Camion plateau HOWO 6x4 à chargement automatique pour charges lourdes

The HOWO 20cbm vacuum sucker tanker truck is equipped with a high-power engine and a reinforced chassis, resulting in strong load-bearing capacity and excellent shock absorption performance. It can easily handle complex road conditions such as unpaved roads and muddy sections in Tanzania. The 20cbm capacity tank meets the needs of large-scale urban sewage, sludge and debris cleaning operations, greatly improving work efficiency.   ▶ Client name :  Ministry of Health, Africa ▶ Project location : Tanzania, East Africa ▶ Truck Model : HOWO vacuum sucker tanker truck Truck Item Main specification Project Location HOWO 6x4 vacuum sucker tanker truck 20cbm Tanzania     The HOWO 20cbm vacuum sucker tanker truck is equipped with a high-quality vacuum pump, boasting high vacuum and powerful suction for rapid removal of sewage, sludge, and debris, resulting in highly efficient operations.   The entire vehicle features an integrated hydraulic control system, allowing for one-button control of tank lifting and sewage discharge. This simple and safe process reduces the workload for local operators, ensures a low failure rate, and provides consistently high operational efficiency. The Howo 6x4 20cbm vacuum suction pump truck tank is made of wear-resistant and corrosion-resistant material, making it less prone to leakage and damage. It is suitable for local oil products and climate environments, and is resistant to high temperatures and wear. It offers excellent cost performance and provides reliable equipment support for local ecological governance and urban operation and maintenance.

Le Camion à bras oscillant tout-terrain HOWO de 8 m³ Ce véhicule a été livré avec succès pour exportation vers le Nigéria. Doté d'une puissance importante et d'un châssis robuste et durable, il garantit un transport des déchets sûr et stable et améliore l'efficacité opérationnelle.Elle contribue à la modernisation des infrastructures d'assainissement urbaines et rurales locales, en fournissant un soutien matériel fiable à la gouvernance environnementale régionale.▶ Nom du client : Ministère de la Santé, Afrique▶ Lieu du projet : Nigéria, Afrique de l'Ouest▶ Modèle de camion : Camion tout-terrain HOWO 8 m³ à benne basculante et bras oscillantArticle de camionSpécifications principalesEmplacement du projetCOMMENT 4x4 camion à bras oscillant8 m³Nigeria  Le camion-benne tout-terrain HOWO de 8 m³ à bras oscillant utilise un mécanisme hydraulique permettant un chargement, un déchargement et un transfert rapides des conteneurs à déchets. Ceci permet des opérations cycliques multi-conteneurs sur un seul camion, améliorant considérablement l'efficacité de la collecte des déchets. Ce camion est simple d'utilisation, sûr et fiable, réduisant efficacement la pénibilité du travail manuel et répondant aux divers besoins en matière d'assainissement municipal, de zones industrielles et de collecte des déchets communautaires. Il est parfaitement adapté au modèle décentralisé de collecte des déchets dans les zones urbaines et rurales du Nigéria, améliorant ainsi l'efficacité des opérations d'assainissement.Le camion-benne à bras articulé Howo possède d'excellentes capacités tout-terrain, gérant facilement les conditions routières complexes telles que la boue, le gravier et les nids-de-poule, ce qui le rend particulièrement adapté aux zones du Nigéria où les infrastructures sont faibles. Le camion-benne tout-terrain HOWO de 8 m³ à bras oscillant a été unanimement salué par les clients locaux grâce à ses performances supérieures, son excellent rapport qualité-prix et ses services d'exportation complets.

