

Le COMMENT Plateforme élévatrice aérienne à flèche isolée de 18 m Doté d'une flèche arrière entièrement isolée en PRV (polyester renforcé de fibres de verre) supportant une tension de 105 kV, ce camion-nacelle offre une rotation complète à 360° et une capacité de levage auxiliaire de 490 kg. Idéal pour la maintenance des lignes aériennes de 35 kV, il est équipé de stabilisateurs extensibles indépendants à 4 sections et d'une nacelle pivotante de grande capacité pour une efficacité optimale sur site. Sa conception robuste, avec un châssis commercial et trois places assises, garantit un équilibre parfait entre sécurité, capacité de charge et stabilité tout-terrain.


Principaux paramètres techniques | |||
Principaux paramètres techniques d'un véhicule de travail aérien isolé | |||
Article | Données | Article | Données |
Tension de ligne de fonctionnement | 35 kV | Charge nominale maximale | 200 kg |
Hauteur de travail maximale | 18 m | Hauteur maximale au sol | 16 m |
Seau de travail | |||
Rayon de travail maximal | 11,3 m (à une charge de 100 kg) | Matériel | PRV (Plastique Renforcé de Fibres) |
Dimensions internes | 1,05 × 0,73 × 1,1 m | Angle de balancement | Gauche 125° / Droite 125° |
Course de glissement | 0,5 m | Hauteur de levage maximale | 16,6 m |
Capacité de levage maximale | 490 kg | Tension de tenue | 100 kV/1 min |
Configuration de la flèche | Flèche télescopique à 3 sections | 3e section Matériau de la flèche | PRV (Plastique Renforcé de Fibres) |
Tension de tenue de la flèche de la 3e section | 105 kV/1 min | Angle d'élévation maximal de la flèche inférieure | -16,5° ~ 81° |
Angle de rotation | 360° | Portée horizontale du bras de suspension | 1990 ~ 3350 mm |
Ajustement | Télescopique à 4 sections, réglable individuellement | Portée longitudinale du balancier | Gauche 4195 mm / Droite 4347 mm |
Modèle de châssis | CSC1316G3800F122 | Modèle de moteur | WP3NQ160E61 |
Puissance du moteur | 118 kW | Capacité d'accueil | 3 personnes |

♦ Conception simple et fiable :
Dans le godet et la flèche, les conduites de pétrole et les câbles électriques sont tous situés à l'intérieur, et non exposés à l'extérieur. Ceci élimine tout risque d'accrochage ou d'endommagement des canalisations par des câbles ou des branches externes, notamment dans les environnements de travail encombrés, préservant ainsi les performances du véhicule et la sécurité du personnel.

♦ Flèche multi-articulations :
Une flèche de 850 mm de long, un rayon de braquage de 2500 mm et une plage de levage du godet de 500 mm augmentent considérablement la zone de travail, ce qui facilite les interventions autour des poteaux électriques et des lampadaires.
♦ Performances d'isolation :
Comporte une section de pré-extension d'isolation efficace de 1 m, assurant la sécurité de l'opérateur en l'empêchant de se trouver dans l'incapacité de travailler en raison d'une longueur d'extension d'isolation insuffisante.
Le bras isolé utilise un procédé d'enroulement humide avec de la fibre de verre, ce qui lui confère une grande résistance et des performances d'isolation améliorées.
♦ Système d'exploitation intelligent :
Utilise une poignée multifonctionnelle 3D : Permet de contrôler la levée/l'abaissement du bras supérieur, l'extension/la rétraction du bras supérieur, la rotation du plateau tournant et d'autres mouvements, assurant ainsi facilement un mouvement omnidirectionnel de la plateforme de travail.
La vanne proportionnelle manuelle multivoies entièrement hydraulique est simple d'utilisation, facile à contrôler et offre d'excellentes performances de régulation de vitesse. Elle permet une régulation électrohydraulique proportionnelle de la vitesse de différents mouvements en fonctionnement, garantissant un fonctionnement fluide, sans à-coups ni vibrations.

♦ Dispositif de sécurité :
Nom | Brève description |
Dispositif de verrouillage automatique pour monter et descendre du véhicule | Utilisé pour le verrouillage lors de la montée et de la descente du véhicule afin d'éviter les risques de trébuchement dus à une mauvaise manipulation. |
dispositif anti-retour pour vérin hydraulique | Dispositif de sécurité empêchant la rétraction du vérin hydraulique et la chute de la flèche en cas de dysfonctionnement de la conduite hydraulique. |
Dispositif anti-rétraction du stabilisateur | Lorsque le système perd soudainement de la pression, les vérins des stabilisateurs se bloquent pour empêcher le véhicule de se renverser. |
Pompe hydraulique électrique de secours | En cas de panne du moteur du châssis ou de la pompe hydraulique principale, une alimentation de secours est fournie pour ramener le personnel au sol. |
dispositif d'arrêt d'urgence | Utilisé pour les opérations d'arrêt d'urgence |
Testeur de nivellement de véhicule | Il peut détecter l'inclinaison de l'ensemble du véhicule dans les directions latérale et longitudinale. |
Allumage et arrêt du moteur | Le moteur peut être allumé et éteint au niveau de la plaque tournante et du quai. |
Interverrouillage de la conduite et de la prise de force | Afin d'éviter les dommages matériels ou les accidents de sécurité causés par une mauvaise utilisation |

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