Laissez un message
Si vous êtes intéressé par les camions Howo et souhaitez en savoir plus, veuillez laisser un message ici, nous vous répondrons dans les 8 heures.
Camion-citerne à poudre sèche HOWO pour usine chimique
Construit sur le châssis fiable HOWO M7, ce camion de pompiers à poudre d'azote offre des performances robustes et une grande polyvalence pour la lutte contre les incendies dans diverses situations d'urgence. Il est équipé d'un moteur YC6J220-33 de 6,5 litres à haut rendement développant 220 ch, associé à une transmission automatique 8JS85TE à 8 rapports et à une configuration 4x2. Avec une vitesse maximale de 90 km/h, ce véhicule garantit une intervention rapide et une conduite stable sur tous types de routes, même les plus difficiles.
capacité de travail :
300L+1000L+500KGType de cabine :
HOWO M7 double cabin (2+4)Système d'entraînement :
4x2Empattement ( mm ) :
4600Spécifique au moteur :
220 HP / YC6J220-33boîte de vitesses :
8JS85TE,8 forwards & 2 reversesEssieu avant ( kg ) :
7500Essieu arrière ( kg ) :
13000Construit sur la base fiable Châssis HOWO M7Ce camion de pompiers à poudre sèche d'azote offre des performances robustes et une grande polyvalence pour la lutte contre les incendies dans diverses situations d'urgence. Il est équipé d'un moteur YC6J220-33 de 6,5 litres à haut rendement développant 220 ch, associé à une transmission automatique à 8 rapports 8JS85TE et à une configuration 4x2. Avec une vitesse maximale de 90 km/h, ce véhicule garantit une intervention rapide et une conduite stable sur tous types de routes, même les plus difficiles.
Doté d'un système d'extinction d'incendie professionnel, le camion comprend une cuve de stockage de poudre sèche en acier au carbone de 500 kg et quatre bouteilles d'azote de 80 L à une pression nominale de 15 MPa. Sa pompe à incendie entraînée par prise de force fonctionne à une pression de service de 1,6 à 2,5 MPa et fournit un débit de poudre de 80 à 120 kg/s. Le canon à eau associé atteint un débit de pulvérisation de 60 à 100 kg/s et une portée efficace de 40 à 60 mètres, permettant une extinction efficace de différents types d'incendies. Pour une assistance complète sur le terrain, le camion est entièrement équipé d'outils standard de lutte contre l'incendie et de sauvetage, notamment des pelles, des barres de fer, des haches et des outils de coupe.
*Camion de pompiers HOWO M7 4x2*
------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group est un fabricant professionnel de camions dans la région de Howo.
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
Fabricant:Groupe CS Trucks
Caractéristiques:
✅ Construit sur un châssis HOWO M7 4×2 fiable avec un moteur diesel Yuchai de 220 ch
✅ Équipé d'un réservoir de stockage de poudre sèche en acier au carbone de 500 kg
✅ Équipé de 4 jeux de cylindres d'azote haute pression de 80 L (15 MPa)
✅ Équipé d'un réservoir d'eau de 3000 L pour une double fonction de lutte contre les incendies (poudre et eau).
✅ Portée du jet de poudre sèche : 40 à 60 mètres, extinction d’incendie stable et à haut rendement
✅ Maîtrise les feux de classe A/B/C, les feux de métaux partiels et les feux d'équipements électriques sous tension.
