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Principe de fonctionnement des camions canons à eau blindés sur châssis HOWO

Principe de fonctionnement des camions canons à eau blindés sur châssis HOWO

May 15, 2026

Camions blindés à canon à eau sur châssis HOWOCes véhicules, également appelés camions blindés pare-balles équipés de canons à eau haute pression ou véhicules antiémeutes à canons à eau, constituent un élément essentiel et non létal du dispositif antiémeute. Ils sont principalement utilisés pour le maintien de l'ordre public, la répression des émeutes terroristes, le contrôle des émeutes et le maintien de la stabilité, le maintien de l'ordre public armé et la dispersion des foules. Les forces antiémeutes, en coordination avec ces véhicules, utilisent la longue portée des canons à eau et des canons à impulsions pour maîtriser efficacement les émeutes, prévenir toute escalade, disperser les groupes d'émeutiers et constituer un puissant moyen de dissuasion armée contre les terroristes violents.

 

Working principle of HOWO Chassis Armored Water Cannon Trucks

Camions blindés à canon à eau HOWO 4x4 en Afrique - Service local

 

Working principle of HOWO Chassis Armored Water Cannon Trucks

Camions blindés à canon à eau HOWO 4x4 en Afrique - Service local

 

Au cœur des camions blindés à canon à eau sur châssis HOWO se trouve un système de canon à eau haute pression et de grande puissance, dont la pression et l'angle de pulvérisation sont ajustables pour une projection d'eau à longue portée, sous forme de jet ou de brouillard. Ce système permet de disperser les foules en douceur, sans danger pour la santé, tout en éteignant rapidement les premiers départs de feu et en diluant les polluants. La conception du véhicule allie mobilité et stabilité, le rendant adapté à divers environnements tels que les routes urbaines, les zones industrielles et les zones frontalières. Il peut ainsi effectuer avec aisance des missions de patrouille et de surveillance, de déblaiement de barrages routiers et d'ouverture de passages.

 

Les camions blindés lance-eau de marque HOWO peuvent être équipés d'un réservoir d'agent décontaminant pour des missions telles que la décontamination de zones contaminées biologiquement et la réduction des poussières dans l'air. Ils conviennent aux forces de sécurité publique (police spéciale, police armée, défense des frontières, sécurité des grands parcs, etc.). Véhicule d'intervention multifonctionnel et hautement protecteur, il allie praticité et sécurité et peut faire face à diverses situations d'urgence complexes.

 

Working principle of HOWO Chassis Armored Water Cannon Trucks Dessin technique des camions canons à eau blindés HOWO châssis 4x4/4x2

 

Working principle of HOWO Chassis Armored Water Cannon TrucksDessin technique des camions blindés lance-eau à châssis HOWO 6x6/6x4

 

Principe de fonctionnement

Le principe de fonctionnement de ce véhicule blindé pare-balles équipé d'un canon à eau haute pression repose sur l'alimentation d'un système hydraulique et d'approvisionnement en eau par un système électrique, le tout intégré à une structure de protection. Ce système garantit une utilisation sûre et offre des capacités de maintien de l'ordre et d'intervention d'urgence. Le moteur du véhicule alimente l'ensemble du système, assurant sa propulsion et actionnant simultanément une pompe à eau haute pression via une prise de force (PDF). Cette pompe puise l'eau dans le réservoir embarqué, la pressurise et génère un jet d'eau à haute pression.

 

Le jet d'eau à haute pression est acheminé par des canalisations dédiées jusqu'à un canon à eau rotatif situé sur le toit. Ce canon peut être commandé hydrauliquement ou électriquement afin d'ajuster l'angle, la pression et le mode de pulvérisation, permettant de choisir entre deux modes : jets d'eau à haute pression pour la dispersion à longue portée et le dégagement d'obstacles, et brouillard d'eau à basse pression pour la suppression des poussières et la décontamination.

