Chargeur à crochet HOWO avec système de bâche

Le système de levage à crochet Sinotruk HOWO est conçu et Ce camion-benne à bras articulé de 26 tonnes est équipé d'un bras principal télescopique, d'un système de sécurité mécanique du bras, de deux vérins de levage et d'un verrouillage hydraulique externe. Il est également doté d'un boîtier de commande électrique conforme aux normes CE, garantissant une utilisation sûre et fiable depuis la cabine. Ce système de bras articulé de 26 tonnes, personnalisé et monté sur un châssis de camion HOWO 8x4, est conçu pour la manutention de bennes à ordures de 7 m³. L'équipement de levage à bras articulé Howo de 26 tonnes est adapté au chargement, au déchargement et au transport de marchandises lourdes, et peut également être utilisé avec des conteneurs.

Les camions-bennes HOWO robustes de 20 tonnes, personnalisés, servent à transporter les conteneurs à déchets vers les décharges locales, à les vider, puis à les ramener aux points de collecte désignés. Ils sont largement utilisés dans la gestion des déchets commerciaux, ruraux et des petites villes. Ces grands camions-bennes à levage hydraulique peuvent transporter jusqu'à 20 tonnes de déchets à la fois. Ils utilisent des bras hydrauliques pour soulever le conteneur à l'arrière du camion. La conception des bras hydrauliques élimine la nécessité pour les opérateurs de connecter et de déconnecter manuellement le crochet du conteneur à déchets.

Le camion-benne à bras articulé HOWO 6x4 est une version modifiée du châssis Sinotruk HOWO T7H440. Il possède un empattement de 4325 + 1350 mm et est équipé d'un moteur Sinotruk MC11.44-60 et d'une boîte de vitesses HW19710. Le camion est surmonté d'une benne de 20 m³ mesurant 6000 x 2300 x 1500 mm, avec une épaisseur de paroi de 5 mm et de fond de 6 mm. Il est équipé d'un bras articulé permettant un déchargement en 40 à 50 secondes.° l'élévateur, les stabilisateurs hydrauliques arrière, un dispositif de verrouillage du hayon et des leviers de commande situés sur le côté gauche de la cabine et de la carrosserie du camion qui contrôlent le mouvement d'avant en arrière du stabilisateur, le levage et la rétraction des stabilisateurs hydrauliques arrière et le verrouillage/déverrouillage de la tête de crochet.

Le camion-benne à crochet HOWO 8×4 est un véhicule de collecte des déchets de grande capacité intégrant les fonctions de chargement, de déchargement et de vidage automatique. Construit sur le châssis robuste HOWO, il est équipé d'un système de bras de levage hydraulique de 20 tonnes capable de manipuler efficacement des conteneurs à déchets compactés de 15 à 20 mètres cubes, avec un cycle de fonctionnement complet en moins de 45 secondes. Propulsé par un moteur Weichai de 400 chevaux et affichant une masse totale de 31 tonnes, ce camion offre des performances exceptionnelles. Ses principaux composants sont fabriqués en acier moulé haute résistance et ses pièces hydrauliques sont importées. Grâce à une fabrication de précision et à des tests rigoureux, le véhicule garantit une fiabilité exceptionnelle et une longue durée de vie, même en cas d'utilisation intensive.

Le camion-benne à crochet HOWO de 20 tonnes est un engin de collecte des déchets robuste et performant, doté d'un puissant système de bras articulé. Il permet un chargement, un transport et un déchargement rapides et autonomes des conteneurs, assurant ainsi un fonctionnement cyclique « un véhicule pour plusieurs conteneurs ». Propulsé par un moteur de 336 chevaux et construit sur un châssis robuste, ce véhicule offre une capacité de charge élevée. Son système hydraulique intègre de multiples soupapes de sécurité, garantissant un fonctionnement simple et fiable, avec un cycle de travail complet en moins de 45 secondes. Ceci améliore considérablement la mécanisation et la rentabilité de la collecte et du transport des déchets.

Le camion-benne à bras articulé HOWO 8x4 de 26 tonnes, équipé d'un système de bâchage, repose sur un châssis de camion poids lourd Sinotruk HOWO 8x4 d'un empattement de 1950 + 3825 + 1350 mm. Il est doté d'un moteur Weichai WP12.400E201 et d'une transmission Sinotruk HW19710. La superstructure est un bras articulé PALFINGER T26 de 26 tonnes, capable de transporter une benne à ordures en acier au carbone de dimensions 6500 x 2350 x 1500 mm. L'avant du bras articulé est équipé d'un système de bâchage automatique permettant de recouvrir la benne à l'avant et à l'arrière. Ce système de bâchage automatique utilise le principe éprouvé du réglage de la flèche par « râteau télescopique » pour assurer une couverture optimale.

Il s'agit d'une performance élevéeHowo TX lourdCamion à benne à ordures à crochet, illustrant la conception technique de précision des véhicules modernes de collecte des déchets urbains. Équipé deWeichaiWP8.350E626-moteur diesel à cylindres d'une puissance nominale de350HP, il est non seulement puissant, mais aussi respectueux de l'environnement.Lemasse totale de33000 kg, une capacité de charge de20tonnes et une vitesse maximale de 105 km/h.