✅ Outils de sauvetage complets et multiples configurations optionnelles pour une personnalisation optimale
HOWO M7camion de pompiers à poudre sèche | |||
Général | Marque du véhicule | Groupe CS Trucks | |
Marque du châssis | COMMENT | ||
Dimensions générales | 8300*2670*3350 mm | ||
Poids à vide | 18,000kg/9820 kg | ||
Taxi | Capacité de la cabine | 2+4 personnes autorisées | |
Climatiseur | climatiseur | ||
Moteur | Type de carburant | Diesel | |
Marque du moteur | Yuchai | ||
Modèle de moteur | YC6J220-33 | ||
Pouvoir | 220 CV | ||
Déplacement | 6,5 L | ||
Norme d'émission | Euro 3 | ||
Châssis | Type de lecteur | 4X2conduite à gauche | |
Transmission | 8 vitesse avant, 2 marches arrière | ||
Empattement/Nombre d'essieux | 4600 mm | ||
Spécifications des pneus | 11h00R20 | ||
Numéro de pneu | 6pneus et 1 pneu de secours | ||
Vitesse maximale | 90 km/h | ||
Peinture | peinture métallisée | ||
Superstructure | Poudre sèche | 500 kg | 1pièces |
Matériau du réservoir | Cacier au bois | ||
bouteille de gaz azote | Matériel | 37 millions | |
Capacité | 80 litres | ||
Quantité | 4 | ||
Pression de conception | 15 MPa | ||
Pompe à incendie | Mode de conduite | PTO | |
Plage de pression | 1,6-2,5 MPa | ||
débit | 80-120 kg/s | ||
Canon à feu | vitesse d'écoulement | 60-100 kg/s | |
Gamme | 40-60 m | ||
Capacité du réservoir d'eau | 3000 Liters | ||
Réservoir de mousse Capacité | 1 000 litres | ||
Matériau du réservoir | acier au carbone | ||
Pompe à incendie | Marque | Marque chinoise de premier plan | |
Mode de conduite | PTO | ||
Mode d'amorçage | Automatique | ||
Plage de pression | 1,6-2,5 MPa | ||
débit | 45 L/s | ||
Hauteur d'aspiration | 9m | ||
Canon à feu | vitesse d'écoulement | 45 L/s | |
Gamme | 65 m | ||
Superstructure Appareil électrique | Voyant d'avertissement et sirène | Un gyrophare et une sirène longue portée sont installés au-dessus de la cabine. Le boîtier de commande se trouve dans la cabine du conducteur. | |
Lumière stroboscopique | Monté des deux côtés du compartiment | ||
Éclairage extérieur | Des lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment. | ||
Éclairage de toit | Des lumières LED sont montées à l'intérieur du toit. | ||
Clignotant latéral | Un voyant d'avertissement jaune est monté sur le côté du compartiment et des pédales. | ||
Tous les accessoires standard. Équipement moderne typique pour la lutte contre les incendies et les opérations de sauvetage. Cela inclut pelle, perches, haches et outils de coupe, barres de fer Halligan... | |||
Facultatif | ** L'alarme arrière et la caméra peuvent être équipées ** Acier au carbone standard, acier inoxydable en option ** La pompe à incendie américaine ou allemande peut être optionnelle | ||
1. Châssis fiable. Performances de conduite supérieures :
♦ Moteur diesel Yuchai d'une puissance de 220 ch
♦ Associée à une boîte de vitesses manuelle à 8 rapports
♦ Vitesse maximale de 100 km/h, permettant une intervention rapide sur site.
♦ La cabine spacieuse 2+4 passagers climatisée garantit des opérations de sauvetage confortables et de longue durée.
2. Système intégré d'extinction d'incendie à haute efficacité :
♦ Ce véhicule intègre un double système d'extinction d'incendie à poudre sèche et à eau pour faire face à divers risques d'incendie.
♦ Il est équipé d'un réservoir de poudre sèche en acier au carbone de 500 kg et de 12 ensembles de bouteilles d'azote haute pression de 80 L et 15 MPa, assurant une extinction d'incendie stable et puissante.
♦ La pompe à incendie professionnelle entraînée par prise de force supporte une pression de service de 1,6 à 2,5 MPa, avec un débit de poudre sèche de 80 à 120 kg/s et une portée de pulvérisation de 40 à 60 mètres.
♦ Le réservoir d'eau indépendant (4000L) dispose d'un débit de 45L/s et d'une portée de jet de 65 mètres, ainsi que d'une hauteur d'aspiration de 9 m.
♦ Réaliser un refroidissement rapide, une isolation en oxygène et un étouffement des flammes pour les feux de classe A/B/C et les feux partiellement métalliques.
3. Configuration standard complète et personnalisation flexible :
♦ Le camion est entièrement équipé d'outils professionnels de lutte contre les incendies et de sauvetage, notamment des haches, du matériel de coupe, des barres de fer et des perches, pour faciliter toutes les interventions de sauvetage.
♦ Il est équipé d'un système d'éclairage LED complet, de feux stroboscopiques et de sirènes d'avertissement montées dans la cabine pour une utilisation en toute sécurité dans l'obscurité et en cas d'urgence.
