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Camion-citerne à eau Howo de 32 m de hauteur
Feu à grande portée Howo 6x4 eau Ce camion présente une structure compacte, des dimensions réduites, une grande polyvalence d'utilisation et des fonctions de sauvetage et d'extinction d'incendie en haute et basse altitude. Il est équipé d'un châssis Howo 6x4 robuste, alliant puissance et configuration avancée. La prise de force d'origine du châssis assure une répartition optimale de la puissance. Le sous-châssis, de structure caissonnée à grande section, offre une excellente résistance à la torsion, les stabilisateurs sont de type H à courte portée et le bras articulé se déploie rapidement et en douceur.
capacité de travail :
8000L + 2000 LType de cabine :
TX extended cabin, with one sleeperSystème d'entraînement :
6x4Empattement ( mm ) :
4,600+1,370Spécifique au moteur :
340 Hp / WP.10.340E32boîte de vitesses :
HW15710C,10 forwards & 2 reversesEssieu avant ( kg ) :
7500Essieu arrière ( kg ) :
13000*2Feu à grande portée Howo 6x4 eaucamion Ce véhicule présente une structure compacte, des dimensions réduites, une grande polyvalence d'utilisation et des fonctions de sauvetage et d'extinction d'incendie en haute et basse altitude. Il est équipé d'un châssis Howo 6x4 robuste, puissant et doté d'une configuration avancée. La prise de force (PTO) d'origine assure une répartition optimale de la puissance. Le sous-châssis, de structure caissonnée à grande section, offre une excellente résistance à la torsion, tandis que les stabilisateurs latéraux adoptent une structure en H à courte portée. Enfin, le bras articulé, de conception modulaire, permet des mouvements rapides et fluides.
La partie pivotante est équipée d'une articulation centrale permettant une rotation à l'infini sur 360 degrés. HLe camion de pompiers Owo, doté d'une tourelle extensible à grande portée, est équipé d'une pompe à incendie à haut débit et d'un canon à eau. La cuve et le circuit d'eau sont entièrement fabriqués en acier inoxydable de haute qualité et en alliage d'aluminium haute résistance. Le système hydraulique utilise une pompe haute performance et un système de commande électro-hydraulique proportionnel. Le système électrique repose sur une technologie de communication CAN bus éprouvée et fiable, et permet une gestion centralisée multipoint.
Camion de pompiers Howo 340 ch, levage de 32 m
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CS Trucks Group est un fabricant professionnel de camions dans la région de Howo.
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
Définition et présentation du produit «««
Fabricant:Groupe CS Trucks
Caractéristiques:
1. Châssis du camion :Châssis de camion Sinotruk Howo, modèle 6x4, 6x6
Modèle WP de 340 ch et conforme à la norme Euro 2,3
2. Matériau du réservoir : Acier inoxydable de 4 à 10 mm d'épaisseur pour une durée de vie prolongée
Vous pouvez choisir entre l'acier au carbone, l'alliage d'aluminium ou le polypropylène.
3. Corps de la citerne :Conçu pour l'eau et la mousse
4. Pompe à incendie :Pompe à incendie centrifuge CB10/100, débit 100 L/s, portée supérieure à 85 m
FacultatifPompe à incendie Darley également disponible
5. Conception spéciale :Température de fonctionnement optimisée : de -41 °C à +48 °C℃ jour et nuit, avec une hauteur de travail efficace supérieure à 80 m
Système de mousse CAFS et système de poudre sèche en option
Équipements complets de lutte contre l'incendie et de sauvetage pour un travail aisé, l'extinction des incendies et le sauvetage des personnes.
