

Le camion de transport de troupes HOWO 4x4 est dérivé du châssis du camion léger HOWO à quatre roues motrices. Il est doté d'une cabine semi-rigide de 2 080 rangées, d'un empattement de 3 800 mm et est équipé d'un moteur Yuchai YC4E140-33 et d'une boîte de vitesses WLY6TS55. La partie supérieure est un compartiment de transport de troupes comprenant 22 places assises, des vitres transparentes et des rideaux latéraux, ainsi qu'un hayon vitré pour faciliter l'entrée et la sortie. Des porte-bagages sont installés au-dessus des sièges et disposés de part et d'autre du compartiment. Ce dernier est climatisé et éclairé, et des coffres à outils sont installés sur les parois inférieures.
capacité de travail :
22 soldiersType de cabine :
Howo light 2080 one and half row cabinSystème d'entraînement :
4x4,LHDEmpattement ( mm ) :
3800 mmSpécifique au moteur :
140 HP / YUCHAI YC4E140-33boîte de vitesses :
WLY6TS55, 6-speed, manualEssieu avant ( kg ) :
2700Essieu arrière ( kg ) :
7200Le Camion de transport de soldats militaires HOWO 4x4 Ce véhicule de transport de troupes spécialisé de 22 places est construit sur un châssis tout-terrain HOWO à quatre roues motrices. Il offre d'excellentes capacités tout-terrain et un transport de personnel fiable. Équipé d'un moteur Yuchai de 140 chevaux et d'une transmission à 6 vitesses, il allie puissance et polyvalence. Le compartiment de transport de troupes peut accueillir 22 personnes et dispose de fenêtres transparentes, de la climatisation, d'un éclairage et de systèmes de rangement, garantissant confort et praticité. Ce véhicule est largement utilisé lors d'opérations militaires, de secours d'urgence, de patrouilles frontalières et d'opérations spéciales.

Notre usine est un fabricant professionnel dans le secteur des camions.
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»I.Définition et introduction du produit :
Fabricant:CS TRUCKS GROUP LIMITÉE
Ce camion de transport de troupes HOWO, modifié sur la base du châssis HOWO 4x4 à quatre roues motrices, est un véhicule de service tactique aux performances équilibrées et à la vocation bien définie.
Ses principaux avantages sont les suivants :
1. Grande maniabilité : Sa transmission intégrale lui permet d'atteindre de nombreuses zones inaccessibles aux véhicules conventionnels.
2. Grande capacité d'accueil des passagers : Il peut transporter une escouade de combat complète (22 personnes) à la fois.
3. Grande praticité : Ses porte-bagages, sa large visibilité et sa climatisation essentielle prennent pleinement en compte le confort et la praticité du passager.
4. Haute fiabilité : Utilisant la méthode éprouvée d'assemblage de véhicules commerciaux de HOWO, il offre une maintenance facile et une disponibilité élevée.
Il est parfaitement adapté aux unités telles que la police armée, la défense des frontières, la sécurité des champs pétrolifères et les opérations de sauvetage en génie civil qui ont besoin de transporter du personnel vers des endroits isolés ou complexes.

» II. Caractéristiques techniques du camion de transport de troupes HOWO 4X4 :
| Camion de transport de troupes HOWO 4x4 | |||
| Paramètres du véhicule | |||
| Modèle de véhicule | CS5100GXM | Marque du véhicule | Camions CS |
| Dimensions générales | 6995 x 2400 x 2980 mm | Dimensions du fourgon | 4850 x 2300 x 2000 mm |
| Masse totale | 9890 kg | Poids à vide | 4950 kg |
| Paramètres du châssis | |||
| Marque du châssis | COMMENT | Empattement | 3800 mm |
| Type de lecteur | 4x4, conduite à gauche | vitesse maximale | 115 km/h |
| Taxi | Configuration | HOWO 2080, cabine à une rangée et demie, capacité de 3 passagers | |
| Couleur | Blanc et vert, autres couleurs disponibles | ||
| Moteur | Modèle | YUCHAÏ YC4E140-33 | |
| Émission | Euro 3 | ||
| Taper | Moteur diesel 4 cylindres en ligne, 4 temps, suralimenté, à refroidissement intermédiaire et par eau | ||
| Pouvoir | 105 kW / 140 ch | ||
| vitesse nominale | 2800 tr/min | ||
| Couple maximal | 500 N.m | ||
| vitesse de couple maximale | 1600 tr/min | ||
| Déplacement | 4,257 L | ||
| Pneu | Taille | 8.25R20 | |
| Nombre | 6+1 nos | ||
| Réservoir à carburant | Fer à repasser 220L | ||
| Essieu avant | 2,7T | ||
| Essieu arrière | 7,2T | ||
| Suspension | Ressorts à lames multiples | ||
| Tension nominale | 24 V CC | ||
| Transmissions | Transmission WLY6TS55 à 6 vitesses, 6 vitesses avant et 1 marche arrière. | ||
| Dispositif de direction | Direction assistée | ||
| paramètres de structure de la carrosserie du fourgon | |||
| Dimensions du fourgon | 4850 x 2300 x 2000 mm | Capacité de chargement | 22sièges pourmilitaires |
| Matériel de fourgonnette | Q235 acier | Climatiseur | Équipé |
| Windows | Deux côtés et l'arrière | Rideau | Avoir |
| stockage sur le toit | Deux rangées au-dessus des sièges | Porte | portes arrière doubles |
» III. Détails du produit