♦ Pour répondre aux besoins personnalisés, il prend en charge plusieurs options de mise à niveau : alarme de recul et caméra arrière, remplacement du réservoir par un modèle en acier inoxydable et pompes à incendie haut de gamme importées des États-Unis et d’Allemagne.
Le camion de pompiers HOWO M7, équipé d'une poudre sèche, se distingue par son efficacité et sa polyvalence. Il assure une protection d'urgence essentielle aux infrastructures vitales dès le déclenchement d'un incendie. La poudre sèche éteint les feux grâce à plusieurs mécanismes. Sous l'effet de la chaleur, elle fond et forme un film protecteur sur les surfaces combustibles, bloquant ainsi l'arrivée d'oxygène et stoppant la combustion. Certains agents, comme le bicarbonate de sodium, perturbent davantage la réaction en chaîne de la combustion : leur décomposition thermique libère des radicaux libres qui interrompent la combustion.
Gaz inerte, l'azote dilue l'oxygène de l'air ambiant pour étouffer les flammes. Parallèlement, l'azote et la poudre sèche projetés absorbent une chaleur intense, refroidissant les matériaux en combustion et limitant la propagation du feu. Ce camion de pompiers offre une grande polyvalence. Il intervient efficacement sur les feux de classe A, B et C, ainsi que sur certains types de feux de métaux. La poudre sèche et l'azote génèrent une pollution minimale, faisant de ce système une solution d'extinction d'incendie respectueuse de l'environnement.
▣ Mode d'emploi :
1.Commencez par ouvrir l'interrupteur d'alimentation.
2.Réservoir de poudre N₂ en cours de chargement.
a. Ouvrez la vanne du cylindre N₂, puis le « manomètre de pression du cylindre N₂ » qui se trouve sur le panneau de commande commence à afficher la pression.
b. Ouvrez lentement la vanne haute pression pour charger le détendeur.
c. Appuyez sur le bouton « Interrupteur de charge N₂ du réservoir de poudre », puis le gaz N₂ commencera à remplir le réservoir de poudre.
3.Fonctionnement du dispositif de décharge de poudre : Lorsque le manomètre du réservoir de poudre, situé sur le panneau de commande, indique la pression standard de 1,4 MPa, appuyez sur le bouton de décharge de poudre, enroulez le tuyau jusqu’à un endroit approprié et orientez la buse de décharge vers le feu. Ouvrez la vanne de la buse de décharge ; la poudre peut alors être utilisée pour éteindre l’incendie.
4.Nettoyage (Utilisation du gaz excédentaire) : Lorsque le « Manomètre du réservoir de poudre » indique une pression inférieure à 0,5 MPa, appuyez sur le bouton « Interrupteur de nettoyage de la buse de décharge » pour commencer le nettoyage de la buse.
5.Avis:
a. Lorsque le « manomètre du réservoir de poudre » indique une pression inférieure à 0,5 MPa, cela signifie que la poudre est inutilisable.
b. Veuillez purger le gaz excédentaire (utiliser la purge de gaz excédentaire) avant de remplir le réservoir de poudre. Purgez tout le gaz excédentaire avant d'ouvrir le couvercle du réservoir de poudre.
c. Lors de l'ouverture de la vanne haute pression pour remplir de gaz le détendeur, veuillez noter que si la pression indiquée par le « manomètre du réservoir de poudre » (manomètre basse pression) dépasse 1,4 MPa et augmente continuellement, fermez immédiatement la vanne haute pression et réparez le détendeur.
d. Il convient d'inspecter périodiquement la sécurité du détendeur, de la soupape de sécurité, du raccord et du tuyau de la partie haute pression du système.