Paramètres du produit pour le camion-citerne à incendie Howo de 32 m de hauteur. « « «
Meilleur choix, camions Howo
Article | Unité | Paramètres | ||||
paramètres de performance de conduite | Dimensions hors tout (longueur x largeur x hauteur) | mm | 10500×2540×3820 | |||
vitesse maximale | km/h | 90 | ||||
diamètre de tournage minimal | m | 22 | ||||
Capacité d'escalade maximale | ％ | 40 | ||||
Distance de freinage (pleine charge, vitesse de freinage initiale de 30 km/h) | m | 9 | ||||
angle d'approche/de départ | ° | 19/10 | ||||
empattement | mm | 4 600 + 1 370 | ||||
Nombre de ressorts à lames |
| 4/5/5 | ||||
Spécifications des pneus |
| Pneu avant 385/65R22.5 Pneu arrière 315/80R22.5 | ||||
Nombre de pneus |
| 10+1 | ||||
Nombre de passagers autorisés dans la cabine |
| 2+4 | ||||
Paramètres de qualité | Puissance de l'agent extincteur Masse de chargement | eau | kg | 8000 | ||
Mousse | kg | 1000 | ||||
Poids à vide | Véhicule | kg | 22000 | |||
Premier essieu | kg | 9000 | ||||
Deuxième essieu | kg | 15000 | ||||
Troisième essieu | kg | 15000 | ||||
Châssis | Marque |
| Comment | |||
Système d'entraînement |
| 6x4 | ||||
Moteur | Modèle |
| WP.10.340 | |||
Déplacement | mL | 9839 | ||||
Normes d'émission |
| Euro 6 | ||||
Marque |
| Weichai | ||||
Performance au travail | Hauteur de travail nominale | m | 20 | |||
Plage de travail maximale | m | 8.3 | ||||
Pompe à incendie | Marque |
| marque chinoise de premier plan | |||
Modèle |
| CB10/100-TB | ||||
Données limitées | L/s | 100 | ||||
Pression préréglée | MPa | 1.0 | ||||
Profondeur d'absorption d'eau | m | 7 | ||||
Temps de détournement d'eau | s | ≤85 | ||||
Canon à feu | Canon à mousse d'eau à double usage
| Marque |
| Marques chinoises de premier plan | ||
Modèle |
| PLKD8/80 | ||||
Données limitées | L/s | 80 | ||||
pression préréglée | MPa | 0,8 | ||||
Gamme | m | Eau ≥ 75，Mousse ≥ 70 | ||||
Tête de fusil Plage de mouvement (par rapport au corps de l'arme en position de tir) | Haut et bas |
| -30°～+70° | |||
Droite et gauche |
| ≥340° | ||||
Bras | gamme | Avant-bras (par rapport au plan horizontal) |
| 0～+80° | ||
Avant-bras par rapport au bras |
| 0～150° | ||||
Durée de fonctionnement de la flèche (flèche entièrement déployée, amplitude modifiée à l'angle maximal, rotation à 90°) | s | ＜150 | ||||
temps de déploiement des stabilisateurs | s | ＜40 | ||||
vitesse de rotation de la flèche | r/min | 1～2 | ||||
Portée du stabilisateur (verticale × horizontale) | mm | 5890×2150 | ||||
Principal avantage de Camion-citerne à eau Howo de 32 m de hauteur « « «
1. Le camion de pompiers Howo, doté d'une tourelle extensible à grande portée, possède une fonction d'extinction d'incendie par pulvérisation à haute puissance ; les stabilisateurs et la flèche se déplacent de manière fluide et rapide, et peuvent atteindre plus rapidement leur état de fonctionnement.
2. Le camion-citerne à grande capacité de levage Howo adopte une technologie de contrôle proportionnel électrohydraulique haute performance et une transmission hydraulique, ce qui le rend stable, fiable et facile à utiliser.
3. Le camion de pompiers Howo est équipé d'une structure à bras repliable. Le bras inférieur peut être levé à 80°, et le bras inférieur et le bras supérieur peuvent être levés ensemble à 150°. La section transversale de la flèche est de type caisson quadrilatéral et est soudée en acier à haute résistance.
4. La rotation de la flèche est dotée d'une fonction d'amortissement, le mécanisme de rotation de la flèche adopte une structure à engrenage à vis sans fin et le système hydraulique est équipé d'une valve d'amortissement, ce qui permet un démarrage et un freinage en douceur et fiables, et offre de bonnes performances en micromouvement.
Dispositif de sécurité pour camion de pompiers Howo High Lifter « « «
1. Elle est commandée par un système électrique et un système hydraulique. En cas de défaillance du système électrique, le système hydraulique assure le fonctionnement normal de la flèche dans une zone sécurisée.
2. Elle est conçue pour s'emboîter et se détacher du véhicule. Les stabilisateurs restent déployés et la flèche est immobile. Les stabilisateurs sont immobilisés lorsque la flèche quitte son support.
3. Il assure la rétraction du véhicule en cas d'urgence. Toutes les vannes hydrauliques sont équipées d'un système de commande mécanique de secours. Le système est doté d'un groupe électrogène de secours. En cas de panne du moteur ou de la pompe à huile, ce dernier permet de rétracter la flèche et les stabilisateurs.
4. Il est équipé d'un dispositif d'alimentation auxiliaire. En cas de coupure de courant normale, la flèche peut être rétractée en position de fonctionnement.
5. La partie supérieure est équipée d'un système anti-collision. Lorsque la flèche pivote sur une faible amplitude, afin d'éviter toute collision avec la carrosserie du véhicule, elle s'arrête automatiquement de tourner dans la direction dangereuse lorsqu'elle atteint une certaine position.
