, plage de pression de 1,6 à 2,5 MPa
♦ Débit jusqu'à 45 L/s, hauteur d'aspiration 9 m, temps d'amorçage ≤ 10 s
♦ Canon à incendie longue portée d'une portée allant jusqu'à 65 mètres, permettant aux pompiers d'intervenir à distance de sécurité et d'éviter tout contact direct avec la source d'incendie.

Modèle de pompe à incendie | Pression | Pression de service maximale | Flux | vitesse nominale | Rapport de vitesse | Pression maximale | Temps d'amorçage | Tête |
CB10/80-XZ | 1,0 MPa | 1,380 MPa | 80 L/s | 3300±3435 tr/min | 1:1,54 | ≥0,40MPa | ≤10s | 40 m |


1.Moteur puissant et châssis supérieur:
♦ La configuration 6x4 offre une traction et une capacité de charge exceptionnelles, ce qui la rend idéale pour une utilisation sur des lieux d'accidents tels que les usines et les entrepôts sur des routes accidentées, glissantes ou non pavées.
♦ Le châssis de la cabine Howo TX est renforcé pour supporter de manière fiable les équipements lourds (systèmes de poudre sèche, réservoirs d'eau, bouteilles d'azote), assurant ainsi stabilité et sécurité pendant la conduite et l'utilisation.
♦ Le moteur Weichai WP10.340E32 est un moteur éprouvé et mature avec un couple élevé et d'excellentes caractéristiques de couple à bas régime, ce qui le rend idéal pour les camions de pompiers qui nécessitent des démarrages fréquents, une accélération et un fonctionnement continu.
♦ La transmission HW à 10 rapports est dotée d'engrenages rapprochés, permettant au conducteur de sélectionner précisément le rapport approprié en fonction des conditions de la route et de la charge, assurant ainsi une transmission de puissance fluide et efficace.

2. Configuration complète et pratique:
♦ La cabine peut accueillir 2+4 personnes et est équipée de la climatisation, offrant un environnement de travail confortable au personnel de secours.
♦ La superstructure est dotée d'un système électrique complet, et le toit de la cabine est équipé d'une longue rangée de feux de signalisation et d'une sirène.
♦ Des gyrophares, des feux à DEL et des feux de signalisation jaunes sont installés respectivement de chaque côté de la benne du camion, sur le toit et sur les marches.
♦ Une protection complète assure les besoins en matière d'avertissement et d'éclairage pendant les opérations, améliorant ainsi la sécurité de nuit et dans les environnements complexes.
♦ Le véhicule est équipé d'un ensemble complet de matériel standard de lutte contre l'incendie et de sauvetage, comprenant des pelles, des barres de fer, des haches et du matériel de découpe.
Fournisseur et exportateur chinois spécialisé dans les camions spéciaux Howo, nous proposons des camions de haute qualité. Nous garantissons des délais de livraison rapides et une garantie de 12 mois sur nos camions-grues. Nos camions Howo sont vendus dans plus de 80 pays, notamment en Europe de l'Est et dans les pays de la CEI, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique centrale et du Sud, au Moyen-Orient, etc.
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