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Le camion de pompiers tout-terrain HOWO 6×6 est un véhicule d'intervention incendie robuste, conçu spécifiquement pour les environnements difficiles. Construit sur le châssis tout-terrain HOWO 6×6 et équipé d'un moteur de 371 chevaux, il offre une mobilité et une capacité de franchissement exceptionnelles sur les terrains complexes, ce qui le rend idéal pour une extinction rapide des incendies dans les sites pétrochimiques, forestiers et urbains. Doté d'une citerne de grande capacité (8 000 L d'eau + 2 000 L de mousse), d'une pompe à incendie à haut débit (60 L/s) et d'un canon à eau longue portée (≥ 70 mètres), il permet des interventions performantes en mouvement. Ce véhicule constitue un engin de lutte contre l'incendie moderne, complet, extrêmement fiable et efficace.
capacité de travail :
10000 litersType de cabine :
HOWO HW76 cabin, with A/C, one sleeper bedSystème d'entraînement :
6×6, left hand driveEmpattement ( mm ) :
4500+1400Spécifique au moteur :
371HP/WD615.47boîte de vitesses :
HW19710, 10 Forward & 2 ReverseEssieu avant ( kg ) :
7000Essieu arrière ( kg ) :
9000×2Le camion de pompiers HOWO 6×6 est un véhicule tout-terrain robuste de lutte contre les incendies et de sauvetage, basé sur le châssis SINOTRUK HOWO. Ce camion offre des performances tout-terrain exceptionnelles et une grande adaptabilité aux terrains complexes, ce qui le rend idéal pour les interventions d'extinction d'incendies et de sauvetage dans les parcs pétrochimiques, les zones forestières et montagneuses, ainsi que sur les sites urbains sinistrés. Doté d'une transmission intégrale 6x6, il est équipé d'un moteur diesel WD615.47 de 371 chevaux, associé à une boîte de vitesses manuelle à 10 rapports, et peut atteindre une vitesse maximale de 89 km/h. Son châssis présente une capacité de charge élevée et une excellente capacité de franchissement.
Le camion de pompiers HOWO 6×6 est équipé d'une citerne d'eau de 8 000 litres et d'une citerne à mousse en acier inoxydable de 2 000 litres. Il est doté d'une pompe à incendie à pression normale CB10/60 et d'un canon à incendie PL48 d'une portée supérieure à 70 mètres, lui permettant de lutter contre les incendies en mouvement. L'agencement de la salle des pompes est optimisé. Le compartiment des équipements est équipé de portes sectionnelles en alliage d'aluminium et d'une structure fixe modulaire. Camion de pompiers tout-terrain HOWO Ce système intègre une structure à haute résistance, un système de lutte contre l'incendie performant et une conception ergonomique. Il offre des performances exceptionnelles en matière de fiabilité, d'efficacité opérationnelle et d'adaptabilité environnementale.
CS TRUCKS est un fabricant professionnel dans le domaine des camions spéciaux.
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
Fabricant:Camions CS
Caractéristiques du camion-citerne de pompiers HOWO 6×6 :
1. Système d'extinction d'incendie à haute efficacité : Équipé d'une pompe à incendie à pression normale CB10/60 fournissant un débit allant jusqu'à 60 L/s, combinée à un canon à eau PL48 capable d'une portée de jet d'eau ≥ 70 mètres et d'une portée de jet de mousse ≥ 60 mètres, il offre une efficacité d'extinction d'incendie élevée et une couverture étendue.
2. Excellentes performances à basse température : Capable de fonctionner de manière stable dans des températures ambiantes allant de -40°C à 45°C.
3. Large gamme d'applications : Particulièrement adapté aux opérations de lutte contre les incendies et de sauvetage dans des environnements complexes tels que les forêts et les prairies.
4. Capacité de conduite puissante : Il est doté d'un système de transmission intégrale 6×6, permettant une maniabilité aisée sur divers terrains complexes.