6.Avertissement : porte du compartiment de rangement non fermée. Si la porte du compartiment de rangement n'est pas fermée, une alarme sonore et lumineuse se déclenche automatiquement afin de prévenir tout accident pendant la conduite.
7. Un dispositif de charge automatique est installé pour compenser l'autodécharge du système de batterie du camion de pompiers à grande hauteur Howo resté stationné pendant une longue période, afin qu'il puisse encore intervenir en cas d'urgence.
Système d'exploitation électronique et hydraulique « « «
Comment 32 m ascenseurereau de feurcamion a deux points de fonctionnement: un à l'arrièrePanneau de contrôledu camion de pompiers , L'autre sert à brancher une télécommande filaire.
1. Les principales fonctions du panneau de commande arrière du camion de pompiers sont les suivantes :
--- Déploiement et rétraction des jambes
--- Démarrage/arrêt du moteur, réglage de l'accélérateur
--- Démarrage/arrêt de la pompe à eau, système de mousse, vitesse de la pompe à eau
--- Pression de la conduite d'eau, pression hydraulique, niveau du réservoir d'eau
--- Niveau du réservoir de mousse, débit d'eau, ratio de mélange de mousse, consommation d'eau, utilisation de mousse, etc.
2. La télécommande filaire est principalement utilisée pour le contrôle de camionboom, le 3modes de fonctionnement du camion de pompiers Howo:
♦ Fonctionnement à commande électronique : Dans des circonstances normales, toutes les actions du camion-citerne à grande hauteur Howo sont réalisées en actionnant la poignée de commande électronique afin de garantir la sécurité et la fiabilité du fonctionnement de la flèche.
♦ Fonctionnement de la commande hydraulique : En cas de défaillance du système de commande électronique du camion-citerne à grande portée Howo, la poignée hydraulique peut être actionnée directement pour assurer le fonctionnement normal du camion-citerne dans la zone sécurisée.
♦ Fonctionnement du groupe électrogène de secours : Le moteur à essence entraîne la structure de la pompe à engrenages pour assurer la fiabilité du camion-citerne à eau Howo de 32 m à grande hauteur de levage dans diverses conditions de panne.
»»» usine de camions CS Nous fournissons également des pièces détachées (d'origine, OEM et de remplacement) pour tous types de camions et remorques, à prix réduit et de haute qualité, afin de garantir le bon fonctionnement des camions et remorques de nos clients.
Fournisseur et exportateur chinois spécialisé dans les camions spéciaux Howo, nous proposons des camions de haute qualité. Nous garantissons des délais de livraison rapides et une garantie de 12 mois sur nos camions-grues. Nos camions Howo sont vendus dans plus de 80 pays, notamment en Europe de l'Est et dans les pays de la CEI, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique centrale et du Sud, au Moyen-Orient, etc.
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Feu à grande portée Howo 6x4 eau Ce camion présente une structure compacte, des dimensions réduites, une grande polyvalence d'utilisation et des fonctions de sauvetage et d'extinction d'incendie en haute et basse altitude. Il est équipé d'un châssis Howo 6x4 robuste, alliant puissance et configuration avancée. La prise de force d'origine du châssis assure une répartition optimale de la puissance. Le sous-châssis, de structure caissonnée à grande section, offre une excellente résistance à la torsion, les stabilisateurs sont de type H à courte portée et le bras articulé se déploie rapidement et en douceur.
EN SAVOIR PLUS
Le camion-échelle Howo est un véhicule spécialisé conçu pour les interventions d'incendie et de sauvetage. Il repose sur le châssis de la série Howo TX et se distingue par son puissant moteur de 400 ch et son excellente maniabilité. Peint en rouge vif, il est équipé de nombreux compartiments de rangement pour le matériel de sauvetage.
EN SAVOIR PLUS
Le camion de pompiers Howo à éclairage d'urgence, construit sur le châssis haut de gamme Howo C5H, allie puissance supérieure et faibles émissions polluantes. Grâce à sa transmission intégrale, il peut affronter toutes les conditions routières, même les plus difficiles. Équipé d'un groupe électrogène et d'un système d'éclairage d'urgence indépendants, il offre un éclairage multi-angles à 360° permettant d'éclairer rapidement les voies de secours en cas d'incendie. Le panneau de commande propose plusieurs langues et diverses configurations optionnelles pour répondre à tous les besoins. Le camion de pompiers Howo est également équipé d'une grue à flèche repliable de 6 tonnes à l'arrière pour le levage de charges lourdes. 3 Une tonne et un câble de remorquage électrique de 35 m sont situés à l'avant de la cabine.
EN SAVOIR PLUS
IPv6 RÉSEAU PRIS EN CHARGE
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