Un client saoudien inspecte un camion-benne HOWO de 20 tonnes.

M. Valentin et son équipe, clients de Mauritanie, ont visité notre usine et inspecté les trois camions-citernes Sinotruk HOWO NX de 25 m³ qu'ils ont achetés. Ces camions, entièrement personnalisés, seront livrés en Mauritanie pour un projet minier. Le 11 novembre 2025, M. Valentin avait confirmé la commande de ces trois camions-citernes HOWO. Après deux mois de production, les camions sont prêts et présentent les caractéristiques suivantes : construits sur le châssis classique HOWO NX 6x4 à conduite à gauche, ils sont équipés d'une cabine NX climatisée avec sièges confortables. Leur moteur diesel WD615.47 développe 371 ch et une cylindrée de 9 726 cm³, ce qui les rend parfaitement adaptés au marché africain.Camion-citerne à carburant HOWO 6x4 personnalisé, équipé d'une citerne ovale de 25 000 litres à 3 compartiments, d'une pompe de remplissage et de vidange, et d'un bouton d'arrêt d'urgence pour une utilisation en toute sécurité. Peinture et logos entièrement personnalisés. Idéal pour le marché de Nouakchott en Mauritanie et la distribution de carburant. ▶ Client : M. Valentin ▶ Projet : Transport et distribution de carburant (essence) pour la ville de Nouakchott ▶ Année : janvier 2026 Article de camionNom du clientEmplacement du projetCamion-citerne à carburant HOWO NX 25000LMonsieur ValentinNouakchott, Mauritanie Nos clients mauritaniens, M. Valentin et son équipe, nous ont rendu visite à nouveau pour inspecter et tester trois camions-citernes à carburant HOWO. Arrière-planM. Valentin, client mauritanien et exploitant d'une entreprise de distribution de carburants à Nouakchott, a acquis trois camions-citernes HOWO NX LHD de 25 000 litres. Ces camions, équipés de trois compartiments, sont principalement destinés au stockage, au transport et à la distribution de divers liquides inflammables, tels que l'essence, le fioul et l'huile, dans différentes stations-service. Une fois les camions prêts à l'emploi, M. Valentin et son équipe d'ingénieurs ont visité notre usine afin de procéder à une inspection et à des essais complets. De la conception à l'installation, en passant par le soudage et les performances, ils se sont déclarés pleinement satisfaits. Après cette inspection, les camions-citernes HOWO ont quitté notre usine pour le port de Shanghai, d'où ils ont été expédiés vers le marché africain. M. Valentin apprécie beaucoup le design et les performances des camions-citernes HOWO 6x4. NomCamion-citerne HOWOCabineHOWO NX, couleur et peinture en optionConduiteConduite à gauche / conduite à droite, 6x4MoteurMoteur diesel WEICHAI WD615.47, 371 ch, cylindrée maximale de 9726 cm³.TransmissionBoîte de vitesses manuelle HOWO HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière.Empattement4600+1350 mmPneu 12.00R20, 10+1 unités Capacité25 000 litres / 25 mètres cubesForme de citerneForme ovaleMatériaux pour camions-citernesacier au carbone à haute résistancePompe Pompe à carburant 80YHCB-60, débit efficace de 60 m³/h, compatible avec l'essence, le diesel, le kérosène et l'huile de lubrification mécanique, pour les opérations de remplissage et de refoulement. ContrôleCommande manuelleDispositif de sécurité courroie électrostatique Bouton d'arrêt d'urgence PeinturePeintures et logos 100% personnalisés Les camions-citernes HOWO de 25 m³ sont conçus autour du moteur diesel HOWO WEICHAI de 371 ch. Ils tirent pleinement parti de l'espace disponible sur le châssis et de ses caractéristiques pour optimiser la conception et abaisser le centre de gravité. Équipés d'une pompe à carburant de marque chinoise de premier plan (modèle 80YHCB-60), ils offrent un débit efficace pouvant atteindre 60 m³/h, soit 1 000 litres/minute, ce qui les rend parfaitement adaptés au stockage et au ravitaillement en carburant sur le marché mauritanien. 3 camions-citernes HOWO de 25 m³ destinés à l'exportation vers la Mauritanie   Préparation de trois camions-citernes HOWO de 25 m³ avant exportation vers la Mauritanie 

