

Camion de nettoyage des égouts HOWO M7 10000L
Le camion de nettoyage des égouts HOWO de 10 m³ est un engin robuste conçu pour les opérations de nettoyage d'eaux usées à haut volume et à forte charge. Il intègre une aspiration efficace, un transport stable et un déchargement intelligent, et peut être utilisé dans diverses applications telles que le dragage des réseaux de canalisations urbains, l'élimination des boues dans les terminaux portuaires et le traitement des effluents industriels. Grâce à sa capacité de charge élevée, son puissant système d'aspiration et son processus de fabrication optimisé, il est devenu un équipement essentiel pour le nettoyage des eaux usées dans les secteurs de l'assainissement, des services municipaux et de l'industrie.
capacité de travail :
10000 litersType de cabine :
HOWO single cabin with sleeper and A/CSystème d'entraînement :
4×2Empattement ( mm ) :
8300*2580*3250 mmSpécifique au moteur :
220HP/YC6J220-33boîte de vitesses :
HW19710, 10 Forward & 2ReverseEssieu avant ( kg ) :
7.5TEssieu arrière ( kg ) :
13 TLe Camion de nettoyage des égouts HOWO 10 CBM est lourd Cet équipement de haute performance est conçu pour les applications de traitement des eaux usées à haut volume et à forte charge. Il intègre une aspiration efficace, un transport stable et un déchargement intelligent, et s'adapte à diverses situations telles que le dragage des réseaux de canalisations urbains, l'élimination des boues dans les terminaux portuaires et le traitement des effluents industriels. Grâce à sa capacité de charge élevée, son puissant système d'aspiration et son processus de fabrication optimisé, il est devenu un équipement essentiel pour le traitement des eaux usées dans les secteurs de l'assainissement, des services municipaux et de l'industrie.

CS TRUCKS est un fabricant professionnel dans le secteur des camions.
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
Fabricant:Groupe CS TRUCKS
Caractéristiques:
1. Châssis du camion :Châssis de camion lourd HOWO, modèle 4x2 ou 4x4
Modèle YC de 220 ch et conforme à la norme Euro 2,3
2. Matériau du réservoir :Acier inoxydable de 6 mm d'épaisseur pour une durée de vie prolongée
L'acier au carbone et l'alliage d'aluminium sont au choix.
3. Pompe à vide : Pompe à eau chinoise TOP, débit 40 L/s, portée supérieure à 40 m
Importé en option, célèbre pompe


Howo M7 10000L Sesalaire TancreTmêlée ouverte | ||
Description du véhicule | ||
Dimensions générales | 10600*2550*3360 mm | |
Poids total autorisé en charge (PTAC) | 18000 kg | |
Poids à vide | 7850kg | |
Réservoir d'eaux usées (m3) | 10 | |
Système d'entraînement | 4*2 | |
Description du châssis | ||
Marque du châssis | COMMENT | |
Pilotage | LHD | |
Taxi | COMMENT, une rangée, 2 sièges, avec climatisation | |
Empattement | 4600 mm | |
Spécifications des pneus | 10,00 R20 | |
Quantité de pneus | 6pneus et 1 roue de secours | |
Moteur | Modèle de moteur | YC6J220-33 |
Niveau d'émission | EURO2 | |
Déplacement | 6.5 L | |
puissance en chevaux | 220 HP | |
Poids | 1065 Kg | |
Carburant | Diesel | |
boîte de vitesses | Modèle | HW19710 |
Nombre de vitesses | 10 vitesse | |
Système de freinage | Ralentisseur d'air | |
Essieu | Devant | 7,5T |
Arrière | 13T | |
camion-citerne | Taper | Acier inoxydable |
Capacité | 200L | |
Description du pétrolier | ||
Pétrolier
| Capacité | 10000 litres |
Matériel | 6épaisseur de mm, acier au carbone de haute qualité | |
Structure | Soudage, réservoir à vide, cylindrique | |
Pompe
| Taper | pompe de circulation d'eau |
Flux | 40 (L/S) | |
Vitesse de notation | 800~1200 (tr/min) | |
Puissance de l'arbre | 7(kW) | |
Caractéristiques | Faible vitesse, faible consommation de carburant, faible niveau sonore, vide poussé, rendement élevé | |
Tuyau | Tuyau d'aspiration et de refoulement | |
Fonction spéciale | Temps d'aspiration ≤ 3min, Plage d'aspiration efficace ≥ 9, Degré de vide maximal ≤ 18KPa, angle de basculement ≥ 45° | |
Configuration standard | Équipé d'une fenêtre d'inspection, d'une vanne de décharge, d'un appareil de nettoyage, d'un tuyau d'aspiration de 5 mètres de long, de séparateurs huile-eau, d'une soupape de trop-plein, etc. Le réservoir à vide cylindrique peut être relevé hydrauliquement à un angle de 40 à 45 degrés. La porte arrière peut être ouverte et fermée hydrauliquement. | |
Configuration optionnelle | Matériau de la citerne : acier inoxydable. Pompe à vide : pompes à vide chinoises ou espagnoles. Revêtement antirouille à l'intérieur du réservoir | |