Les 5 unités Camion-citerne à eau HOWO de 6 m³ Les camions exportés cette fois-ci ont passé avec succès l'inspection et le chargement, et sont sur le point d'être expédiés au Rwanda. Ces camions utilisent un châssis HOWO et sont équipés d'un moteur Cummins ISF3.8S3154, offrant une puissance élevée et un fonctionnement stable. ▶ Nom du client : Service d'incendie, Afrique▶ Lieu du projet : Rwanda, Afrique de l'Est▶ Modèle de camion : Camion-citerne à eau HOWO 6 m³Article de camionSpécifications principalesEmplacement du projetCamion-citerne de pompiers HOWO6 m³Rwanda  Le camion-citerne léger HOWO est agile et compact, ce qui lui permet de circuler aisément dans les rues étroites et les routes rurales de Kigali. Équipé d'une citerne de 6 m³ résistante à la corrosion, d'une pompe à incendie haute pression et d'un système de surveillance incendie, il combine les fonctions de lutte contre les incendies, d'irrigation des espaces verts et de dépoussiérage, répondant ainsi aux besoins quotidiens d'arrosage urbain et d'approvisionnement en eau pour la lutte contre les incendies sur de courtes distances.La conception du véhicule a été optimisée pour les conditions routières et les besoins d'utilisation du Rwanda. Grâce à un châssis robuste et durable et à des matériaux de haute qualité pour sa cuve, il offre d'excellentes capacités tout-terrain et une grande fiabilité.Ce véhicule est facile à utiliser et ses coûts d'entretien sont faibles, ce qui permet aux clients d'améliorer leur efficacité au travail et de réduire leurs frais d'exploitation. 

Les camions ravitailleurs exportés cette fois-ci utilisent le châssis Sinotruk HOWO, éprouvé et fiable, équipé d'un réservoir de carburant de grande capacité de 20 m³, offrant des avantages tels qu'une efficacité de transport élevée, une forte capacité de charge et un fonctionnement stable.Le Camion de ravitaillement en carburant HOWO TX 6x4 20 m³ Il est équipé d'un matériel de ravitaillement professionnel et de systèmes de protection de sécurité, et peut être largement utilisé dans le transport de carburant et les opérations de ravitaillement mobiles, répondant pleinement aux besoins opérationnels réels des clients locaux. ▶ Nom du client : Ministère des Transports, Afrique▶ Lieu du projet : Éthiopie, Afrique de l'Est▶ Modèle de camion : Camion de ravitaillement en carburant HOWO TX 20 m³Article de camionSpécifications principalesEmplacement du projetCamion de ravitaillement en carburant HOWO TX20 m³Ethiopie  Durant le processus de production, l'équipe technique a strictement respecté les normes d'exportation en matière de fabrication et de tests, en effectuant des tests complets sur des aspects clés tels que la qualité du soudage du réservoir, les performances d'étanchéité et le système de sécurité global du véhicule.Après avoir passé avec succès les contrôles d'usine, le véhicule a subi un traitement antirouille et un emballage d'exportation afin de garantir que l'équipement reste en bon état pendant le transport maritime longue distance et arrive sans encombre entre les mains du client.Le camion-citerne HOWO TX 6x4 de 20 m³ est facile à utiliser et son entretien est peu coûteux. Conforme aux réglementations d'importation et aux normes de transport éthiopiennes, il propose des services de ravitaillement mobiles pour les secteurs minier, de l'ingénierie et de la logistique. Son excellent rapport qualité-prix en fait un produit très apprécié des acheteurs éthiopiens.

Les quatre camions-citernes mobiles HOWO W42 de 5 m³ ont passé avec succès leurs inspections d'assemblage final et ont été chargés pour l'expédition. Ils sont destinés au Sénégal, en Afrique de l'Ouest, où ils seront utilisés pour les opérations d'assainissement municipales.Spécialement conçus pour s'adapter aux conditions routières africaines, ces exportateurs Camion-citerne mobile HOWO W42 Elles allient puissance et faible consommation de carburant. Elles sont parfaitement adaptées au nettoyage des routes urbaines, comme à Dakar, ainsi qu'à l'entretien des espaces verts dans les régions arides.▶ Nom du client : Ministère de la Santé, Afrique▶ Lieu du projet : Sénégal, Afrique de l'Ouest▶ Modèle de camion : 4 unités HOWO 5cbm camion-citerne mobileArticle de camionSpécifications principalesEmplacement du projetCamion-citerne mobile HOWO W425 m³Sénégal  Le camion-citerne mobile HOWO W42 de 5 m³, récemment exporté, est doté d'un châssis haute performance lui conférant une puissance robuste et une capacité de charge exceptionnelle. Il est spécialement conçu pour résister aux températures élevées, à la poussière et aux conditions routières difficiles qui caractérisent la région africaine. Doté de buses de rinçage avant, d'arroseurs arrière et d'un canon à eau haute pression, ce véhicule trouve de nombreuses applications dans divers domaines, notamment le nettoyage des routes urbaines, l'aménagement paysager, la suppression de la poussière sur les chantiers de construction et la lutte contre les incendies d'urgence, et a été très apprécié par la clientèle locale.Grâce à la fiabilité de ses produits et à son service après-vente complet, le camion-citerne à eau HOWO de 5 m³ s'est forgé une excellente réputation sur le marché africain. Ceci témoigne non seulement de la qualité et de la robustesse des camions HOWO, mais jette également les bases d'une coopération plus étroite entre les deux entreprises dans le domaine des engins de chantier. 

