

Remorque citerne à carburant robuste à 3 essieux de 40 000 L
Le nouveau camion à 3 essieux de 40 pieds000L La semi-remorque citerne à carburant est fabriquée en acier Q370R, supporte une pression de service de 1,61 MPa et présente une épaisseur de paroi et de plaque d'extrémité de 8,0 mm, conformément aux normes de fabrication les plus récentes. Elle est équipée de diverses soupapes de sécurité, indicateurs de niveau de liquide, manomètres et autres composants garantissant la sécurité du transport. De plus, elle est dotée de ponts BPW, de broches de traction JOST, de béquilles JOST et d'autres configurations, lui permettant de répondre aux exigences de transport dans divers environnements et sur tous types de routes. Il s'agit d'une semi-remorque citerne à carburant diesel mobile, performante et hautement sûre.
capacité de travail :
40000LSystème d'entraînement :
3 axleEmpattement ( mm ) :
7800+1310+1310Essieu arrière ( kg ) :
13000*3Le nouveau camion à 3 essieux de 40 pieds000L La semi-remorque citerne à carburant est fabriquée en acier Q370R, supporte une pression de service de 1,61 MPa et présente une épaisseur de paroi et de plaque d'extrémité de 8,0 mm, conformément aux normes de fabrication les plus récentes. Elle est équipée de diverses soupapes de sécurité, indicateurs de niveau de liquide, manomètres et autres composants garantissant la sécurité du transport. De plus, elle est dotée de ponts BPW, de broches de traction JOST, de béquilles JOST et d'autres configurations, lui permettant de répondre aux exigences de transport dans divers environnements et sur tous types de routes. Il s'agit d'une semi-remorque citerne à carburant diesel mobile, performante et hautement sûre.

Notre usine est un fabricant professionnel dans le secteur des camions.
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
Définition et présentation du produit «««
Fabricant:Groupe CS Trucks
Caractéristiques:
1.Pression de conception : 1,61 MPa ; température de conception : -20 °C à 50 °C
2.Les différents typescarburantCe camion-citerne, conçu et fabriqué selon une approche d'analyse des contraintes, présente l'avantage indéniable d'une grande capacité, d'un poids léger et d'une efficacité élevée.
3.Nous contrôlons rigoureusement la qualité des produits et nous assurons que les cordons de soudure de type A et B réussissent le test radio de niveau 2.Test graphique, les cordons de soudure de type C et D réussissent l'examen de radio de niveau unTest graphique.
4.Il existe des accessoires de sécurité de haute qualité, qu'ils soient d'origine locale ou importés, et leur compatibilité est complète.


La semi-remorque citerne mobile de 40 000 litres est un camion spécialement conçu pour le transport de gazole. Fabriquée à partir de matériaux haute résistance et résistants à la pression, elle garantit sécurité et stabilité pendant le transport. Sa citerne offre une excellente étanchéité, prévenant efficacement les fuites et optimisant ainsi la sécurité et l'efficacité du transport. Largement utilisée dans l'industrie pétrochimique, elle sert également au transport longue distance, à la distribution de gaz en milieu urbain et à d'autres secteurs. C'est un outil de transport performant et fiable.
Paramètre produit pourNouvelle remorque-citerne à carburant à 3 essieux de 40 000 litres
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Nouvelle remorque citerne GPL 50 000 L à 3 essieux de fabrication chinoise à vendre | ||||
Condition | État neuf | |||
Semi-remorque | Poids à vide (kg) | 13000 | ||
Empattement (mm) | 7230+1310+1310 | |||
Dimensions extérieures (mm) | 11350*2550*3995 | |||
Concevoir la vitesse limitée | Route droite | 80 km/h | ||
Tournant | 20 km/h | |||
Réservoir | Capacité (m³) | 50 | ||
Pression de conception (MPa) | 1,61 | |||
milieu de remplissage | carburant diesel | |||
Matériau du réservoir | Q370R | |||
Surcharge pour corrosion (mm) | 1.0 | |||
Pression d'essai hydraulique (MPa) | 1.0 | |||
Épaisseur de la coque (mm) | 8.0 | |||
Épaisseur de l'extrémité plaque (mm) | 8.0 | |||
Coefficient de remplissage | 0,42 | |||
Forme de la plaque d'extrémité | Rond | |||
Partie principale du réservoir | Article | Spécification | Quantité (pièces) | |
Trou de drainage | DN50 | 1 | ||
Sortie de liquide | DN25 | 1 | ||
Entrée de liquide | DN25 | 1 | ||
Regard | DN450 | 1 | ||
Valve vide | DN50 | 1 | ||
Tuyaux d'équilibrage en phase gazeuse | DN25 | 1 | ||
Soupape de sécurité | DN100 (Levage intérieur complet) | 2 | ||
Interface de jauge de niveau de liquide horizontale | DN25 | 1 | ||
Interface du manomètre | M20x1,5 | 2 | ||
vanne de coupure d'urgence | PN2,5MPa | 2 | ||
Configuration standard | 3 essieux avec pont BPW (13T), pneus 12R22.5 12PR (13 unités), pivot d'attelage JOST, béquille JOST (25T), indicateurs de niveau de liquide mécaniques, double manomètre, double thermomètre, double vanne d'arrêt d'urgence, quatre vannes à bille, double soupape de sécurité, deux coffres à outils, sortie unique, système de chargement et de déchargement double, pare-soleil en aluminium, 2 extincteurs ABC de 9 kg, 1 extincteur CO2 de 2 kg, 3 panneaux de signalisation de danger, 2 plaques numérotées orange, débitmètre avec imprimante | |||