5. Fonctionnement intelligent : Le système d'extinction d'incendie offre un fonctionnement intelligent par simple pression d'un bouton et prend en charge la télécommande sans fil pour une utilisation pratique et efficace.
| Spécifications du châssis | ||||
| Modèle de camion | CS5320GXFPM | |||
| Marque du châssis | SINOTRUCK HOWO | |||
| Taxi | Cabine HOWO à une seule rangée, 2 sièges | |||
| Type de conduite | 6×6. Conduite à gauche | |||
| Vitesse maximale (km/h) | 89 | |||
| Dimensions hors tout (mm) | 9900×2550×3600 | |||
| PTAC (kg) | 25000 | |||
| Poids à vide (kg) | 14900 | |||
| Empattement (mm) | 4500+1400 | |||
| angle d'approche/de départ （°） | 34/11 | |||
| Porte-à-faux avant/arrière (mm) | 1600/2445 | |||
| Pneu | Taper | 12.00R20 | ||
| Nos | 11 au total, dont 1 roue de secours | |||
| boîte de vitesses | Modèle | HW19710 | ||
| Taper | Manuel | |||
| Vitesses d'avancement | 10 | |||
| Vitesses arrière | 2 | |||
| Essieu | Essieu Nos | 3 | ||
| charge sur l'essieu avant | 7000 kg | |||
| charge sur l'essieu arrière | 9000×2 | |||
| Moteur | Marque | SINOTRUK | ||
| Modèle | WD615.47 | |||
| Norme d'émission | EURO 2 | |||
| Type de carburant | carburant diesel | |||
| Forme d'admission d'air | 6 cylindres en ligne, refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire, injection directe | |||
| Numéros de cylindre | 6 | |||
| Puissance de sortie maximale (kW) | 273 | |||
| Déplacement (ml) | 9726 | |||
| Puissance de sortie maximale (ch) | 371 | |||
| Couple maximal/vitesse de couple maximal (Nm/tr/min) | 1500 N.m à 1100-1600 tr/min | |||
| Spécifications de la superstructure | ||||
| Réservoir | Réservoir d'eau | Capacité | 8000L | |
| Matériel | Acier au carbone Q235 | |||
| Configuration |
| |||
| Réservoir de mousse | Capacité | 2000L | ||
| Matériel | acier inoxydable 304 | |||
| Pompe à incendie | Taper | pompe à incendie à pression normale | ||
| Modèle | CB10/60 | |||
| Pression de service | 1,0 MPa | |||
| Couler | 60 L/s | |||
| vitesse nominale | 3280±50 tr/min | |||
| Temps d'absorption d'eau | ≤50s à une profondeur d'aspiration de 7 m) | |||
| Moniteur d'incendie | Modèle | PL48 | ||
| Couler | 48 L/S | |||
| Gamme | Eau ≥ 70 m ; Mousse ≥ 60 m | |||
| Angle de rotation du lancer | -35°~ 75° | |||
| Angle de balancement horizontal | 0 ~360° | |||
| PTO | Prise de force sandwich, lubrification par barbotage, capable d'éteindre un incendie en marche. | |||
| Transport | Le chariot est fabriqué en acier de haute qualité et en tôle d'aluminium gaufrée. | |||
| Salle des pompes | Situé à l'arrière du camion, avec système de pompe et canalisation, structure raisonnable. | |||
| Porte à enroulement | Porte à enroulement en alliage d'aluminium léger et de haute qualité, ouverture et fermeture nettes, bonne étanchéité, faible niveau sonore, esthétique extérieure et équipée d'une serrure. | |||
| Couleur | Rouge feu | |||
»» III Détails du produit
1. Détails de la pompe à incendie
2. Détails du moniteur d'incendie
»» IV Caractéristiques du produit
Le camion-citerne de pompiers HOWO 6×6 est doté d'une structure intégrée offrant un large champ de vision et pouvant accueillir deux personnes. Capable de lutter contre les incendies en mouvement, il est équipé d'un jet d'eau à longue portée et d'une puissance d'extinction élevée.
