Les bennes à ordures de 8 m³ se caractérisent par leur structure robuste, leur excellente étanchéité et leur grande capacité de compression. Fabriquées à partir de tôles d'acier haute résistance de qualité supérieure, elles offrent une résistance à la corrosion et à l'usure optimale, les rendant ainsi adaptées à divers environnements d'exploitation.

Doté d'un système hydraulique avancé, le bennes à ordures de 8 m³ Ce système permet la compression, le déplacement et le déchargement automatiques des déchets. Son fonctionnement est simple, sûr et fiable, et sa structure entièrement étanche empêche efficacement toute pollution secondaire, garantissant ainsi l'assainissement de l'environnement urbain.

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*bennes à ordures de 8 m³

kit de carrosserie supérieure pour camion compacteur à ordures* 

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»I.Définition et introduction du produit :

Fabricant:CS TRUCKS GROUP LIMITÉE

Caractéristiques du produit

●Structure robuste : Fabriqué à partir de plaques d'acier haute résistance, résistant à la corrosion et durable.

●Compression très efficace : Système hydraulique stable à taux de compression élevé, augmentant la capacité de charge.

●Excellente étanchéité : La conception entièrement fermée du boîtier empêche les fuites d'eaux usées et les débordements d'odeurs.

●Utilisation facile : Doté de systèmes de commande électriques et manuels, garantissant une utilisation sûre et fiable.

Carrosseries de camions à ordures de 8 m³ (également appelées carrosseries supérieures de camions à ordures à chargement arrière de 8 m³, superstructures de camions de compactage des déchets, kits de camions de collecte des déchets à chargement arrière, superstructures de camions compacteurs d'ordures, kits de carrosseries supérieures de camions compacteurs d'ordures, carrosseries supérieures de camions compacteurs à chargement arrière, etc.) Il s'agit d'un nouveau type de véhicule d'assainissement spécialement conçu pour la collecte, le transfert et l'élimination des déchets. La partie supérieure est une benne à ordures de 8 m³, l'arrière est un mécanisme de basculement de godet. Il existe 3 méthodes pour charger et décharger le camion.

Ce véhicule utilise des distributeurs électrohydrauliques et une technologie de commande programmable par automate programmable (PLC), combinant ainsi les avantages des commandes électroniques et hydrauliques. Grâce à une liaison électrohydraulique intégrée, il optimise la coordination entre le système hydraulique et le système électrique, améliorant ainsi sa fiabilité d'utilisation.

Le principe de fonctionnement de la partie supérieure d'un camion-benne à chargement arrière se compose principalement de trois étapes : le chargement, la compression et le déchargement.

1. Les déchets sont introduits dans l'orifice de chargement de la partie supérieure du corps par le mécanisme de basculement arrière, puis poussés dans le conteneur de compression par un poussoir ou un racleur.

2. Le système hydraulique actionne le dispositif de compression, déplaçant la plaque de compression d'avant en arrière grâce à des vérins hydrauliques. Ce mouvement comprime efficacement les déchets et les pousse dans le conteneur de stockage, réduisant considérablement leur volume et augmentant la capacité de chargement. L'ensemble du processus est automatisé par un système de commande électrohydraulique combiné, dont les systèmes de commande électronique et hydraulique fonctionnent de concert pour garantir un fonctionnement précis, sûr et fiable.

3. Lorsque le camion est plein, il arrive au point de déchargement. Le système hydraulique actionne la plaque de poussée qui recule, éjectant ainsi les déchets compressés en une seule fois. Le déchargement est alors terminé, ce qui permet une collecte et un transport des déchets efficaces et respectueux de l'environnement.

Le boîtier de commande est installé dans la cabine et à l'arrière du véhicule.

Le boîtier de commande en cabine permet de contrôler le chargement et le déchargement, ainsi que de sélectionner le mode de fonctionnement (automatique ou manuel). Le boîtier de commande à l'arrière du véhicule commande le mécanisme de compactage et de remplissage, ainsi que le mécanisme de rotation des fûts. Son utilisation est très simple et pratique. En particulier dans les décharges, les opérateurs peuvent effectuer le déchargement et la vidange des eaux usées sans descendre du véhicule. Des télécommandes filaires peuvent être installées selon les besoins de l'utilisateur.

» ⅡParamètre produit pourbennes à ordures de 8 m³:

» Ⅲ.Produit Introduction détaillée :

1. Structure robuste et excellente étanchéité.

●Les bennes à ordures de 8 m³ sont soudées à partir de plaques d'acier haute résistance et résistantes à la corrosion, ce qui leur confère une résistance globale élevée, une excellente résistance à l'usure et une grande durabilité.

●Le conteneur est une structure entièrement fermée, équipée de joints d'étanchéité et d'un système de drainage, empêchant efficacement les fuites d'eaux usées et la diffusion des odeurs, et maintenant un environnement de travail propre et hygiénique.

2. Compression hautement efficace et d'une fiabilité intelligente.

♦Grâce à l'adoption d'un système de transmission hydraulique avancé et d'une technologie de contrôle programmable par automate programmable, il permet une commande combinée électrohydraulique.

♦Le mécanisme de compression, actionné par un vérin hydraulique, déplace la plaque de poussée d'avant en arrière, comprimant ainsi les déchets dans le conteneur. Ce procédé augmente la densité de chargement, réduit le nombre de trajets et améliore l'efficacité opérationnelle. Le système dispose également d'un mode de fonctionnement automatisé, simple, sûr et fiable.

3. Facile à utiliser et à entretenir.

➤La benne à ordures de 8 m³ est équipée de systèmes de commande électroniques et manuels pour répondre facilement aux différents besoins opérationnels.

➤Un dispositif de basculement automatique à l'arrière permet un chargement et un déchargement rapides des déchets ; les composants clés sont équipés de ports d'inspection et de dispositifs de lubrification pour faciliter l'entretien quotidien et assurer un fonctionnement stable et durable du véhicule.