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Le camion-canon à eau antidéflagrant HOWO 6x4 est une version modifiée du châssis-cabine double rangée HOWO HW76. Son empattement est de 4 600 + 1 350 mm. Il est équipé d'un moteur WP12S400E201 et d'une boîte de vitesses HW19710. Doté d'une caisse antidéflagrante, d'un canon principal sur le toit et d'un canon auxiliaire fixe à l'avant, il permet un contrôle des émeutes à 360°, à fort débit et à longue portée. Il dispose d'une cabine double rangée et d'un équipage de 6 personnes. Ses réservoirs d'eau ont une capacité de 10 000 litres, de mousse, de colorant et d'eau poivrée, chacun d'une capacité de 100 litres. Il est équipé d'une pompe à incendie CB10/60. L'avant du véhicule est équipé de plaques d'acier anti-émeutes et d'une puissante pelle hydraulique de déblaiement d'obstacles.
capacité de travail :
10 cbmType de cabine :
Howo HW76 cabinSystème d'entraînement :
6x6,LHDEmpattement ( mm ) :
4600+1350 mmSpécifique au moteur :
400 HP / Sinotruk WP12S400E201boîte de vitesses :
Sinotruk HW19710L, 10-speed, manualEssieu avant ( kg ) :
7000Essieu arrière ( kg ) :
18000(2 axles)Le Camion blindé anti-émeute HOWO Ce véhicule blindé 6x6 haut de gamme, résistant aux explosions, est basé sur le châssis renforcé double cabine Sinotruk HOWO HW76. Il est doté d'une carrosserie blindée intégrée, d'un canon principal télécommandé sur le toit et d'un canon à eau fixe à l'avant. Il permet la projection multimédia d'eau haute pression, de colorant et de mousse, avec une portée supérieure à 70 mètres, assurant ainsi le maintien de l'ordre dans toutes les zones.
La coque du véhicule est constituée de plaques d'acier antiémeute, de verre pare-balles et d'un treillis de protection en acier inoxydable. Une pelle hydraulique à l'avant permet un dégagement rapide des obstacles, tandis qu'un système de barrage routier et des feux de signalisation optimisent le contrôle sur le terrain. La cabine intègre la commande du canon à eau, la surveillance du site et des systèmes de diffusion. Cette plateforme mobile complète est spécialement conçue pour intervenir lors de catastrophes de grande ampleur et de situations complexes de sécurité publique. Ses puissantes capacités de dissuasion, de protection et d'intervention en font un outil indispensable au maintien de la stabilité sociale.
Notre usine est un fabricant professionnel dans le secteur des camions.
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
»I.Définition et introduction du produit :
Fabricant:CS TRUCKS GROUP LIMITÉE
Caractéristiques
1. Puissant : Un moteur Weichai de 400 chevaux et une transmission à dix vitesses assurent à la fois une capacité de charge élevée et une réponse rapide.
2. Attaque et défense intégrées : Un canon principal télécommandé monté sur le dessus et un canon à eau monté à l'avant, chargés de divers produits, notamment de l'eau, de la mousse, du colorant et du gaz poivre, permettent une pulvérisation et une dispersion à longue portée, à grand volume et à 360°.
3. Fonctionnement continu : Un réservoir d'eau de 10 000 L et un triple réservoir de liquide de 100 L offrent une capacité élevée et une longue autonomie.
4. Protection extrême : Des plaques d'acier anti-émeute, du verre pare-balles et des filets de protection en acier inoxydable offrent une forte résistance aux chocs.
5. Dégagement efficace des obstacles : Une pelle hydraulique à l'avant démolit rapidement les obstacles et dégage les passages.