 

Caractéristiques principales du véhicule canon à eau anti-émeute HOWO :

 

Modification du canon à eau anti-émeute

Cabine

Cabine à double rangée avec filet anti-explosion

 

Capacité de charge totale

10300kg (10000kg d'eau + 100kg de mousse + 100kg de colorant + 100kg de gaz lacrymogène)

 

Réservoir d'eau

Réservoir entièrement en acier inoxydable anticorrosion avec chicanes anti-coupures, étanche après test hydrostatique de 24 h, équipé d'un trou d'homme à ouverture rapide, de multiples orifices de remplissage/vidange/entrée et d'un indicateur de niveau de liquide

Système central de lutte contre l'incendie

Groupe de pompage

Pompe à incendie basse pression CB10/60 (60 L/s, 1,0 MPa), pompe à vide à piston (temps d'amorçage ≤ 35 s, profondeur d'aspiration ≥ 7 m)

 

Moniteur d'incendie

Moniteur de pouls PSKD40 + Moniteur de véhicule avant (Débit de 40 L/s, portée ≥ 45 m, commande électrique)

 

PTO

Type sandwich pleine puissance, refroidissement par eau forcée + lubrification par barbotage, fonctionnement en cabine

Équipements auxiliaires clés

Pelle antidéflagrante frontale

Pelle antidéflagrante à levage électrique frontal

 

Local des pompes et boîte à équipements

Local technique intégré en acier au carbone + armoire à équipements (avec éclairage et portes verrouillables)

Outils et accessoires embarqués

Outils standard

Clés diverses, pistolets à eau, extincteur à poudre sèche ABC de 3 kg, pistolet à mousse PQ8, etc. (Configuration standard)

 

Le blindage pare-balles de la carrosserie est réalisé en alliage haute résistance. Grâce à une conception étanche et renforcée, il résiste aux impacts extérieurs et aux tirs d'armes à feu, protégeant ainsi les systèmes internes d'alimentation électrique, d'approvisionnement en eau et de contrôle. Un réservoir d'agent décontaminant, amovible selon les besoins, peut être relié au canon à eau par des canalisations afin de mélanger l'agent à l'eau sous haute pression avant la pulvérisation, permettant ainsi la décontamination des zones contaminées. L'ensemble du système fonctionne de concert pour garantir un fonctionnement sûr et efficace du véhicule, même en environnements complexes.

 

 

Différence avec un véhicule de lutte contre les incendies

Principales différences : Les deux systèmes reposent sur l’alimentation/la pulvérisation d’eau motorisée, mais leur conception de base, leur objectif opérationnel et leur configuration sont totalement différents. Les différences spécifiques sont les suivantes (basées sur leurs principes de fonctionnement respectifs) :

 

1. Différences fondamentales entre la conception et l'application (les plus cruciales)

Camion canon à eau haute pression blindé : Conçu pour la protection et le maintien de l'ordre, il repose sur un système de blindage pare-balles et un système de pulvérisation d'eau haute pression multimode. L'objectif principal est la dispersion des forces de l'ordre avec un minimum de dommages, la sécurité et la décontamination d'urgence. La puissance allouée garantit la stabilité du système de protection et la précision du contrôle du canon à eau.

- Camion de pompiers : Sa fonction principale est la « lutte contre les incendies et le sauvetage », son fonctionnement reposant sur « une alimentation en eau à haute pression et la projection d’agent extincteur ». Il privilégie la diffusion rapide d’eau/mousse à haute pression, ne possède pas de blindage pare-balles et la répartition de la puissance privilégie l’efficacité de l’alimentation en eau et la portée d’extinction des incendies.

 

2. Différences entre le système d'alimentation et le système de pulvérisation

Camion canon à eau : Le moteur entraîne la pompe à eau haute pression par une prise de force. Le mode de pulvérisation est commutable (jet d’eau/brouillard d’eau), la pression est adaptée aux besoins de dispersion et de décontamination, et la conception de la tuyauterie est adaptée au mélange et à la liaison des agents.

Camion de pompiers : Outre les pompes à eau haute pression, il est souvent équipé de groupes motopompes et de doseurs de mousse, ce qui permet d’obtenir une pression de pulvérisation et un débit plus élevés. Il est exclusivement destiné à la lutte contre les incendies et ne dispose pas de système de décontamination chimique.

 

 

HOWO ARMORED water jetting vehicle

Essais en usine de camions blindés à canon à eau HOWO 4x4 sur châssis en Afrique

3. Différences entre les systèmes auxiliaires

Camion canon à eau : Doté d’un blindage pare-balles et d’une structure de protection étanche pour garantir le fonctionnement normal du système même dans des scénarios de conflit complexes. Il ne dispose pas d’équipements auxiliaires spécifiques à la lutte contre les incendies (tels que des échelles et des outils d’effraction).

 

Camion de pompiers : dépourvu de blindage, il est équipé de systèmes auxiliaires de lutte contre l’incendie (désenfumage, ouverture de fissures, échelles, etc.). Son principe de fonctionnement repose sur l’extinction rapide de l’incendie et le sauvetage des personnes piégées.

 

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