

Le camion fourgon HOWO 4x2 est un véhicule de transport logistique performant et fiable. Équipé d'un moteur de 300 ch et d'une boîte de vitesses à 10 rapports, il offre une capacité de charge allant jusqu'à 15 tonnes et un volume de chargement de plus de 32 mètres cubes. Sa structure entièrement fermée en acier assure une excellente protection contre la pluie, l'humidité et le vol, garantissant ainsi la sécurité du chargement. Adapté à diverses applications, telles que le transport express de lots partiels (LTL), le transport de produits frais sous température contrôlée et le transport de fournitures médicales, il constitue un choix idéal pour la logistique urbaine et interurbaine moderne.
capacité de travail :
15 tonsType de cabine :
HOWO HW76 cabin, doulbe row, with A/C,Système d'entraînement :
4×2, left hand driveEmpattement ( mm ) :
4500Spécifique au moteur :
300HP/WP10.300E22boîte de vitesses :
HW19710, 10 Forward & 2 ReverseEssieu avant ( kg ) :
6500Essieu arrière ( kg ) :
11500Le fourgon SINOTRUK HOWO est un véhicule logistique fermé haute performance, construit sur un châssis HOWO 6 roues renforcé avec cabine double. Son poids total autorisé en charge (PTAC) est de 18 000 kg et sa charge utile maximale de 15 tonnes. Avec des dimensions hors tout de 7 300 × 2 550 × 3 650 mm et un empattement de 4 500 mm, il offre une excellente maniabilité en ville et une grande stabilité sur autoroute. Son principal atout réside dans sa benne entièrement fermée en acier, qui assure une protection optimale contre la pluie, l'humidité et le vol, garantissant ainsi la sécurité et l'intégrité des marchandises. Équipé d'un moteur Weichai de 300 ch et d'une transmission à 10 rapports, associé à une configuration double cabine, il répond parfaitement aux besoins logistiques variés tels que la distribution commerciale et le transport de matériaux.
La fourgonnette de transport de Camionnette HOWO Ce véhicule présente un design spacieux de 5 200 × 2 500 × 2 500 mm, offrant un volume intérieur de 32,5 m³. Sa carrosserie est fabriquée en acier au carbone haute résistance et ses deux portes arrière optimisent les opérations de chargement et de déchargement. Il répond aux exigences du transport de marchandises générales, notamment le groupage et la livraison d'électroménager, et peut être personnalisé pour des secteurs spécialisés tels que le transport de fournitures médicales et la logistique du froid. Solution de transport performante dans le secteur de la logistique moderne, il allie une grande capacité de chargement à une étanchéité optimale.