6. Contrôle intelligent : La cabine intègre la commande du canon à eau, la vidéosurveillance et un système de diffusion.
» II.Paramètre produit pour HOWOCanon à eau anti-émeute truck:
| Véhicule anti-émeute HOWO 6X6 | ||||
| Général | Modèle de camion | SINOTRUK HOWO | ||
| Dimensions globales | 10500*2550*3950 mm | |||
| Poids total autorisé en charge/Poids à vide | 25000/14450kg | |||
| Paramètres du châssis | ||||
| Taxi | Cabine double rangée SINOTRUK HW76. Capacité : 2 à 4 personnes. Climatisation. | |||
| Type de lecteur | 6x6, conduite à gauche | |||
| Empattement | 4600+1350 mm | |||
| Embrayage | Embrayage monodisque à sec à ressort à diaphragme, diamètre 430 mm (B), à commande hydraulique avec assistance pneumatique | |||
| Freins | Frein de service : frein à air comprimé à double circuit. Frein de stationnement (frein d'urgence) : à ressort, à air comprimé agissant sur les roues arrière | |||
| Chargement par essieu | Avant/arrière | 7000/18000 kg | ||
| Pneu | Pneu 12.00R20,10+1 | |||
| Transmission | Boîte de vitesses HW1971010 vitesses avant et 2 arrière, avec prise de force | |||
| Moteur | Faire | WEICHAI | ||
| Modèle | WP12S400E201 | |||
| Description | moteur diesel à injection directe 4 temps | |||
| puissance en chevaux | 400 CV/ 294 kW | |||
| Déplacement | 12 L | |||
| vitesse nominale | 1900 tr/min | |||
| Couple maximal | 2200 N.m | |||
| vitesse de couple maximale | 1000-1500 tr/min | |||
| Émission | EURO 6 | |||
| Équipement supérieur et | ||||
| Eau Canon | canon à eau anti-émeute sur le toit | Un, au sommet de la salle des pompes | ||
| Gamme | ≥70 m | |||
| Portée de la menace | ≥40 m | |||
| Angle de tangage | -5°~ +45° | |||
| angle de rotation horizontale | -90°~ +90° | |||
| Canon à eau à tir frontal | À l'avant du camion, avec fonction de jet d'eau à courant continu | |||
| PSKD40,40 L/s à 1,0 MPa | ||||
| Camion-citerne d'eau | Volume | 10 000 L | ||
| Entrée de liquide | Quantité (pièces) | 2 | ||
| Taille (mm) | DN65 | |||
| Chargement de l'eau | pompe à eau à aspiration automatique | |||
| Directement depuis la borne d'incendie | ||||
| Remarques | 1. Équipé de tampons à l'intérieur du camion-citerne. 2. Doté d'une fenêtre d'accès pour les inspections ultérieures et le service après-vente. 3. Équipé d'un trop-plein et d'un évent d'évacuation. 4. Équipé d'une jauge électronique de niveau d'eau. | |||
| Camion-citerne à mousse | Volume | 100 L | ||
| Matériel | Acier inoxydable | |||
| Camion-citerne de teinture | Volume | 100 L | ||
| Matériel | Acier inoxydable | |||
| Réservoir d'eau poivrée | Volume | 100 L | ||
| Matériel | Acier inoxydable | |||
| pompe à incendie | Modèle | CB10/60 | ||
| Pression | 1 MPa | |||
| Pression de service maximale | 1,082 MPa | |||
| Pression d'entrée maximale admissible | 0,4 MPa | |||
| Flux | 60 L/s | |||
| Hauteur d'aspiration maximale | 7m | |||
| vitesse nominale | 3200±50 tr/min | |||
| Équipement et appareil | système de contrôle PLC Système de contrôle hydraulique d'incendie Système de protection antigel système hydraulique de dégagement d'obstacles Système de protection du réseau système de vidéosurveillance système de propagande diffusée Système d'alimentation électrique Système d'avertissement lumineux ; | |||
| Configuration optionnelle : | Système de commande à distance, système de levage avec éclairage puissant Lance-gaz lacrymogène, caméra PTZ Support pour équipement mono-soldat de communication réseau spéciale Deux canons à eau peuvent être installés au sommet de la salle des pompes, un de chaque côté. | |||
» Ⅲ.ProduitDétails
Configuration du châssis principal : Un véhicule à quatre roues motrices puissant, qui ne craint aucun obstacle.
• Modèle de châssis : Châssis double cabine HOWO HW76, offrant une base porteuse robuste et un espace passagers généreux.
• Type de lecteur : Transmission intégrale 6x6, conférant au véhicule des capacités tout-terrain exceptionnelles
• Empattement : 4 600 + 1 350 mm. La conception à empattement multiple assure la stabilité malgré les dimensions imposantes du véhicule.
• Groupe motopropulseur : Équipé d'un moteur diesel WP12S400E201 haute puissance et d'une transmission manuelle HW19710, le véhicule bénéficie d'une puissance puissante et fiable, fournissant une puissance suffisante pour les véhicules lourds et la conduite à grande vitesse.
