

Camion de ravitaillement tout-terrain HOWO 6x6
Le camion-citerne HOWO 6×6 est conçu sur le châssis 4x4 SINOTRUK HOWO. Sa citerne d'une capacité de 18 000 litres est fabriquée en acier au carbone de haute qualité et bénéficie d'un traitement anticorrosion interne pour une durée de vie accrue. Divisée en deux compartiments, elle permet le stockage et le transport de différents types de produits pétroliers. Grâce à ses excellentes performances tout-terrain, ce véhicule est capable d'évoluer sur des terrains difficiles, tels que la boue et le gravier.
capacité de travail :
18000 litersType de cabine :
HOWO HW76 long cabin, with A/CSystème d'entraînement :
6×6Empattement ( mm ) :
4600+1400Spécifique au moteur :
400HP/WP12.400E32boîte de vitesses :
HW19710, 10 Forward & 2 RearEssieu avant ( kg ) :
9000Essieu arrière ( kg ) :
16000Le camion ravitailleur tout-terrain HOWO 6×6 est un véhicule de transport de carburant haute performance, conçu spécifiquement pour les terrains difficiles. Construit sur le châssis ZZ2257N4657A, il est propulsé par un moteur diesel WP12.400E32 de 400 chevaux, conforme à la norme Euro III, offrant des performances robustes et fiables. Doté d'une transmission intégrale 6×6 et d'un différentiel central autobloquant, ce véhicule affiche des capacités tout-terrain exceptionnelles. Son pont moteur à rapport de 4,8 et sa suspension renforcée lui permettent de franchir les terrains les plus accidentés avec aisance.
Le Camion-citerne à carburant HOWO 6×6 Ce camion-citerne possède une cuve d'une capacité de 18 000 litres, construite en acier au carbone de 4 mm d'épaisseur avec un revêtement anticorrosion interne pour une durée de vie prolongée. La cuve est divisée en deux compartiments indépendants, permettant le transport simultané de différents types de carburant pour une flexibilité opérationnelle accrue. Il est équipé d'une pompe à carburant haute capacité de 60 m³/h et d'un distributeur de carburant Censtar de 60 l/min, ainsi que d'un enrouleur de tuyau de 15 mètres de long, permettant des opérations de ravitaillement rapides. Grâce à ses performances exceptionnelles en tout-terrain et à sa conformité à la norme Euro III, ce véhicule est particulièrement apprécié des clients africains, notamment pour la distribution de carburant dans des environnements difficiles tels que les champs pétroliers et les zones minières.

Notre usine est un fabricant professionnel dans le secteur des camions.
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
»I.Définition et introduction du produit :
Fabricant:Camions CS
Caractéristiques du produit
★ Châssis durable : ◇Châssis HOWO 6×6 à quatre roues motrices.
◇Moteur diesel WEICHAI 400 ch, 6 cylindres, cylindrée de 11 596 ml
★ Réservoir de carburant : ◇Réservoir de carburant en acier au carbone de 4 mm d'épaisseur, comportant 2 compartiments pour le stockage et le transport de différents types de produits pétroliers.
★ Pompe : ◇Pompe à carburant de marque chinoise de premier plan avec un débit élevé, peut pomper dans et hors de la pompe ;
◇La pompe à carburant en alliage d'aluminium est optionnelle.
★ Conception spéciale : ◇ peut être conçu avec plusieurs compartiments pour transporter différents produits pétroliers
◇ vous pouvez choisir un distributeur de carburant simple ou un distributeur de carburant double.
◇ Le réservoir est équipé de plaques anti-vagues pour garantir un transport en toute sécurité
◇Le réservoir en acier inoxydable et en alliage d'aluminium est optionnel.
» II.Paramètres du produit pour le carburant HOWO 6×6camion distributeur:
| HOWO 6×6 spécifications du camion-citerne à carburant | ||
| Modèle de châssis | ZZ2257N4657A | |
| Cabine | HW76 Cabine longue, avec deux sièges et un lit, avec climatisation et vitre électrique. | |
| Dimensions générales | 9600×2500×3000 mm | |
| Poids total autorisé en charge (PTAC) | 25 000 kg | |
| Poids à vide | 11800 kg | |
| Empattement | 4600+1400 mm | |
| Moteur | Modèle | WP12.400E32 |
| Pouvoir | 400 ch (294 kW) | |
| Déplacement | 11596 ml | |
| Norme d'émission | Euro 3 | |
| vitesse nominale | 2100 tr/min | |
| Couple max. (Nm/tr/min) | 1350/1200-1500 | |
| Taper | Moteur 6 cylindres en ligne à refroidissement liquide, turbocompresseur et intercooler, injection directe 4 temps diesel moteur | |
| Transmission | HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière. | |
| Essieu avant | HF9Direction avec poutre à double section en T, capacité de charge : 9 000 kg | |
| Essieu moteur | HC16, Pont arrière embouti, réduction centrale avec réduction par moyeu, avec blocage de différentiel entre les roues et les essieux. Rapport : 4,8. Option : 4,42 | |
| Suspension | Suspension avant : amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet et barre stabilisatrice ; Suspension arrière : ressorts à lames semi-elliptiques, ressort de bogie et barre stabilisatrice | |
| Système de direction | ZF8118Direction hydraulique avec assistance | |
| Système de freinage | Frein de service : Frein à air comprimé à double circuit ; Frein de stationnement (frein d’urgence) : Frein à ressort, à air comprimé ; Frein auxiliaire : Frein sur échappement moteur | |
| Pneu | 12.00R20 | |
| Réservoir de carburant (L) | 400L | |
| Spécifications du haut du corps | ||
| Réservoir | Capacité du réservoir (L) | 18 000 |
| Matériau du réservoir | Acier au carbone, épaisseur 4 mm | |
| Nombre de compartiments | 2 | |
| Pompe à carburant | Modèle | 80YHCB60 |
| débit | 60 m3/h | |
| Pression de service | 0,6 MPa | |
| Vitesse | 900 tr/min | |
| Hauteur d'auto-aspiration | 6 m | |
| Distributeur de carburant | Modèle | Centra 60L |
| Couler | 60 L/min | |
| Dévidoir de tuyau | 15 mètres | |
»III.Détails et avantages du produit :

