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The HOWO 10 ton refrigerated truck is a reliable workhorse built for demanding long distance cold chain logistics. Powered by a durable Yuchai 220HP 6 cylinder engine, it delivers consistent, high performance power to handle diverse road conditions and keep your deliveries on schedule.Fitted with the KX 860 refrigeration unit, this freezer van offers intelligent temperature regulation. It automatically adjusts cooling output according to box internal temperature and cargo requirements, achieving precise temperature control. Fast cool down and steady temperature retention keep perishable cargo in ideal condition throughout the whole transit journey.
capacité de travail :
10 tonsType de cabine :
HOWO M7 cabinSystème d'entraînement :
4x2,LHD/RHDEmpattement ( mm ) :
4600Spécifique au moteur :
220HP / YC6J220-331boîte de vitesses :
8JS85TE ,8-speed,manualEssieu avant ( kg ) :
7500Essieu arrière ( kg ) :
13000The HOWO 10 ton refrigerated truck is a reliable workhorse built for demanding long distance cold chain logistics. Powered by a durable Yuchai 220HP 6 cylinder engine, it delivers consistent, high performance power to handle diverse road conditions and keep your deliveries on schedule.
Fitted with the KX 860 refrigeration unit, this freezer van offers intelligent temperature regulation. It automatically adjusts cooling output according to box internal temperature and cargo requirements, achieving precise temperature control. Fast cool down and steady temperature retention keep perishable cargo in ideal condition throughout the whole transit journey.
Our factory is professional manufacturer in truck area,
guarantee all products Brand-New and High-Quality.
Manufacturer: CS TRUCKS GROUP LIMITED
Performance Features
🟢 ✓ Built on HOWO M7 4x2 heavy‑duty chassis with 220HP Yuchai engine for stable long‑haul cold‑chain transport.
🟢 ✓ 105mm fully‑closed sandwich FRP‑PU panels deliver excellent thermal insulation for the cargo box.
🟢 ✓ KX‑850 refrigeration unit supports adjustable box temperature ranging from ‑15℃ to +20℃ for diverse cargo.
🟢 ✓ Spacious 5300×2450×2500mm insulated body adopts wear‑resistant flooring and full‑size double rear doors.
🟢 ✓ Flexible custom options cover multi‑zone compartments, premium refrigeration brands, camera and hanging systems.
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HOWO M7 10tons Freezer Van Truck |
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Vehicle Model |
CSC51803GXQ |
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Basic Information |
Drive Type |
4x2 |
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Vehicle Dimensions |
8300x2500x3150 mm |
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Wheelbase |
4600 mm |
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Tire model |
10.00R20 |
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Maximum Speed |
95 km/h |
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Curb Weight |
8600 kg |
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Gross Vehicle Weight |
18000 kg |
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Engine Parameters |
Engine Model |
YC6J220-331 |
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Maximum Horsepower |
220HP |
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Displacement |
6.49L |
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Emission Standard |
Euro 3 |
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Fuel Type |
Diesel |
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Cooling performance |
Cargo Body Size |
5300*2450*2500 |
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Panel Material |
FRP + PU Foam + FRP 105mm |
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Panel Structure |
All Closed Sandwich |
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Rear Door Type |
Full Size Double Opening Rear Door |
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Flooring |
Antiskid and abrasion resistant |
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Refrigeration Unit |
KX 850 |
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Body Space Temp |
-15 degree~ +20 degree |
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Painting |
Two primers, and one final paint coating |
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Color & LOGO |
According to wish |
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Optional Equipment |
1, Refrigeration brand: KAIXUE, Carrier, Thermoking, DAIKIN (with any brand) 2, Rear vision camera 3, Aluminium flooring, Hanging system 4, Optional Dual temperature, multi compartment |
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♦ High-Quality Materials:
--- Inner and outer skins are constructed of high-quality fiberglass reinforced plastic (FRP) or pre-coated aluminum panels, offering exceptional corrosion, rust, and weather resistance.
