Camion compacteur à ordures HOWO Heavy 15 m³

Le camion-benne à chargement arrière Howo 4x2 est un exemple remarquable d'ingénierie dans le domaine de l'assainissement. Équipé d'un moteur WP10.340E32, il développe une puissance de 340 chevaux. Son moteur six cylindres à quatre temps, refroidi par eau, avec freinage par soupapes d'échappement, injection directe, compresseur et turbocompresseur, lui confère une puissance exceptionnelle. Avec un poids total autorisé en charge de 22 tonnes et une capacité de chargement de 13 tonnes, il répond parfaitement aux besoins quotidiens de collecte des ordures des villes de toutes tailles.

Le camion compacteur à ordures Howo est équipé d'une boîte de vitesses à 10 rapports avant et 2 rapports arrière. Son châssis robuste et sa direction précise lui confèrent une grande stabilité et une efficacité optimale, même sur les routes les plus difficiles. CBMLa cuve incurvée, fabriquée en acier spécial Q235 de 4 mm d'épaisseur, est moulée en une seule pièce, ce qui permet d'obtenir un taux de compression de 1:3,4 et d'assurer une efficacité de compactage des déchets optimale. Son système de commande hydraulique entièrement automatique réduit les cycles de chargement et de déchargement à 40-45 secondes. Doté d'un système de contrôle intelligent par automate programmable (PLC), il est simple et rapide à utiliser. En mode manuel, l'opérateur peut actionner le levier et les boutons de commande électriques pour effectuer la compression, le déchargement et les autres opérations du compartiment à déchets.

*Chargeur arrière robuste SINOTRUK HOWO
Camion compacteur à ordures de 15 m³
Camion à ordures HOWO 4x2 à chargement arrière*
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Notre usine est un fabricant professionnel dans le secteur des camions.
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.

Définition et introduction du produit :

Fabricant : CS TRUCKS
Caractéristiques:
1. Châssis du camion : Châssis de camion lourd SINOTRUK HOWO, modèles 4x2 et 4x4
Modèle WEICHAI de 300 ch, 340 ch, 380 ch ou 400 ch
Émission EURO 2/3/4/5/6 en option pour différents marchés

2. Matériau du réservoir : Acier au carbone Q235 de 5 mm d'épaisseur pour une utilisation durable
Les matériaux Q355, T420 et HARDOX peuvent être choisis.

3. Corps de la citerne : Conçu sur mesure pour une benne de compactage de 15 m³, forme incurvée, plus robuste

4. Boîtier de commande : Boîtier de commande CAN BUS avec trémie intérieure et arrière, fonctionnement aisé
Également équipé d'une vanne de régulation hydraulique adaptée pour une utilisation en cas d'urgence

5. Dispositif d'inclinaison arrière : Modèle personnalisé pour le levage de conteneurs métalliques de 220 L, 660 L et 1100 L

6. Environnement de travail : Température de fonctionnement optimisée de -22 °C à +48 °C, de jour comme de nuit, et hauteur de travail efficace supérieure à 4 000 m.

Paramètres du produit pour le camion à chargement arrière HOWO à ordures lourdes :

Avantage du camion compacteur de déchets lourds HOWO :

1. Moteur haute puissance à faibles émissions

♦ Le camion compacteur à ordures Howo est équipé d'un moteur diesel turbocompressé et refroidi par échangeur WP10.340E32 de 340 ch.

♦ Grâce à sa grande adaptabilité à la charge, la puissance de 340 CV peut répondre aux besoins de transport des déchets urbains à haute densité (tels que la collecte concentrée aux heures de pointe du matin et du soir).

♦ Il garantit une alimentation stable même sur les pentes abruptes et sur de longues distances.

♦ La technologie de suralimentation améliore également l'efficacité de la combustion, réduisant la consommation d'énergie par unité de transport de déchets d'environ 15 à 20 %.

 

2. Processus de conception et de fabrication des réservoirs

♦ Le chargeur arrière à ordures Howo est doté d'une cuve incurvée de 15 m³ (4 mm d'épaisseur) fabriquée en acier spécial Q235 et d'un procédé de moulage intégré.

♦ La résistance à la corrosion du chargeur arrière à ordures Howo est étendue, avec une résistance à la corrosion acide et alcaline de l'acier Q235 30 % supérieure à celle de l'acier ordinaire.

♦ La structure incurvée minimise la concentration des contraintes, ce qui permet une durée de vie de conception supérieure à 10 ans.

♦ L'efficacité du chargement a également été optimisée.,tLa forme incurvée de la cuve abaisse le centre de gravité et augmente la quantité de déchets transportés par voyage de 12 à 15 %.

 

3. Technologie des mécanismes de compactage

♦ Permet de réduire les frais de transport, 1:3.4 compateurCe ratio réduit le volume des déchets à 30 % de leur volume initial, diminuant ainsi de 40 % les trajets de transport quotidiens et réduisant considérablement les coûts de carburant et de main-d'œuvre.

♦ Des procédures d'exploitation standardisées et une commande par automate programmable automatisent l'intégralité du processus de chargement, de compression et de déchargement. L'erreur du cycle de compression est inférieure ou égale à 2 secondes, éliminant ainsi les fluctuations d'efficacité dues à une intervention manuelle.

 

4. Protection contre les surcharges du système hydraulique + contrôle de stabilité du véhicule

♦ Contrôle du taux de défaillance des équipements : un capteur de pression surveille la pression hydraulique en temps réel. Si la pression dépasse la limite, le chargeur arrière Howo Garbage coupe automatiquement l’alimentation, réduisant ainsi le risque d’endommagement des composants essentiels.

♦ Prévention des accidents : Le programme de stabilité électronique (ESP) déclenche une direction d'urgence à des vitesses supérieures à 30 km/h, réduisant ainsi le risque de renversement lorsque le véhicule est entièrement chargé.

 

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