Véhicule de lutte contre les incendies de forêt Howo

Construit sur un châssis robuste 6x4 Sinotruk HOWO, ce camion de pompiers anti-émeute est propulsé par un moteur WP12S400E201 de 400 ch, garantissant une mobilité fiable et puissante pour toutes les situations d'urgence. Entièrement conçu pour résister aux explosions, matériaux, structure et systèmes essentiels compris, il assure un fonctionnement stable et sécurisé même dans les environnements extrêmes à haut risque. Sa citerne renforcée, soudée en acier au carbone haute résistance de 6 à 10 mm d'épaisseur, comprend un compartiment d'eau de 6 000 litres et un réservoir de mousse de 2 000 litres. Équipé d'un bulldozer à neige/barrière à l'avant et d'un canon à eau télécommandé sur le toit, il constitue un outil de sécurité essentiel pour les usines pétrochimiques, les raffineries et les sites industriels à risques. 

Construit sur le châssis robuste HOWO TX à double cabine, notre camion-citerne de 6 m³ offre des performances exceptionnelles. Propulsé par le moteur haute performance WP10.340E32, il franchit sans effort les terrains accidentés et difficiles pour toutes les interventions d'urgence. Doté d'une citerne de 4 000 litres et d'une pompe à incendie industrielle, ce camion-citerne bénéficie d'une impressionnante portée de jet d'eau et d'un panneau de commande multilingue personnalisable pour une utilisation intuitive. Une gamme complète d'options est également disponible pour adapter le véhicule à vos besoins spécifiques de lutte contre les incendies.

Le camion de pompiers HOWO Mini Quick Attack est un véhicule d'intervention d'urgence extrêmement maniable et entièrement fonctionnel, conçu pour les feux de forêt en milieu urbain. Équipé d'un moteur Yuchai de 160 ch, d'une transmission 4x2 légère et d'une boîte de vitesses à 6 rapports, il offre une flexibilité exceptionnelle pour circuler dans les rues étroites et encombrées des villes et intervenir rapidement sur les feux de faible ampleur. Il dispose d'une citerne d'eau de 2 500 litres et d'une citerne de mousse de 1 000 litres pour faire face à diverses situations d'incendie. Doté d'une pompe à incendie haut de gamme de marque chinoise, il atteint une pression de service de 1,3 à 2,5 MPa et un débit maximal de 40 litres par seconde, permettant de maîtriser efficacement la plupart des types d'incendies courants. Son canon à eau rotatif à 360° possède une portée de 55 mètres, optimisant considérablement l'efficacité des interventions sur le terrain. 

Construit sur le châssis fiable HOWO M7, ce camion de pompiers à poudre d'azote offre des performances robustes et une grande polyvalence pour la lutte contre les incendies dans diverses situations d'urgence. Il est équipé d'un moteur YC6J220-33 de 6,5 litres à haut rendement développant 220 ch, associé à une transmission automatique 8JS85TE à 8 rapports et à une configuration 4x2. Avec une vitesse maximale de 90 km/h, ce véhicule garantit une intervention rapide et une conduite stable sur tous types de routes, même les plus difficiles. 

Le camion de pompiers léger HOWO est un véhicule d'intervention d'urgence extrêmement maniable et entièrement fonctionnel, conçu pour les feux de forêt en milieu urbain. Équipé d'un moteur Yuchai de 140 ch, d'une transmission 4x2 légère et d'une boîte de vitesses à 6 rapports, il offre une flexibilité exceptionnelle pour circuler dans les rues étroites et encombrées des villes et intervenir rapidement sur les feux de faible ampleur. Son réservoir d'eau de 4 000 litres lui permet de faire face à diverses situations d'incendie. Doté d'une pompe à incendie haut de gamme de marque chinoise, il atteint une pression de service de 1,3 à 2,5 MPa et un débit maximal de 20 litres par seconde, ce qui lui permet de maîtriser efficacement la plupart des types d'incendies courants. Son canon à eau rotatif à 360° possède une portée de 55 mètres, ce qui améliore considérablement l'efficacité des interventions sur le terrain. 

Les 8CBM feu mousseLe camion est construit sur une base robuste Comment Cabine double TXchâssis. Il allie une excellente puissance et des émissions respectueuses de l'environnement. Moteur haute puissance WP10.340E32, il peut s'attaquer à toutes sortes de routes difficiles.s équipé d'un 6000Lgrand Il est équipé d'un réservoir d'eau de grande capacité, d'un réservoir de mousse de 2 000 litres et d'une pompe à incendie professionnelle. Sa portée de pulvérisation est importante et la langue du panneau de commande est sélectionnable. De plus, il offre diverses configurations optionnelles pour répondre à différents besoins.

Le HOWONXLe camion-citerne d'incendie est un véhicule professionnel de lutte contre les incendies conçu pour intervenir en cas d'incendie. Il est équipé du système HOWO. NX lourdchâssis et peut accueillir 3 passagers. Équipé d'un moteur WP10.290E32, la puissance de sortie atteint 290 ch, répondant aux besoins énergétiques du HOWO NX fcolère arroseur d'eauCamion. Le camion-citerne de pompiers Howo est conforme aux normes EURO. 3Les normes d'émission sont respectées, et les émissions sont propres et respectueuses de l'environnement. Équipé de 12.00R20des pneus assurant une conduite stable en cas d'urgence. En matière de protection contre l'incendie, le Howo NXLe camion de pompiers a une capacité de réservoir d'eau de12000 L. Il est équipé de CB10/60 pompe à incendie et PL32 canon à feu, et peut fournir 36 L/s à 1,0 MPa wavec un débit nominal de 32 L/s à 2,0 MPa et une plage de plus de 55 mètres, il assure des opérations d'extinction d'incendie efficaces.

Le véhicule de lutte contre les incendies de forêt Howo est un véhicule professionnel conçu pour intervenir lors d'incendies de forêt. Il est équipé du système HOWO NX lourdChâssis et peut accueillir 3 passagers. Équipé d'un WP10.340E22 moteurs, la puissance de sortie atteint 340 ch, répondant aux besoins énergétiques du HOWO NX fcolère arroseur d'eauCamion. Le camion-citerne de pompiers Howo est conforme aux normes EURO. 2Les normes d'émission sont respectées, et les émissions sont propres et respectueuses de l'environnement. Équipé de 12.00R20 des pneus conçus pour assurer une conduite stable en cas d'urgence.