CS TRUCKS est un fabricant professionnel dans le domaine des camions spéciaux.
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Fabricant:Camions CS
Caractéristiques du fourgon cargo double cabine HOWO :
★ Cabine à double rangée : Cabine double rangée SINOTRUK HOWO d'origine avec 2+3 sièges et intérieur luxueux.
★ Moteur puissant : Moteur diesel WEICHAI, marque chinoise de premier plan, puissance de 300 ch, adapté à toutes les conditions routières.
★ Dimensions personnalisables : Dimensions extérieures flexibles pour répondre aux exigences spécifiques de chaque client.
★ Fourgon utilitaire robuste : Sa haute résistance structurelle répond aux exigences du transport de charges lourdes.
★ Capacité de charge maximale : Jusqu'à 15 tonnes, répondant aux exigences des charges lourdes.
| SPÉCIFICATIONS DU CAMION SINOTRUK HOWO 4x2 VAN | ||
| Modèle de camion | CS5180XXY | |
| Marque de camions | SINOTRUK HOWO | |
| Dimensions (L x l x H) mm | 7300×2550×3650 | |
| Angle d'approche / Angle de départ (°) | 19/17 | |
| Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) | 1430/1920 | |
| Empattement (mm) | 4500 | |
| Vitesse de conduite maximale (km/h) | 95 | |
| Capacité de charge de l'essieu avant (kg) | 6500 | |
| Capacité de charge de l'essieu arrière (kg) | 11500 | |
| Poids à vide (kg) | 7500 | |
| Poids total autorisé en charge (kg) | 18000 | |
| Modèle de cabine | SINOTRUK HW76 cabine double rangée, couchette simple, châssis tout acier, commandes avancées, 55° Inclinable hydrauliquement vers l'avant, système d'essuie-glaces à 2 bras avec 3 vitesses, pare-brise feuilleté, avec antenne radio intégrée, siège conducteur réglable à amortissement hydraulique et siège passager réglable rigide, système de chauffage et de ventilation, volet de toit réglable, avec radio stéréo/MP3, pare-soleil et volant réglable, avertisseur pneumatique, avec suspension à 4 points entièrement flottante et amortisseur avec stabilisateur transversal, ceinture de sécurité, climatisation, conduite à gauche. | |
| Moteur | Modèle | WP10.300E22 |
| Taper | 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, turbocompressé et refroidi par échangeur, injection directe | |
| Puissance de sortie maximale | 221 kW | |
| vitesse nominale | 1900 tr/min | |
| Puissance du tuyau | 300 ch | |
| Déplacement | 9726 ml | |
| Norme d'émission | Euro 3 | |
| Couple maximal | 1390 Nm | |
| Vitesse au couple maximal | 1200-1500 tr/min | |
| Embrayage | Embrayage à diaphragme et ressort SINOTRUK Φ430, à commande hydraulique avec assistance pneumatique | |
| Transmission | Modèle | Transmission SINOTRUK HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière |
| Système de freinage | Frein de service | Frein à air comprimé à double circuit |
| Frein de stationnement (frein d'urgence) | Énergie du ressort, comprimée | |
| Système de direction | Modèle | Boîtier de direction ZF8118, direction hydraulique avec assistance. (Conduite à gauche) |
| Essieu avant | Essieu avant SINOTRUK 6500 kg avec freins à tambour. | |
| Essieu arrière | SINOTRUK 11500 kg | |
| Pneus | Pneu radial 10.00R20, 6 pièces avec 1 pneu de secours. | |
| Système électrique | Tension de fonctionnement électrique | 24 V, masse négative |
| Démarreur | 24 V, 7,5 kW | |
| Alternateur | triphasé, 28 V, 1500 W | |
| Batteries | 2 x 12 V, 165 Ah | |
| Klaxon, phares, feux de brouillard, feux de freinage, clignotants et feu de recul. | ||
| Réservoir d'huile | Réservoir de carburant carré en alliage d'aluminium de 400 L | |
| Fourgonnette | Taille | 5200×2500×2500 |
| Matériel | acier au carbone de haute qualité | |
| Épaisseur | Sol : 3 mm ; Murs : 2 mm | |
| Porte | 2 portes à l'arrière | |

»» III Caractéristiques du produit

▶ Forte capacité de charge : Capable de transporter des charges lourdes et volumineuses.

▶ Carrosserie de fourgon fermé : Il est doté d'une structure de carrosserie de fourgon fermée, offrant un espace de chargement étanche.

▶ Fourgonnette robuste et durable : La carrosserie du fourgon, dotée d'une structure très résistante, répond aux exigences du transport de charges lourdes.

▶ Châssis fiable : Le châssis est équipé d'un moteur puissant et d'un excellent système de suspension.
»» IV Applications du produit

※ Transport logistique : Utilisé pour le transport de divers types de marchandises.
※ Transport industriel : Utilisé pour le transport de fournitures industrielles lourdes.
※ Transport longue distance : Capable de transporter des marchandises sur de longues distances.
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Nous, CS TRUCKS, fournissons également des pièces détachées (d'origine, OEM et de remplacement) pour tous les types de camions et remorques spéciaux HOWO, à prix réduits et de haute qualité, afin de garantir le bon fonctionnement des camions et remorques de nos clients.

Camions cargo HOWO robustes prêts à être expédiés

Camions fourgons SINOTRUK HOWO exportés vers l'Afrique
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