La structure extérieure du local technique est composée de plaques d'acier au carbone de haute qualité, tandis que la structure intérieure est constituée de profilés en alliage d'aluminium haute résistance, avec une assemblage à recouvrement invisible. Les panneaux intérieurs sont en tôle d'aluminium anodisée à motifs, garantissant leur durabilité.
Les portes sectionnelles de la salle des machines et des pompes sont fabriquées en alliage d'aluminium de haute qualité, offrant un fonctionnement fluide, un faible niveau sonore, une excellente étanchéité et une apparence esthétique agréable.
La salle des pompes est équipée d'un système de pompe à incendie, de divers manomètres, de voyants lumineux, de détecteurs de niveau de liquide, de manomètres, de vacuomètres et d'autres appareils.
1. Nous pouvons réaliser les conceptions selon à votre besoin.
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4. Nous avonséquipe de conception professionnelle qualifiée
5.Livraison rapide. Toute commande est la bienvenue.
Nous, CS TRUCKS, fournissons également des pièces détachées (d'origine, OEM et de remplacement) pour tous les types de camions et remorques spéciaux HOWO, à prix réduits et de haute qualité, afin de garantir le bon fonctionnement des camions et remorques de nos clients.
Camions de pompiers HOWO prêts à être expédiés
Camion-citerne de pompiers SINOTRUK HOWO exporté vers l'Afrique
Le camion de pompiers tout-terrain HOWO 6×6 est un véhicule d'intervention incendie robuste, conçu spécifiquement pour les environnements difficiles. Construit sur le châssis tout-terrain HOWO 6×6 et équipé d'un moteur de 371 chevaux, il offre une mobilité et une capacité de franchissement exceptionnelles sur les terrains complexes, ce qui le rend idéal pour une extinction rapide des incendies dans les sites pétrochimiques, forestiers et urbains. Doté d'une citerne de grande capacité (8 000 L d'eau + 2 000 L de mousse), d'une pompe à incendie à haut débit (60 L/s) et d'un canon à eau longue portée (≥ 70 mètres), il permet des interventions performantes en mouvement. Ce véhicule constitue un engin de lutte contre l'incendie moderne, complet, extrêmement fiable et efficace.
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La grue sur camion HOWO 6×6 est un véhicule de chantier multifonctionnel construit sur le châssis tout-terrain robuste HOWO. Elle intègre les fonctions de levage, de transport et de forage, et est équipée d'une grue télescopique hydraulique d'une capacité de levage maximale de 12 tonnes et d'un système de forage jusqu'à 3 mètres de profondeur. Grâce à ses performances exceptionnelles et à ses excellentes capacités tout-terrain, elle est spécialement conçue pour les travaux d'aménagement paysager et de génie civil complexes en extérieur.
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Le châssis-cabine HOWO 6x6, également appelé châssis-cabine HOWO à transmission intégrale, est doté d'une structure robuste en acier de haute qualité, lui conférant une solidité suffisante pour supporter la grue et sa charge. Sa garde au sol lui permet d'évoluer sur des terrains difficiles.Le système de suspension absorbe les chocs et les vibrations survenant pendant le transport, évitant ainsi d'endommager la grue ou le chargement. L'utilisation d'amortisseurs de haute qualité et de ressorts renforcés contribue à un confort de conduite accru et à une meilleure stabilité du camion châssis-cabine HOWO 6x6.
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Le Howo 6x6Le camion-citerne est équipé d'un WP10.340E32en ligne 4 cylindre, 6 Moteur à deux temps doté d'une suralimentation, d'un refroidissement intermédiaire et d'un refroidissement liquide. Il développe 380 ch et un couple maximal de 1250 Nm, disponible à 1400 tr/min et d'une puissance nominale de 1600 tr/min, assurant la puissance du camion-citerne Howo pour le démarrage et les montées. La cabine Howo est équipée d'un et a moitié Conception en rangée avec deux sièges et une couchette. Équipé de la climatisation et d'une radio, il offre un environnement de conduite confortable tout en étant adapté aux missions de transport fluvial longue distance.
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