Le Camion HOWO NX 6x4 avec grue de levage de 12 tonnes Ce véhicule est très apprécié des clients tanzaniens pour la robustesse de son châssis, sa capacité de charge élevée et ses performances de levage stables. Équipé d'un moteur Sinotruk WD.615.47, il offre une puissance importante et d'excellentes capacités de franchissement, lui permettant de s'adapter à l'environnement routier complexe de la Tanzanie et aux différents types de chantiers, notamment les zones minières et les sites de construction. ▶ Nom du client : Département d'ingénierie▶ Lieu du projet : Tanzanie, Afrique▶ Modèle de camion : Camion Howo NX à 8 unités avec grue de levage de 12 tonnes Article de camionSpécifications principalesEmplacement du projetCamion-grue télescopique Howo 6x4grue de 12 tonnesTanzanie  Le camion HOWO NX 6x4 à grue de 12 tonnes bénéficie d'une configuration optimisée par des professionnels avant sa sortie d'usine. Il est équipé d'une benne en acier renforcé, de pneus résistants à l'usure et d'un système hydraulique renforcé, garantissant une durabilité et une stabilité accrues.Ce véhicule est adapté aux conditions routières complexes de la Tanzanie, est résistant à l'usure, facile à entretenir et convient à la construction de routes locales, au développement minier et aux opérations logistiques urbaines et rurales.  Le camion-grue télescopique Howo NX 6x4, équipé d'une grue de 12 tonnes, offre une grande polyvalence et une capacité de levage importante, facilitant ainsi des opérations telles que le chargement et le déchargement d'équipements, le transport d'acier et le levage de matériaux de construction. Dès son arrivée en Tanzanie, le véhicule est opérationnel et contribue efficacement au développement des infrastructures locales et à la croissance économique.   

Le Camion-citerne de pompiers HOWO NX 290HP Le véhicule exporté cette fois-ci est équipé d'un moteur WP10.290E32, offrant une puissance élevée et d'excellentes performances en montée, ce qui le rend parfaitement adapté aux routes complexes d'Éthiopie. Il peut être utilisé pour l'arrosage des routes urbaines, la lutte contre la poussière et l'entretien des espaces verts, mais aussi pour l'approvisionnement en eau d'urgence et l'intervention initiale en cas d'incendie. ▶ Nom du client : Service d'incendie▶ Lieu du projet : Éthiopie, Afrique de l'Est▶ Modèle de camion : Camion-citerne de pompiers Howo NX à 3 unités Article de camionSpécifications principalesEmplacement du projetCamion-citerne de pompiers Howo 4x212 000 litresEthiopie   Le camion-citerne de pompiers HOWO NX 290HP exporté en Éthiopie est doté d'une citerne de grande capacité, résistante à la corrosion et durable. Équipé d'une pompe à incendie professionnelle et d'un canon à eau haute pression, il offre une grande autonomie et un débit élevé. Il permet d'éteindre efficacement les incendies urbains et forestiers, et répond également à de multiples besoins tels que la suppression de la poussière sur les routes, l'irrigation des espaces verts et l'approvisionnement en eau en cas de sécheresse.  Face à l'urbanisation rapide et au développement des infrastructures en Éthiopie, la demande en équipements de lutte contre l'incendie et de secours ne cesse de croître. Le camion-citerne de pompiers HOWO NX 290HP a acquis une excellente réputation locale grâce à son rapport qualité-prix avantageux et à ses performances fiables. Après sa livraison, ce véhicule sera utilisé pour la lutte contre les incendies urbains, l'assainissement des villes et d'autres missions, contribuant ainsi à améliorer l'efficacité des interventions d'urgence et à préserver l'environnement urbain.   