♦ Processus de fabrication des réservoirs :
1. Découpe de haute précision : Découpe plasma à commande numérique, précision ±0,1 mm, éliminant ainsi la déformation de la plaque.
2. Processus de fabrication des embouts de haute qualité : Moulage intégral par centrifugation, sans assemblage, répartition uniforme des contraintes.
3. Soudage de précision : Soudage robotisé automatique + réparation manuelle de précision, soudage synchrone symétrique à deux personnes, contrôle strict de la déformation de soudage.
4. Détection rigoureuse des défauts : Contrôle non destructif à 100 % des soudures, absence de défauts de soudure, résistance correspondant à celle du matériau de base.
5. Protection anticorrosion renforcée : Le traitement global par sablage, ainsi que l'épaisseur du revêtement anticorrosion interne et externe, sont conformes aux normes et résistent aux embruns salés et à la corrosion.

♦ Processus d'assemblage du système :
1. Prétraitement de la tuyauterie : Nettoyage et test de pression avant assemblage, propre et exempt d'impuretés, sans fuite sur toute sa longueur.
2. Agencement organisé : Agencement scientifique et stable des canalisations, n'interférant pas avec les pièces mobiles.
3. Contrôle électrique précis : Positionnement précis des capteurs d'instrumentation, câblage standardisé, transmission stable du signal, élimination des faux défauts.
1. JUROP Les pompes utilisent une conception optimisée du circuit d'écoulement et une technologie d'usinage de précision du rotor pour atteindre des niveaux de vide extrêmement élevés.
2. Composantes clés de JUROP Les pompes sont fabriquées en alliages haute résistance et résistants à l'usure ou traitées avec des revêtements spéciaux, offrant une résistance exceptionnelle à l'usure et à la corrosion.
3. JUROP Les pompes sont conçues en tenant compte de la gestion thermique. Une structure optimisée favorise la dissipation de la chaleur, évitant ainsi la dégradation des performances ou les dommages dus à des températures excessives.

JUROP (PNR 155D)pompe à vide rotative | ||
Spécification | Unité | Valeur |
Capacité d'air libre | cfm | 424 |
Capacité d'air à 15 pouces Hg/50 % de vide | cfm | 312 |
Vide maximal | Hg (en pouces) | 28 |
Aspirateur à fonctionnement continu | Hg (en pouces) | 18 |
Pression maximale | psig | 29 |
Puissance requise à 15 pouces de vide | hp | 15,5 |
Puissance requise à pression maximale | hp | 41 |
vitesse de rotation | tr/min | 1150 |
capacité du réservoir d'huile | quart(us) | 4 |
Taille de réservoir suggérée | Gallons | 1000-4000 |
Consommation de pétrole | gal (US)/h | 0,05 |
Pression acoustique à 7 mètres (23 pieds) sous vide à 60 % | dB | 79 |
Tuyau | in | 3 |
Bride | in | - |
Poids | livres | 357 |

♦ Inspection visuelle : Vérifier la planéité du réservoir, l'intégrité du revêtement et la qualité des soudures ; aucun pli, aucun décollement de peinture ni aucune soudure incomplète ne sont tolérés.
♦ Tests de performance : Test du système de vide (degré de vide) ≥ -0,09 MPa, maintien de la pression pendant 20 minutes sans chute significative), test du système hydraulique (levage fluide sans blocage, aucune fuite), test de déchargement (déchargement fluide à 45°, aucune fuite).
♦ Test d'étanchéité : La pression dans le corps du réservoir s'est stabilisée à 80 kPa pendant 5 minutes sans fuite ; la pression du système d'aspiration et de refoulement a été maintenue à 15 kPa (pression absolue) pendant 20 minutes, taux de fuite <0,1%.

⇒ Une capacité de production de plus de 4 000 camions par an.
⇒ Plus de 100 pays dans le monde.
⇒ Système complet de service après-vente.
Nous, CS TRUCKS, fournissons également des pièces détachées (d'origine, OEM et de remplacement) pour tous les types de camions et remorques spéciaux HOWO, à prix réduit et de haute qualité, afin de garantir le bon fonctionnement des camions et remorques de nos clients.
Fournisseur et exportateur chinois spécialisé dans les camions spéciaux Howo, nous proposons des camions de haute qualité. Nous garantissons des délais de livraison rapides et une garantie de 12 mois sur nos camions-grues. Nos camions Howo sont vendus dans plus de 80 pays, notamment en Europe de l'Est et dans les pays de la CEI, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique centrale et du Sud, au Moyen-Orient, etc.
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