Principes de base du châssis
• Modèle de châssis : Châssis de camion léger à traction intégrale HOWO
• Type de lecteur : 4x4 Transmission intégrale
• Taxi: HOWO 2080 cabine simple et demie. Un espace généreux est prévu pour le conducteur, ainsi qu'une zone de couchage pratique pour se reposer et se ressourcer.
• Empattement : 3800 mm. Cet empattement modéré facilite la conversion du compartiment arrière.et système de surveillance hebdomadaire des mots clés

Configuration du groupe motopropulseur
• Moteur: Équipé d'un moteur diesel Yuchai YC4E140-33 à quatre cylindres en ligne, d'une cylindrée de 4,26 L, d'une puissance maximale de 140 chevaux et d'un couple maximal de 500 Nm, ce véhicule offre des performances à bas régime et un couple élevé, répondant ainsi aux exigences des démarrages et des montées en charge, tout en préservant la consommation de carburant.
• Transmission: Doté d'une transmission manuelle à six vitesses WLY6TS55, il offre des changements de vitesse fluides et un rapport de vitesse dense, s'adaptant aux différentes conditions routières et améliorant l'efficacité de la transmission de puissance.

Conception supérieure :
• Aménagement de la cabine : Ce véhicule de transport de troupes fermé, conçu par des professionnels, offre un intérieur spacieux et lumineux.
• Configuration de l'équipage : L'habitacle est équipé de 22 sièges passagers (hors siège conducteur), tous conçus de manière ergonomique pour assurer un confort optimal.
• Accéder: Le véhicule est doté d'un hayon arrière à double porte (une grande et une petite) constituant les principaux points d'entrée et de sortie. Les hayons sont équipés de vitres d'observation facilitant l'accès et la sortie, ainsi que la visibilité arrière.

• Éclairage et ventilation : De larges fenêtres transparentes de chaque côté de la cabine offrent une excellente visibilité et une luminosité optimale. Toutes les fenêtres sont équipées de pare-soleil pour préserver l'intimité des passagers et bloquer les rayons directs du soleil.
• Stockage: Des supports à bagages sont installés de part et d'autre du plafond de la cabine, sur toute sa longueur, permettant aux passagers de ranger soigneusement leurs affaires, ce qui permet de gagner de la place et de garder le sol de la cabine propre et dégagé.

• Systèmes environnementaux :
◇ Climatisation : Doté de systèmes de chauffage et de climatisation indépendants et performants, le véhicule maintient une température confortable dans l'habitacle, quelles que soient les conditions climatiques extrêmes (froid ou chaleur).
◇ Éclairage : L'éclairage LED performant sur le toit de la cabine assure un éclairage optimal de nuit ou en conditions de faible luminosité.
• Rangement externe des outils : Des coffres à outils sont situés sur les côtés extérieurs inférieurs du véhicule pour ranger les outils de réparation, le matériel de secours et autres équipements. Le rangement des outils est séparé de l'habitacle, ce qui garantit un accès facile et un environnement propre.
»Ⅳ.Scénarios d'application :
Le véhicule de transport de troupes HOWO à quatre roues motrices, grâce à ses capacités tout-terrain, sa grande capacité de transport de troupes et sa conception conviviale, est largement utilisé dans les applications suivantes :
• Déploiement rapide des troupes : Répondre aux besoins de l'entraînement sur le terrain, du redéploiement tactique et d'autres scénarios.
• Secours d'urgence : Évacuer le personnel et transporter des fournitures lors de catastrophes telles que les tremblements de terre et les inondations.
• Patrouille frontalière : Adapté à une utilisation prolongée dans des environnements difficiles tels que les plateaux et les déserts.


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