--- The core material is fluorine-free, environmentally friendly, low-K (low thermal conductivity) polyurethane foam, injected through high-pressure foaming to achieve uniform density and excellent thermal insulation.
♦ Sandwich Panel Bonding:
--- A high-strength adhesive combined with mechanical pressing is used, rather than simple screw fastening.
--- The panels are securely connected and sealed, eliminating thermal bridges and ensuring the overall thermal insulation performance of the body.
--- High-strength alloy corner guards are installed at the four corners of the body to enhance overall structural integrity.
♦ Floor Structure:
--- A 3-5 cm high-strength profile (such as aluminum) is used as the frame, filled with insulation material.
--- The upper surface is clad with non-slip, corrosion-resistant aluminum patterned plate or composite material, designed to withstand the impact and wear of forklift operations and heavy cargo.
This HOWO M7 10‑ton freezer van is fitted with a self‑contained refrigeration unit, which operates independently of the truck’s main engine. It maintains consistent cooling even when the vehicle is idling, stopped for loading‑unloading, or parked for extended periods, effectively preventing cold‑chain breakage.
The unit runs on a closed refrigerant circulation loop. Its built‑in auxiliary diesel engine drives the compressor, compressing low‑pressure, low‑temperature refrigerant gas into high‑pressure, high‑temperature gas. The hot gas flows to the condenser to dissipate heat out of the cargo box. After passing through the filter‑drier and expansion valve, the refrigerant enters the evaporator inside the van, where it absorbs heat and rapidly lowers the box temperature. The vaporized refrigerant then returns to the compressor to start the next cooling cycle.
Beyond basic cooling performance, this self‑powered system delivers continuous temperature control, fast cool‑down and reliable heat preservation. It keeps frozen food, fresh produce, pharmaceuticals and other temperature‑sensitive cargo at ideal conditions throughout the whole transit, no matter how complex the transport conditions are.
Advantage Feature:
♦ Powerful Heat Exchange Capacity: Advanced condenser and evaporator design with optimized fin structure ensures high heat dissipation efficiency and minimizes cooling loss even at high temperatures (above 45°C).
♦ All-Area Environmental Adaptability: Key components (compressor, controller, sensors) undergo rigorous high and low temperature, vibration, and salt spray testing to ensure long-term stable operation in extreme climates and complex road conditions.
♦ Intelligent Fault Diagnosis and Early Warning: Equipped with a comprehensive self-diagnostic system, it provides early warnings of potential faults (such as filter blockage or sensor malfunction) rather than reactive alarms.
1. Reliable Chassis & Powertrain
♦ 4×2 heavy duty HOWO M7 chassis, 220HP Yuchai engine, delivers steady power for long distance cold chain transportation
♦ Reasonable wheelbase and load bearing design, meets 18 ton GVW requirement, adapts to various road conditions
♦ Mature chassis accessories, easy spare parts procurement and low maintenance cost
2. High Performance Insulated Cargo Body & Refrigeration System
♦ 105 mm closed sandwich FRP PU panels, outstanding heat insulation performance to reduce energy consumption
♦ KX 850 refrigeration unit, temperature adjustable from 15℃ to +20℃, fits multiple cold chain goods
♦ Wear resistant floor and full size double rear doors; supports optional multi compartment, famous brand refrigeration units and auxiliary configurations
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Le camion frigorifique HOWO 4x2 est construit sur un châssis de camion léger HOWO, avec un empattement de 3 360 mm. Il est équipé d'un moteur Cummins ISF3.8s4R154 de 154 chevaux et d'une boîte de vitesses à 6 rapports WLY6TS55. La chambre froide supérieure mesure 4 200 mm de volume.×2200×Ce conteneur de 2050 mm est fabriqué en fibre de verre, composite PRV + mousse PU + panneaux PRV de 105 mm. Il est entièrement fermé grâce à ses panneaux sandwich, et dispose d'une porte latérale droite, d'une double porte arrière pleine hauteur, d'un plancher antidérapant et résistant à l'usure, et est équipé d'un groupe frigorifique HX-580. Il peut transporter jusqu'à 5 tonnes de marchandises et est principalement utilisé pour le transport sous chaîne du froid de produits de la mer.