Performances du châssis
• Châssis: Châssis HOWO 6×6 à quatre roues motrices, PTAC 25 000 kg, avec cabine longue HOWO HW76
• Essieux : Essieu avant HF9 avec capacité de charge de 9000 kg, essieu arrière HC16 avec blocage de différentiel
• Moteur: Moteur diesel WEICHAI WP12.400E32, marque chinoise de premier plan, durable et fiable
• Boîte de vitesse: Modèle SINOTRUK HW19710, 10 vitesses avant et 2 arrière, manuel.

Haut du corps
• Corps du réservoir : 18 mètres cubes d'acier au carbone (Q235B), épaisseur de 4 mm, 2 compartiments, traitement anticorrosion intérieur.

• Système de sécurité :
◇ Plaque d'égout standard européenne : avec soupape d'expiration et système de vapeur.
◇ Dispositif de ventilation d'urgence : Ce dispositif permet une purge automatique du gaz en cas d'urgence. Lorsque la pression à l'intérieur du réservoir atteint 21 à 35 kPa, le dispositif de purge d'urgence s'active, prévenant ainsi efficacement les risques d'explosion dans les camions-citernes.
◇ Vanne d'arrêt d'urgence : Installé au fond du réservoir pour prévenir les fuites de liquide, il améliore considérablement la sécurité du transport.
◇Dispositif de prévention des débordements :Elle surveille le niveau de liquide en temps réel afin de prévenir les déversements d'hydrocarbures lors des opérations de chargement et de déchargement. Lorsque le niveau de liquide atteint un seuil critique, la vanne se ferme automatiquement.
◇ Dispositif antistatique : Il utilise des sangles de mise à la terre en caoutchouc conducteur, des conducteurs métalliques et d'autres composants pour évacuer en toute sécurité l'électricité statique par le biais de connexions de mise à la terre.

• Distributeur de carburant :
◇ Machine de ravitaillement Censtar : distributeur de carburant de marque chinoise célèbre
◇ Mesure de haute précision : Le distributeur de carburant Censtar utilise une technologie de dosage avancée pour mesurer avec précision le débit de chaque goutte de carburant, garantissant un ravitaillement précis et sans erreur.
◇ Ravitaillement rapide : Doté d'un système de contrôle de débit performant, permettant des vitesses de ravitaillement plus rapides et une efficacité opérationnelle accrue.
◇ Écran multifonctionnel : Il est doté d'un écran multifonctionnel affichant des informations telles que le volume de carburant, le montant de la transaction et le numéro de reçu de ravitaillement, facilitant ainsi son utilisation et la consultation par l'utilisateur.
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Nous, CS TRUCKS, fournissons également des pièces détachées (d'origine, OEM et de remplacement) pour tous les types de camions et remorques spéciaux HOWO, à prix réduits et de haute qualité, afin de garantir le bon fonctionnement des camions et remorques de nos clients.

» IV. Principaux scénarios d'application:
1. Opérations pétrolières
Idéal pour les champs pétrolifères isolés au terrain accidenté, sa transmission 6×6 assure une alimentation en carburant fiable aux installations de forage et aux générateurs.
2. Approvisionnement en combustible minier
Gère efficacement les sites miniers rocailleux/boueux, en ravitaillant sur place les engins lourds afin de réduire les temps d'arrêt.
3. Soutien à la construction
Fournit un service de ravitaillement mobile pour les projets routiers/hydroélectriques, desservant des engins dispersés comme les bulldozers.
4. Secours en cas de catastrophe
Fournit du carburant dans les zones inondées/sismiques pour alimenter les véhicules d'urgence et les opérations de secours.

CS TRUCKS a exporté 3 camions-citernes HOWO 4×4.

Camions distributeurs de carburant mobiles HOWO exportés vers l'Afrique
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