Le camion pulvérisateur HOWO de 20 m³ possède un empattement de 4 600 + 1 350 mm, un moteur Weichai WD615.47 et une boîte de vitesses HW19710. La partie supérieure comprend une cuve à eau cintrée en acier au carbone de 20 m³, équipée de quatre dispositifs : rinçage avant, pulvérisation latérale arrière, arrosage arrière et canon à eau arrière. Il est doté d’une pompe à eau centrifuge 80QZF-60/90, avec un débit de 60 m³/h et une hauteur de refoulement de 90 m. La pompe est équipée de canalisations d’entrée et de sortie, d’une vanne de décharge arrière, d’une échelle de plateforme, d’un garde-corps, d’un garde-corps de toit et d’un trou d’homme.

Le camion-citerne remorquable HOWO TX 8x4 avec arroseur est une solution multifonctionnelle haute performance pour le contrôle des poussières et l'arrosage, conçue sur mesure pour les conditions d'exploitation urbaines difficiles et complexes. Principalement destiné à éliminer la pollution par les poussières générée par les transports urbains, ce véhicule polyvalent assure également le nettoyage des routes, le refroidissement des équipements et d'autres tâches opérationnelles auxiliaires, constituant ainsi un outil tout-en-un pour l'entretien des sites urbains.

Camion-citerne multifonction HOWO pour la suppression des poussières.Conçu spécifiquement pour les sites miniers difficiles, ce camion élimine les poussières épaisses lors des opérations d'extraction et de transport. Il est doté de fonctions supplémentaires pour le lavage du site et le refroidissement des équipements. Construit sur un châssis robuste HOWO 6x4 fiable, il a été optimisé pour une capacité tout-terrain supérieure et une stabilité accrue sous charges lourdes, surpassant ainsi les camions-citernes sanitaires classiques. Équipé d'une grande cuve de 17 000 litres et de canons à eau hydrauliques rotatifs multi-angles, il offre une longue autonomie et une large couverture pour un contrôle optimal des poussières dans toute la mine. Un véhicule lourd indispensable à la gestion environnementale des mines. 

Le camion-citerne HOWO TX 6x4 est un véhicule d'assainissement polyvalent et robuste, conçu pour les conditions difficiles des environnements urbains et des chantiers. Principalement conçu pour une suppression efficace des poussières, il assure également le lavage des routes, le refroidissement des équipements et une large gamme de tâches d'entretien de chantier, combinant de multiples fonctions en une seule unité de travail fiable. Monté sur un châssis 6x4 renforcé, il offre des performances tout-terrain supérieures et une stabilité à charge élevée par rapport aux camions arroseurs classiques, fonctionnant de manière fiable même sur des terrains accidentés. Équipé d'une cuve à eau de grande capacité de 20 000 litres et de systèmes de pulvérisation intégrés complets, il offre une capacité de pulvérisation et de contrôle des poussières optimale pour diverses situations de travail. C'est un camion spécialisé indispensable pour la protection de l'environnement municipal et la gestion des chantiers. 

Le camion-citerne HOWO M7 4x2 est un véhicule d'assainissement robuste et polyvalent, conçu pour les conditions difficiles des environnements urbains et des chantiers. Principalement conçu pour une suppression efficace des poussières, il assure également le lavage des routes, le refroidissement des équipements et une large gamme de tâches d'entretien de chantier, combinant de multiples fonctions en une seule unité de travail fiable. Monté sur un châssis 4x2 renforcé, il offre des performances tout-terrain supérieures et une stabilité à charge élevée par rapport aux camions arroseurs classiques, fonctionnant de manière fiable même sur des terrains accidentés. Équipé d'une cuve à eau de grande capacité de 15 000 litres et de systèmes de pulvérisation intégrés complets, il offre une capacité de pulvérisation et de contrôle des poussières optimale pour diverses situations de travail. C'est un camion spécialisé indispensable pour la protection de l'environnement municipal et la gestion des chantiers. 

Le camion-citerne HOWO NX 6x4 est un véhicule d'assainissement polyvalent et robuste, conçu pour les conditions difficiles des environnements urbains et des chantiers. Principalement conçu pour une suppression efficace des poussières, il assure également le lavage des routes, le refroidissement des équipements et une large gamme de tâches d'entretien de chantier, combinant de multiples fonctions en une seule unité de travail fiable. Monté sur un châssis 6x4 renforcé, il offre des performances tout-terrain supérieures et une stabilité à charge élevée par rapport aux camions arroseurs classiques, fonctionnant de manière fiable même sur des terrains accidentés. Équipé d'une cuve à eau de grande capacité de 20 000 litres et de systèmes de pulvérisation intégrés complets, il offre une capacité de pulvérisation et de contrôle des poussières optimale pour diverses situations de travail. C'est un camion spécialisé indispensable pour la protection de l'environnement municipal et la gestion des chantiers. 

Le camion arroseur Howo de 12 m³ est équipé d'une cabine Howo NX à conduite à droite, d'un empattement de 4 500 mm, d'un moteur Sinotruk MC07.29-60, d'une boîte de vitesses à 8 rapports, d'une cuve à eau en acier au carbone de 12 m³ (5 mm d'épaisseur) et d'un système Weilong.80QZF-60/90Pompe à eau avec un débit de 60 m³/h, et est équipée d'un pulvérisateur avant, d'un pulvérisateur latéral de plateforme arrière, d'un arroseur arrière, d'un canon à eau, d'un enrouleur de tuyau, de vannes d'entrée et de sortie de pompe, de réservoirs de stockage des deux côtés du réservoir et d'une échelle.

Le camion-citerne Howo 6x4 est équipé d'unWD615.47Moteur 6 cylindres en ligne 6 temps doté d'une suralimentation, d'un intercooler et d'un refroidissement liquide. Il développe 400 ch et un couple maximal de 1 550 Nm, disponible à 1 500 tr/min et maximal à 1 900 tr/min, assurant ainsi au camion-citerne Howo une puissance optimale pour le démarrage et la montée. La cabine du Howo est équipée d'un et a moitié Conception en rangée avec deux sièges et une couchette. Équipé de la climatisation et d'une radio, il offre un environnement de conduite confortable tout en étant adapté aux missions de transport fluvial longue distance.