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The HOWO 10 ton refrigerated truck is a reliable workhorse built for demanding long distance cold chain logistics. Powered by a durable Yuchai 220HP 6 cylinder engine, it delivers consistent, high performance power to handle diverse road conditions and keep your deliveries on schedule.Fitted with the KX 860 refrigeration unit, this freezer van offers intelligent temperature regulation. It automatically adjusts cooling output according to box internal temperature and cargo requirements, achieving precise temperature control. Fast cool down and steady temperature retention keep perishable cargo in ideal condition throughout the whole transit journey.
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Le camion frigorifique Howo de 20 tonnes est un véhicule spécialement conçu pour le transport longue distance sous chaîne du froid. Il est équipé d'un moteur Weichai 6 cylindres de 380 CV, offrant une puissance robuste et stable pour garantir une efficacité de transport optimale dans diverses conditions routières.Le Howo Camion frigorifique lourdLe camion est équipé du groupe frigorifique KX 860, qui ajuste automatiquement la puissance de réfrigération en fonction de la température intérieure et du type de chargement. Il contrôle avec précision la température à l'intérieur du véhicule afin de répondre aux besoins de conservation des marchandises. Ce groupe utilise une technologie frigorifique de pointe et un système de refroidissement performant, permettant de réduire rapidement la température à l'intérieur du véhicule et de la maintenir stable, garantissant ainsi le maintien des marchandises à température optimale pendant le transport.
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Ce camion frigorifique haute performance est construit sur un châssis tout-terrain HOWO, équipé d'un moteur YC de 160 chevaux et d'un réservoir de carburant de 240 litres. La partie supérieure mesure 5,5 mètres de long, 2,45 mètres de large et 2,40 mètres de haut, et utilise une structure sandwich en PRV + mousse PU de 105 mm d'épaisseur pour une excellente isolation thermique. Thermo King 56Dépourvu de groupe frigorifique, il maintient une température contrôlée de -15 °C à +20 °C, répondant ainsi aux exigences du transport sous chaîne du froid. Avec une vitesse maximale de 95 km/h, ce véhicule est adapté à la distribution urbaine et au transport en montagne sur courtes et moyennes distances.
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Le Howo 6Un camion frigorifique de plusieurs tonnes est un véhicule spécialement conçu pour le transport de produits frigorifiques sur de longues distances. Il est équipé d'un Yuchai 140 CV 4 Le moteur à quatre cylindres Howo offre une puissance robuste et stable, garantissant un transport efficace quelles que soient les conditions routières. Ce camion frigorifique lourd est équipé du moteur KX. 55Ce groupe frigorifique 0 ajuste automatiquement sa puissance en fonction de la température intérieure et du type de cargaison, assurant ainsi un contrôle précis de la température à l'intérieur du véhicule et répondant aux besoins de conservation des marchandises. Grâce à une technologie frigorifique avancée et un système de refroidissement performant, il abaisse rapidement la température et la maintient stable, garantissant ainsi le maintien des marchandises à température optimale pendant le transport.
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Le Howo 6Un camion frigorifique de plusieurs tonnes est un véhicule spécialement conçu pour le transport de produits frigorifiques sur de longues distances. Il est équipé d'un Yuchai 140 CV 4 Le moteur à quatre cylindres Howo offre une puissance robuste et stable, garantissant un transport efficace quelles que soient les conditions routières. Ce camion frigorifique lourd est équipé du moteur KX. 55Ce groupe frigorifique 0 ajuste automatiquement sa puissance en fonction de la température intérieure et du type de cargaison, assurant ainsi un contrôle précis de la température à l'intérieur du véhicule et répondant aux besoins de conservation des marchandises. Grâce à une technologie frigorifique avancée et un système de refroidissement performant, il abaisse rapidement la température et la maintient stable, garantissant ainsi le maintien des marchandises à température optimale pendant le transport.
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