LeCamion-benne à essieu tandem Howo de 30 tonnesa mené à bien sa production et sa préparation, et a été exporté avec succès vers l'Éthiopie pour être utilisé dans la construction d'infrastructures locales et dans des projets de transport minier.Ce camion à transmission intégrale 6×4 offre des performances exceptionnelles et une excellente capacité de charge, ce qui le rend particulièrement adapté aux conditions routières complexes et aux environnements de travail intensifs, améliorant ainsi l'efficacité du transport. ▶ Nom du client : Département du transport des minéraux▶ Lieu du projet : Éthiopie▶ Modèle de camion : Camion-benne Howo 6x4 à 3 unités Article de camionSpécifications principalesEmplacement du projetHowo 6x4camion-benne30 tonnesEthiopie    Le camion-benne Howo à essieu tandem de 30 tonnes est doté d'un moteur haute performance et d'un châssis renforcé. Équipé d'un moteur de 371 ch et d'une boîte de vitesses manuelle à 12 rapports, il conserve d'excellentes capacités de franchissement même à pleine charge (30 tonnes).Le système de déchargement est stable et fiable, avec une efficacité de levage élevée, répondant aux besoins de chargement et de déchargement rapides de divers matériaux tels que le sable, le gravier et le minerai.  Ce véhicule est équipé d'un essieu renforcé de 16 tonnes et d'une configuration à 10 roues, assurant une répartition optimale du poids et une excellente motricité sur les terrains boueux et meubles. Il convient à diverses applications telles que le terrassement minier et le transport de sable et de gravier pour la construction de routes. La benne est fabriquée en acier haute résistance et possède un angle de levage jusqu'à 60°. 

Les 3 unitésCamion pompe à carburant HOWO 6x4 NX 25000LFabriqué par l'usine Howotrucks, ce camion a subi toutes les modifications et tests nécessaires et a été officiellement expédié en Éthiopie. Il sera livré au département local du transport de produits pétroliers afin d'améliorer et d'optimiser le système de transport local. ▶ Nom du client : Ministère éthiopien du transport pétrolier▶ Lieu du projet : Éthiopie▶ Modèle de camion : Camion-pompe à carburant Howo 25 m³ (3 unités) Article de camionSpécifications principalesEmplacement du projetComment NXcamion-pompe à carburant25 000 LEthiopie  Le camion-pompe à carburant HOWO NX exporté cette fois-ci est équipé d'un moteur de 371 CV et d'une transmission à 12 vitesses, ce qui le rend adapté aux conditions routières complexes de l'Afrique.Le réservoir, d'un volume de 25 m³, est fabriqué en acier au carbone de haute qualité. Il est doté de réservoirs de carburant indépendants, d'un système de pompe de ravitaillement à haut rendement, d'un débitmètre et de multiples dispositifs de sécurité, permettant un chargement et un déchargement aisés, un dosage précis et une efficacité opérationnelle accrue.  Trois camions-citernes HOWO NX 25000L ont été livrés au ministère éthiopien des Transports pétroliers. Adaptés aux conditions routières complexes de la région, ils permettent un transbordement de pétrole efficace et de grande capacité, renforçant ainsi les capacités de transport et améliorant l'efficacité des livraisons. 