M. Ahmed, client saoudien, a visité notre concession CS TRUCKS et a acheté dix camions-bennes Sinotruk HOWO de 20 tonnes. Ces camions seront livrés en Éthiopie pour un projet minier. Après deux mois de production, tous les camions sont prêts et présentent les caractéristiques suivantes : les camions-bennes HOWO sont construits sur le châssis classique HOWO 6x4 et sont équipés d’une cabine HW76 climatisée avec sièges confortables. Ils sont dotés d’un moteur diesel WP10.380E22 de 380 ch et d’une cylindrée de 9 726 cm³, parfaitement adapté au marché africain.Camion benne HOWO 6x4 personnalisé, équipé d'un vérin de levage avant renforcé et d'une benne renforcée de dimensions 5800 x 2350 x 1500 mm, pour un volume total de 20,445 m³. Épaisseur des parois latérales : 8 mm ; épaisseur du plancher : 10 mm. Forme carrée pour charges lourdes. Peinture et logos 100 % personnalisables. Client: Client d'Arabie saouditeMonsieur AhmedProjet: Dix camions-bennes lourds HOWO 6x4 pour un projet minier en ÉthiopieAnnée: Juin 2024Point clé : Camion-benne HOWO, camion-citerne HOWO, camion-benne Howo Des clients saoudiens nous ont rendu visite à nouveau pour l'inspection et les essais de 10 camions-bennes HOWO. Arrière-planNotre client saoudien, M. Ahmed, exploitant minier en Éthiopie, a visité nos locaux de CS TRUCKS en avril 2024 afin d'assurer un service optimal à ses clients. Après avoir discuté avec notre service d'ingénierie, il a confirmé l'achat de 10 camions-bennes HOWO. Ces camions, spécialement conçus pour les charges lourdes, offrent une capacité de chargement supérieure à 20 m³ et sont équipés d'un système de déchargement automatique, contribuant ainsi à améliorer l'efficacité des livraisons. Après un mois et demi de production, les 10 camions-bennes étaient prêts. M. Ahmed est revenu nous voir en juin pour les essais. Les camions ont ensuite été livrés au port de Lianyungang pour embarquer à destination du port de Djibouti, puis acheminés par voie terrestre jusqu'à Addis-Abeba, la capitale éthiopienne. M. Ahmed apprécie beaucoup la conception et les performances des camions-bennes HOWO 6x4. Les camions-bennes HOWO de 20 tonnes et 20 m³ exportés par CS TRUCKS sont conçus sur la base du moteur diesel HOWO WEICHAI de 380 ch, exploitant pleinement l'espace de modification du châssis. À longueur de benne égale, la longueur du camion-benne et l'empattement sont raccourcis en moyenne de 300 à 500 mm, réduisant ainsi le rayon de braquage et améliorant la maniabilité et la sécurité de conduite.  Le système de levage avant renforcé est optimisé pour abaisser le centre de gravité. Ce dernier peut être réduit de 50 à 125 mm par rapport à une configuration classique, selon le châssis. La hauteur de repliage peut atteindre 340 mm, soit légèrement plus qu'avec un camion-benne à basculement frontal. La benne adopte une conception à faible poids à vide, et le poids à vide du camion-benne à levage central est égal ou légèrement inférieur à celui des camions-bennes à basculement central. Dix camions-bennes HOWO seront testés une dernière fois avant de quitter notre usine.   Les ingénieurs de CS TRUCKS vérifient et inspectent tous les camions-bennes HOWO avant l'expédition.Camions-bennes HOWO de 20 tonnes expédiés vers l'Éthiopie depuis le port de Lianyungang