

Camion de ravitaillement HOWO 4x4 6000L
Le camion-citerne HOWO 4×4 est un véhicule-citerne mobile de 6 000 litres construit sur le châssis HOWO 4WD. Il intègre le transport de carburant et le ravitaillement sur site, grâce à une pompe à haut débit et un tuyau de ravitaillement de 15 mètres. Il assure ainsi une alimentation flexible en carburant pour les véhicules et les engins de chantier. Ses quatre roues motrices et sa conception compacte le rendent particulièrement adapté aux opérations de ravitaillement mobiles sur des terrains difficiles, tels que les chantiers de construction et les zones minières, offrant une solution énergétique mobile et performante.
capacité de travail :
6000 litersType de cabine :
HOWO 2080Système d'entraînement :
4×4Empattement ( mm ) :
3500Spécifique au moteur :
130HP/YC4D130-33boîte de vitesses :
8JS85FEssieu avant ( kg ) :
3000Essieu arrière ( kg ) :
6000Le camion-citerne HOWO 4×4 est un véhicule spécialisé, dérivé du châssis SINOTRUK HOWO 4WD, conçu pour le transport de carburant et le ravitaillement sur site. Ses principaux composants comprennent une cuve en acier au carbone, un système de canalisations, un dispositif antistatique et une pompe à carburant d'un débit de 60 m³/h. Le véhicule fonctionne grâce à sa pompe embarquée qui aspire le carburant de la cuve, lequel est ensuite filtré et distribué par un tuyau de ravitaillement de 15 mètres. Il peut fonctionner en mode auto-amorçant ou à pompe, et sa structure compacte lui permet d'intervenir dans des espaces restreints.
Grâce à sa transmission intégrale et à sa garde au sol élevée, le véhicule offre d'excellentes performances tout-terrain, lui permettant d'évoluer sur des terrains complexes tels que les chantiers, les zones minières et les régions montagneuses. Son réservoir de carburant de 6 000 litres est équipé de déflecteurs anti-vagues et d'un couvercle de regard conforme aux normes européennes, garantissant à la fois sécurité et praticité. Camion de ravitaillement HOWO 4×4 Il sert principalement de solution de remplacement aux stations-service fixes, assurant un ravitaillement temporaire pour les flottes de véhicules et les engins de chantier. Il constitue une unité mobile de soutien énergétique extrêmement flexible.

CS TRUCKS est un fabricant professionnel dans le secteur des camions.
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
※I.Définition et introduction du produit :
Fabricant:Camions CS
Caractéristiques du produit
★ Basé sur le châssis tout-terrain HOWO 4×4, avec une garde au sol élevée et d'excellentes performances hors route
★ Réservoir de carburant en acier au carbone de haute qualité, avec cloisons internes. Réservoir en alliage d'aluminium et en acier inoxydable disponible en option.
★ Le corps du réservoir est équipé d'un ensemble complet d'équipements de sécurité.
★ Équipé d'une pompe à carburant et d'un équipement de ravitaillement d'une marque réputée
※ II. Paramètres du produit pour le camion-citerne à carburant HOWO 4WDcamion:
| HOWO 4×Spécifications du camion de ravitaillement de 4 600 litres | ||||
| Châssis | Marque | SINOTRUK HOWO | ||
| Type de lecteur | 4×4 | |||
| Dimensions générales | 6000×2200×2650 mm | |||
| Poids total autorisé en charge du véhicule (kg) | 9000 kg | |||
| Poids à vide (kg) | 4200 kg | |||
| Empattement (mm) | 3500 mm | |||
| Poids de charge sur l'essieu avant/arrière (kg) | 3000/6000 kg | |||
| Porte-à-faux avant/arrière (mm) | 1160/1550 mm | |||
| Angle d'approche/de départ (°) | 18/12 | |||
| Vitesse de conduite maximale (km/h) | 80 km/h | |||
| Embrayage | Embrayage à diaphragme renforcé | |||
| Freins | Frein de service : frein à air comprimé à double circuit. Frein de stationnement (frein d’urgence) : à ressort, à air comprimé agissant sur les roues arrière. | |||
| Boîtier de direction | Direction assistée hydraulique | |||
| Pneu | Quantité | 6 pièces avec une roue de secours | ||
| Caractéristiques | 8.25R16 16PR | |||
| Nombre de ressorts à lames | 9/11+9 | |||
| Transmission | FAST 8JS85F, Type manuel, 8 vitesses avant et 2 vitesses arrière | |||
| Pilotage | Direction assistée hydraulique | |||
| Taxi | Il peut accueillir trois personnes et est équipé d'une climatisation. | |||
| Moteur | Marque | YUCHAÏ | ||
| Modèle | YC4D130-33 | |||
| Type de carburant | Diesel | |||
| Déplacement (ml) | 4214 ml | |||
| Puissance (kW) | 96 kW | |||
| Puissance (ch) | 130 CV | |||
| Norme d'émission | Euro 2 | |||
| vitesse nominale | 2800 tr/min | |||
| Couple maximal | 420 Nm | |||
| Haut du corps | ||||
| Réservoir à carburant | Capacité | 6000 litres | ||
| Matériau du réservoir | acier au carbone | |||
| Épaisseur | 4 mm | |||
| Quantité par compartiment (pièces) | 1 | |||
| Plaque d'égout | 1 unité, norme européenne | |||
| milieu de transport | Essence/diesel/kérosène | |||
| Pompe à carburant | Quantité (pièces) | 1 pièce | ||
| Modèle | 80YHCB60 | |||
| débit | 60 m³/h | |||
| Vitesse | 970 tr/min | |||
| Autres configurations | 1. Soupape de sécurité en alliage d'aluminium (1 pièce) | |||

※ Ⅲ. Détails et avantages du produit :

Châssis HOWO 4×4
Construit sur un châssis SIONTRUK HOWO 4×4, il offre d'excellentes performances tout-terrain, une capacité de charge exceptionnelle et une structure fiable.

Corps de réservoir
La cuve est fabriquée par un procédé de laminage unique à partir de tôles d'acier au carbone de haute qualité et par soudage automatisé sous protection gazeuse, ce qui lui confère une structure sans joint. Elle est soumise à des tests rigoureux, notamment des essais d'étanchéité aux gaz haute pression, des essais de pression d'eau et des contrôles non destructifs, garantissant ainsi une grande robustesse, un centre de gravité bas et des performances de transport sûres et stables.

Haute sécurité
Doté de dispositifs de sécurité tels qu'un capteur de débordement, un système de récupération des vapeurs, un couvercle de trou d'homme aux normes européennes avec soupape de ventilation, une soupape de sécurité et une vanne d'arrêt d'urgence pour garantir la sécurité de fonctionnement.
※ Ⅳ. Dessin de produitg:


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Camions-citernes à carburant SINOTRUK HOWO 4×4 pour l'exportation

Camions de ravitaillement tout-terrain SINOTRUK HOWO 4x4 prêts à être livrés
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