Le camion-benne à chargement arrière Howo est un engin de collecte robuste conçu pour les opérations de collecte et de transport de déchets à grande échelle, notamment dans les villes, les grands parcs et les usines. Axé sur une grande capacité, une fiabilité élevée, un fort respect de l'environnement et une utilisation simple, il allie praticité et économie. Il assure efficacement la collecte, le compactage et le transport des déchets ménagers en vrac, en conteneurs ou en sacs, et constitue un équipement essentiel des systèmes d'assainissement modernes.  I. Mode de fonctionnement CommentCamion à ordures compacteur:  ♦ Étape de collecte des déchets : Une fois arrivé au point de collecte des déchets, le camion-benne à chargement arrière Howo actionne le mécanisme de basculement adapté au type de conteneur pour déverser les déchets (en fûts, sacs ou vrac) dans la trémie du remplisseur arrière. Cette opération peut être effectuée via des boutons de commande électroniques ou le panneau de commande de la cabine. Le mécanisme de basculement fonctionne en douceur, avec un temps de chargement de seulement 8 à 10 secondes, ce qui garantit une efficacité opérationnelle élevée.  ♦ Étape de compactage des déchets : Lorsque le volume de déchets dans la trémie atteint un certain seuil, le système de compactage s'active. La plaque coulissante entraîne le racleur vers le bas, l'insérant dans les déchets pour les broyer et les comprimer initialement. Le racleur pivote ensuite vers l'avant pour compacter davantage les déchets. Une fois en position finale, le racleur remonte avec la plaque coulissante, poussant les déchets compactés dans le compartiment. Lors du compactage continu, le poussoir situé à l'intérieur du compartiment recule progressivement sous la pression de la force de compression, surmontant la contre-pression et assurant ainsi une répartition homogène des déchets dans le compartiment. Cette compression bidirectionnelle garantit une utilisation optimale de l'espace disponible et empêche les déchets non compactés d'occuper un volume excessif.  ♦ Étape de transfert des déchets : Après le traitement des déchetsactionLe couvercle d'étanchéité arrière du conteneur est fermé afin de garantir son étanchéité complète et d'éviter tout déversement de déchets, toute propagation d'odeurs et toute fuite d'eaux usées pendant le transfert. Le conducteur conduit ensuite le véhicule jusqu'à la station d'épuration, tirant parti des performances robustes et stables du châssis pour effectuer le transport longue distance. Durant le transfert, la position du véhicule est suivie en temps réel grâce à un système de géolocalisation par satellite, garantissant ainsi le respect des procédures de transfert standardisées. ♦ Phase de déchargement des déchets : Une fois le camion-benne Howo arrivé sur le site d'élimination des déchets, le système de commande électronique ou manuel permet d'abord de lever la trappe de remplissage arrière, ouvrant ainsi l'arrière de la benne. Ensuite, le mécanisme de poussée est activé et se déplace horizontalement vers l'arrière pour expulser les déchets compressés de la benne, achevant ainsi le déchargement. Chaque opération de déchargement dure 45 secondes maximum, garantissant un déchargement complet sans résidus. Après le déchargement, le mécanisme de poussée et la trappe de remplissage sont remis en position initiale, l'arrière de la benne est refermé et la préparation pour l'opération suivante peut commencer.  II. Scénarios d'application du camion à chargement arrière Howo pour ordures ménagères : 1. Pour les zones résidentielles urbaines densément peuplées et les communautés où les déchets sont principalement contenus dans des poubelles et des sacs, et où le volume est important avec des points de collecte dispersés, ce camion est équipé de plusieurs mécanismes de basculement optionnels pour s'adapter à différentes tailles de conteneurs. La technologie de compression bidirectionnelle compacte les déchets ménagers en vrac, et le grand conteneur de 20 m³ permet de répondre aux besoins de collecte de plusieurs communautés en une seule collecte.  2. Pour les grandes usines et les mines, où les déchets peuvent contenir de petites quantités de débris et de déchets meubles, le camion compacteur de déchets Howo est équipé d'une trémie de conception rationnelle et d'un racleur avec fonction de broyage. Ce système permet de réduire en poudre les gros déchets avant la compression, évitant ainsi les blocages et les interruptions de production. Sa structure robuste résiste aux impacts de débris, prolongeant ainsi la durée de vie de l'équipement.  3. Pour les opérations de transport de déchets longue distance, le camion-benne compacteur Howo est équipé d'un moteur puissant et économe en carburant, garantissant un transport efficace sur de longues distances. Son système de commande électronique entièrement automatisé réduit les efforts du conducteur et la fatigue lors des trajets longue distance. Des dispositifs de sécurité tels que l'ABS et les freins à air assurent un freinage sûr, même sur de longues distances et dans des conditions routières difficiles, évitant ainsi que des dysfonctionnements du véhicule n'interrompent le transfert des déchets.