Principal avantage deNouvelle remorque-citerne à carburant à 3 essieux de 40 000 litres
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1.Matériau du réservoir:
♦ Le Q370R est un acier faiblement allié à haute résistance avec une limite d'élasticité de 370 MPa, spécialement utilisé pour les récipients sous pression.
♦ Il possède une excellente résistance, une bonne plasticité et une bonne ténacité, d'excellentes performances de soudage et une excellente résistance à la fissuration à froid.
♦ Comparé au Q345R couramment utilisé, il permet de réduire le poids à pression nominale égale (ou de supporter une pression plus élevée à épaisseur égale) et d'améliorer l'efficacité structurelle. Ceci améliore directement la capacité de résistance à la pression (1,61 MPa).

2.Pression de conception (1,61 MPa) :
♦Cette pression de conception est relativement élevée pour un camion-citerne mobile. Elle est bien supérieure à la pression de service normale requise pour le transport de gazole (généralement bien inférieure à 1 MPa), ce qui offre une marge de sécurité importante.
♦Lorsque la pression dans le réservoir augmente instantanément en raison de conditions anormales (telles qu'une exposition à une température élevée, un chargement et un déchargement rapides, et un impact accidentel), cela permet de garantir efficacement que le réservoir ne se rompra pas.

3. Acierépaisseur (8,0 mm) :
♦ 8,0 mmacierL'épaisseur combinée au matériau Q370R est raisonnable et robuste pour un réservoir de 40 m³ sous une pression de conception de 1,61 MPa.
♦ Acalcul précis de la résistance (y compris la pression statique, la pression dynamique, la stabilité sous pression externe, etc.)
♦ Tout en garantissant la résistance, cette épaisseur tient également compte de la facilité de mise en œuvre (comme le laminage, le soudage) et d'une certaine marge de corrosion.
● Meilleure usine de semi-remorques à carburant de Chine
● Plus de 30 ans d'expérience en tant que fabricant professionnel
● Être conçu selon vos besoins
● Une équipe de vente professionnelle vous aidera à choisir le camion qui vous convient.
● Nous pouvons vous offrir un bon service après-vente
L'usine CS Trucks fournit également des pièces détachées (d'origine, OEM et de remplacement) pour tous types de camions et de remorques.
avec des remises et une excellente qualité pour garantir que les camions et remorques de nos clients soient en bon état de fonctionnement.
(Meilleure semi-remorque citerne à pétrole de l'usine CS)
★La citerne peut être en acier au carbone, en aluminium ou en acier inoxydable. Dimensions approximatives : 12 000 × 2 500 × 3 200 mm.
★Pompe à huile : pompe auto-amorçante, pompe à engrenages, pompe chimique, pompe en acier inoxydable
★Peut être divisé en plusieurs compartiments pour le chargement de différentes huiles, produits chimiques et aliments.
★Différents types d'isolation et de systèmes de chauffage sont disponibles en option.


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