Modèle de pompe à incendie | Flux（L/s） | Pression（MPa） | vitesse de l'arbre de la pompe（tr/min） | Puissance (kW) | Profondeur d'aspiration (m) | Pression de service maximale |
CB10/40-XZ | 40 | 1.0 | 3135±50 tr/min | 60 | 3 | 1,082 MPa |
28 | 1.3 | 3390±50 tr/min | 61 | - | ||
20 | 1.0 | 3010±50 tr/min | 39 | 7 | - |
Dimensions de comparaison | Proportionnement fixe (Type de pompe de circulation, à pression négative) | Proportionnement variable (Type de pompe de circulation, à pression négative) |
Rapport de mélange | 6%（exemple：PH64-RS） | 1%～10%，étape 0,5% |
Plage de pression de travail | 0,6～1,4 MPa | 0,6～2,5 MPa |
Plage de débit | 16～64 L/s | TAF-PH120，120 L/s；TAF-PH240，240 L/s |
Précision des proportions | Très sensible à la pression de l'eau et à la résistance des canalisations, ce qui entraîne des erreurs importantes. | La correction dynamique en temps réel garantit une grande précision de proportionnement et une erreur minimale. |
Scénarios applicables | Convient aux camions de pompiers de grande et moyenne taille, avec un débit constant et une pression stable. | Adapté aux scénarios présentant d'importantes variations de débit et de multiples changements de conditions de fonctionnement |
Complexité de la maintenance | Structure basse et simple | Moyen, nécessite un étalonnage en raison des éléments de détection |
Coût | Faible | Haut |
»»» usine de camions CS Nous fournissons également des pièces détachées (d'origine, OEM et de remplacement) pour tous types de camions et remorques, à prix réduit et de haute qualité, afin de garantir le bon fonctionnement des camions et remorques de nos clients.
Fournisseur et exportateur chinois de camions spéciaux HOWO, nous proposons des camions spéciaux HOWO de haute qualité. Nous garantissons des délais de livraison rapides et une garantie de 12 mois sur nos camions-grues. Nos camions Howo sont vendus dans plus de 80 pays, notamment en Europe de l'Est et dans les pays de la CEI, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique centrale et du Sud, au Moyen-Orient, etc.
♦ Optimisez vos économies sur le fret maritime.
♦ Conseils professionnels concernant vos documents d'importation.
♦ Sécurité, rapidité, ponctualité
Construit sur un châssis robuste 6x4 Sinotruk HOWO, ce camion de pompiers anti-émeute est propulsé par un moteur WP12S400E201 de 400 ch, garantissant une mobilité fiable et puissante pour toutes les situations d'urgence. Entièrement conçu pour résister aux explosions, matériaux, structure et systèmes essentiels compris, il assure un fonctionnement stable et sécurisé même dans les environnements extrêmes à haut risque. Sa citerne renforcée, soudée en acier au carbone haute résistance de 6 à 10 mm d'épaisseur, comprend un compartiment d'eau de 6 000 litres et un réservoir de mousse de 2 000 litres. Équipé d'un bulldozer à neige/barrière à l'avant et d'un canon à eau télécommandé sur le toit, il constitue un outil de sécurité essentiel pour les usines pétrochimiques, les raffineries et les sites industriels à risques.
EN SAVOIR PLUS
Construit sur le châssis robuste HOWO TX à double cabine, notre camion-citerne de 6 m³ offre des performances exceptionnelles. Propulsé par le moteur haute performance WP10.340E32, il franchit sans effort les terrains accidentés et difficiles pour toutes les interventions d'urgence. Doté d'une citerne de 4 000 litres et d'une pompe à incendie industrielle, ce camion-citerne bénéficie d'une impressionnante portée de jet d'eau et d'un panneau de commande multilingue personnalisable pour une utilisation intuitive. Une gamme complète d'options est également disponible pour adapter le véhicule à vos besoins spécifiques de lutte contre les incendies.
EN SAVOIR PLUS
Le camion de pompiers HOWO Mini Quick Attack est un véhicule d'intervention d'urgence extrêmement maniable et entièrement fonctionnel, conçu pour les feux de forêt en milieu urbain. Équipé d'un moteur Yuchai de 160 ch, d'une transmission 4x2 légère et d'une boîte de vitesses à 6 rapports, il offre une flexibilité exceptionnelle pour circuler dans les rues étroites et encombrées des villes et intervenir rapidement sur les feux de faible ampleur. Il dispose d'une citerne d'eau de 2 500 litres et d'une citerne de mousse de 1 000 litres pour faire face à diverses situations d'incendie. Doté d'une pompe à incendie haut de gamme de marque chinoise, il atteint une pression de service de 1,3 à 2,5 MPa et un débit maximal de 40 litres par seconde, permettant de maîtriser efficacement la plupart des types d'incendies courants. Son canon à eau rotatif à 360° possède une portée de 55 mètres, optimisant considérablement l'efficacité des interventions sur le terrain.