Système supérieur : Capacités offensives et défensives multidimensionnelles pour un contrôle efficace des émeutes
★ Système de contrôle et d'opérations antiémeutes :
1. Réservoir d'eau : 10 000 litres ; bidons de mousse, de colorant et de poivre : 100 litres chacun ;
2. Canon à eau : Un canon à eau antiémeute électrique à courant continu, télécommandé, est monté sur le toit du véhicule. D'une portée de 70 mètres et d'une capacité de dissuasion de 40 mètres, il permet de disperser les émeutiers à longue distance. Un canon à eau auxiliaire fixe, tirant vers l'avant et d'un débit de 40 l/s, est installé directement devant la cabine, formant ainsi un système de tir croisé tridimensionnel avec le canon principal sur le toit.
3. Groupe motopompe incendie CB10/60 : Doté d'une pompe à incendie haute pression avec un débit nominal de 60 L/s et une pression de 1,0 MPa, il permet le fonctionnement simultané de plusieurs canons et dispose d'une fonction d'auto-amorçage pour un remplissage rapide à partir d'une source d'eau externe.
★ Protection et déblaiement des obstacles :
• Protection intégrale blindée : La cabine est équipée de plaques d'acier antidéflagrantes, et les phares et les fenêtres sont munis d'un grillage de protection en acier inoxydable haute résistance afin de protéger efficacement contre les projectiles tels que les pierres et les cocktails Molotov.
• Pelle hydraulique de déblaiement d'obstacles : L'avant du véhicule est équipé d'une puissante pelle hydraulique de déblaiement d'obstacles, capable de dégager rapidement les obstacles, les véhicules et les barrages routiers, ouvrant ainsi la voie à l'équipe.
• Système de barrage routier : La largeur de déploiement est d'environ 9 mètres et la hauteur est de ≥ 2,5 mètres ; il utilise une commande hydraulique automatique.
• Accès au toit : Une échelle est installée à l'arrière du véhicule, permettant au personnel d'accéder au toit en toute sécurité et facilement.
★ Système de surveillance et de commande :
• Un système intégré de propagande audiovisuelle permet la diffusion d'annonces sur site et la promotion des politiques.
• UN système de vidéo de recul et système de surveillance d'images offrir aux occupants une vue panoramique à 360 degrés sur le monde extérieur, garantissant ainsi la sécurité des opérations et facilitant la collecte de renseignements sur site.
• Commandes intégrées dans la cabine : Un système hydraulique intégré de contrôle des incendies, un joystick pour canon à eau et une télécommande permettent au conducteur et au commandant de manœuvrer le véhicule depuis l'intérieur sécurisé de l'enceinte blindée.
• Système d'alarme sonore et lumineuse : Les sirènes à décibels élevés et les puissants feux de signalisation offrent un effet d'avertissement et de dissuasion efficace.
★ Autres caractéristiques standard :
• Système de pulvérisation : Dissuader les émeutiers.
• Soi Système d'extinction d'incendie : Les systèmes d'extinction automatique sur le toit et le soubassement empêchent les incendies de véhicules.
• Masques à gaz militaires : 6 paires.
Diagramme structurel
»IV. Scénarios d'application :
• Dispersion et maintien de l'ordre lors d'incidents de masse
• Fermeture des sites d'attaques terroristes et identification des suspects
• Déblocage des barrages routiers et extinction des incendies lors d'opérations antiterroristes urbaines
• Patrouilles dynamiques et intervention d'urgence pour la sécurité des grands événements
Le camion-canon à eau antidéflagrant HOWO 6x4 est une version modifiée du châssis-cabine double rangée HOWO HW76. Son empattement est de 4 600 + 1 350 mm. Il est équipé d'un moteur WP12S400E201 et d'une boîte de vitesses HW19710. Doté d'une caisse antidéflagrante, d'un canon principal sur le toit et d'un canon auxiliaire fixe à l'avant, il permet un contrôle des émeutes à 360°, à fort débit et à longue portée. Il dispose d'une cabine double rangée et d'un équipage de 6 personnes. Ses réservoirs d'eau ont une capacité de 10 000 litres, de mousse, de colorant et d'eau poivrée, chacun d'une capacité de 100 litres. Il est équipé d'une pompe à incendie CB10/60. L'avant du véhicule est équipé de plaques d'acier anti-émeutes et d'une puissante pelle hydraulique de déblaiement d'obstacles.
EN SAVOIR PLUS
L'incendie de Howo LutteLe Cannon Riot Truck utilise un châssis Sinotruk robuste avec une configuration 6x4. châssiset est équipé d'un moteur WD615.69 d'une puissance de 336HP, garantissant une mobilité optimale lors des opérations d'urgence. camionLa carrosserie bénéficie d'une conception antidéflagrante complète au niveau des matériaux, de la structure et des systèmes, garantissant une exécution de mission sûre et efficace dans des environnements extrêmes.
EN SAVOIR PLUS
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