EN SAVOIR PLUS
Construit sur le châssis fiable HOWO M7, ce camion de pompiers à poudre d'azote offre des performances robustes et une grande polyvalence pour la lutte contre les incendies dans diverses situations d'urgence. Il est équipé d'un moteur YC6J220-33 de 6,5 litres à haut rendement développant 220 ch, associé à une transmission automatique 8JS85TE à 8 rapports et à une configuration 4x2. Avec une vitesse maximale de 90 km/h, ce véhicule garantit une intervention rapide et une conduite stable sur tous types de routes, même les plus difficiles.
EN SAVOIR PLUS
Le camion de pompiers léger HOWO est un véhicule d'intervention d'urgence extrêmement maniable et entièrement fonctionnel, conçu pour les feux de forêt en milieu urbain. Équipé d'un moteur Yuchai de 140 ch, d'une transmission 4x2 légère et d'une boîte de vitesses à 6 rapports, il offre une flexibilité exceptionnelle pour circuler dans les rues étroites et encombrées des villes et intervenir rapidement sur les feux de faible ampleur. Son réservoir d'eau de 4 000 litres lui permet de faire face à diverses situations d'incendie. Doté d'une pompe à incendie haut de gamme de marque chinoise, il atteint une pression de service de 1,3 à 2,5 MPa et un débit maximal de 20 litres par seconde, ce qui lui permet de maîtriser efficacement la plupart des types d'incendies courants. Son canon à eau rotatif à 360° possède une portée de 55 mètres, ce qui améliore considérablement l'efficacité des interventions sur le terrain.
EN SAVOIR PLUS
Les 8CBM feu mousseLe camion est construit sur une base robuste Comment Cabine double TXchâssis. Il allie une excellente puissance et des émissions respectueuses de l'environnement. Moteur haute puissance WP10.340E32, il peut s'attaquer à toutes sortes de routes difficiles.s équipé d'un 6000Lgrand Il est équipé d'un réservoir d'eau de grande capacité, d'un réservoir de mousse de 2 000 litres et d'une pompe à incendie professionnelle. Sa portée de pulvérisation est importante et la langue du panneau de commande est sélectionnable. De plus, il offre diverses configurations optionnelles pour répondre à différents besoins.
EN SAVOIR PLUS
Le HOWONXLe camion-citerne d'incendie est un véhicule professionnel de lutte contre les incendies conçu pour intervenir en cas d'incendie. Il est équipé du système HOWO. NX lourdchâssis et peut accueillir 3 passagers. Équipé d'un moteur WP10.290E32, la puissance de sortie atteint 290 ch, répondant aux besoins énergétiques du HOWO NX fcolère arroseur d'eauCamion. Le camion-citerne de pompiers Howo est conforme aux normes EURO. 3Les normes d'émission sont respectées, et les émissions sont propres et respectueuses de l'environnement. Équipé de 12.00R20des pneus assurant une conduite stable en cas d'urgence. En matière de protection contre l'incendie, le Howo NXLe camion de pompiers a une capacité de réservoir d'eau de12000 L. Il est équipé de CB10/60 pompe à incendie et PL32 canon à feu, et peut fournir 36 L/s à 1,0 MPa wavec un débit nominal de 32 L/s à 2,0 MPa et une plage de plus de 55 mètres, il assure des opérations d'extinction d'incendie efficaces.
EN SAVOIR PLUS
Le véhicule de lutte contre les incendies de forêt Howo est un véhicule professionnel conçu pour intervenir lors d'incendies de forêt. Il est équipé du système HOWO NX lourdChâssis et peut accueillir 3 passagers. Équipé d'un WP10.340E22 moteurs, la puissance de sortie atteint 340 ch, répondant aux besoins énergétiques du HOWO NX fcolère arroseur d'eauCamion. Le camion-citerne de pompiers Howo est conforme aux normes EURO. 2Les normes d'émission sont respectées, et les émissions sont propres et respectueuses de l'environnement. Équipé de 12.00R20 des pneus conçus pour assurer une conduite stable en cas d'urgence.
EN SAVOIR PLUS
IPv6 RÉSEAU PRIS EN CHARGELaissez un message
Scannez vers WeChat/WhatsApp :
Français
English
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
