Camions-citernes HOWOLe camion-citerne HOWO, également appelé camion de ravitaillement HOWO ou camion-citerne à carburant HOWO, est un véhicule spécialisé conçu pour le transport de produits pétroliers. Équipé d'une machine de ravitaillement, il distribue le carburant à divers équipements de réception. Fonctionnant comme une station-service mobile, il joue un rôle essentiel dans de nombreux secteurs. Nos camions-citernes se déclinent principalement en trois types : camions de transport de carburant, camions de ravitaillement et camions de ravitaillement d'aéronefs.
Depuis longtemps, CS TRUCKS s'engage à fournir à ses clients des camions-citernes sûrs et fiables. Nos camions-citernes HOWO ont été exportés vers plus de 100 pays et régions, notamment en Asie du Sud-Est, en Afrique, en Afrique australe et en Océanie, et ont été largement plébiscités par nos clients.
Propulsé par un moteur diesel YC6J220-33 à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, ce camion-citerne HOWO développe une puissance maximale de 220 chevaux. Il est équipé d'une transmission à 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière et d'un embrayage à diaphragme renforcé. Cette motorisation haut de gamme offre une réserve de puissance importante et une grande précision de conduite, permettant au camion de s'adapter parfaitement à toutes les conditions routières, même les plus complexes, et d'effectuer les transports de carburant avec efficacité et stabilité.
Propulsé par un moteur diesel WD615.47 à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, ce camion-citerne HOWO développe une puissance maximale de 371 chevaux. Il est équipé d'une transmission à 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière et d'un embrayage à diaphragme renforcé. Cette motorisation haut de gamme offre une réserve de puissance importante et une maniabilité précise et réactive, permettant au camion de s'adapter parfaitement à toutes les conditions routières, même les plus complexes, et d'effectuer les transports de carburant avec efficacité et stabilité.
Le camion-citerne mobile HOWO Light5000L est un véhicule de ravitaillement spécialement conçu pour la distribution de carburant en milieu urbain. Équipé d'un moteur diesel YC4E140-33 à quatre cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, développant 140 chevaux, ce camion-citerne HOWO associe sa motorisation à une transmission à 6 rapports avant et 1 marche arrière, couplée à un embrayage à diaphragme léger. Offrant une puissance abondante et une maniabilité précise, il s'adapte parfaitement au transport de carburant sur tous types de routes.
Propulsé par un moteur diesel WP12S400E201 6 cylindres en ligne turbocompressé à refroidissement liquide et intercooler haute performance, ce camion-citerne HOWO développe une puissance maximale de 400 chevaux. Il est équipé d'une transmission à 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière et d'un embrayage à diaphragme renforcé. Cette configuration de transmission haut de gamme offre une réserve de puissance importante et une maniabilité précise et réactive, permettant au camion de s'adapter parfaitement à diverses conditions routières complexes et d'effectuer les transports de carburant de manière efficace et stable.
Le camion-citerne mobile HOWO de 8 000 litres est un véhicule de ravitaillement spécialement conçu pour la distribution de carburant en milieu urbain. Équipé d'un moteur diesel YC4E160-33 à quatre cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par eau, développant 160 chevaux, ce camion-citerne HOWO associe sa motorisation à une transmission à 6 vitesses avant et 1 vitesse arrière, couplée à un embrayage à diaphragme renforcé. Offrant une puissance abondante et une maniabilité précise, il s'adapte parfaitement au transport de carburant sur tous types de routes.
Ce camion-citerne dispose d'une cuve d'une capacité utile de 22 000 litres. Sa coque principale est construite en acier au carbone Q345 d'une épaisseur minimale de 5 mm, qui assure également sa protection structurelle. Il est entièrement équipé de pompes à carburant, de vannes, de tuyauteries et d'un système de distribution de carburant complet de marques chinoises haut de gamme. Une échelle d'accès intégrée facilite les opérations courantes, et des configurations de cuves multicompartiments personnalisables sont disponibles pour répondre à divers besoins de transport.
Le camion ravitailleur d'aéronefs Sinotruk HOWO 8x4 est conçu sur mesure pour assurer l'approvisionnement continu en carburant des avions en cas d'urgence dans les aéroports. Il est propulsé par un moteur diesel WP six cylindres en ligne turbocompressé et refroidi par échangeur, d'une puissance de 400 ch, associé à une transmission robuste à 10 rapports avant et 2 rapports arrière et à un embrayage à diaphragme renforcé. Cette motorisation offre un couple important, des changements de vitesse réactifs et une capacité de charge exceptionnelle. Monté sur un châssis 8x4 renforcé, il est équipé d'un grand réservoir de carburant aviation avec barres de sécurité supérieures et d'un compartiment latéral étanche à enroulement pour le matériel de ravitaillement. Conforme aux normes internationales de sécurité aérienne, il constitue un outil fiable et performant pour le transport et le ravitaillement en carburant des aéroports et des opérateurs de services au sol aéroportuaires du monde entier.
Le camion-citerne SINOTRUK HOWO de 400 ch est équipé d'une cabine luxueuse avec deux sièges et une couchette, climatisée et dotée de vitres électriques. Il est équipé d'un système de freinage pneumatique à double circuit, d'un frein de stationnement à ressort et d'un frein moteur auxiliaire. En option : réservoirs d'huile en acier inoxydable et en alliage d'aluminium, pompes de différentes marques, et équipements comprenant débitmètres, distributeurs d'huile, enrouleurs et pistolets de remplissage, indicateurs de niveau, etc.
Le camion de ravitaillement en carburant d'urgence HOWO TX 30000L est eÉquipé d'un moteur diesel WP 6 cylindres en ligne turbocompressé à refroidissement liquide haute performance de 400 ch, associé à une transmission renforcée 10 vitesses avant + 2 vitesses arrière et un embrayage à diaphragme renforcé, ce groupe motopropulseur robuste offre une réserve de couple importante, une réponse rapide aux changements de vitesse et une grande adaptabilité en tout-terrain.
◆Cabine : HOWO HW76 ◆Transmission : 4x4, conduite à gauche ◆Moteur : WD615.62, 266 ch ◆Empattement : 4600 mm ◆Capacité du réservoir de carburant : 12 000 litres
I Camions-citernes diesel HOWO
Camion-citerne à carburant Howo 6x4
◆Cabine : HOWO HW76 ◆Transmission : 6x4, conduite à gauche ◆Moteur : WP10.340E32, 340 ch ◆Empattement : 4325 + 1350 mm ◆Capacité du réservoir de carburant : 20 000 litres
I Camions-citernes diesel HOWO
Camion-citerne Howo 6x6
◆Cabine : HOWO HW76 ◆Transmission : 6x6, conduite à gauche ◆Moteur : WP12.400E32, 400 ch ◆Empattement : 4600 + 1400 mm ◆Capacité du réservoir de carburant : 18 000 litres
I Camion-citerne de livraison de carburant HOWO
Camion-citerne mobile Howo NX
◆Cabine : HOWO NX ◆Transmission : 6x4, conduite à gauche ◆Moteur : WD615.47, 371 ch ◆Empattement : 4325 + 1350 mm ◆Capacité du réservoir de carburant : 20 000 litres
I Réservoir de carburant monté sur camion HOWO
Camion-citerne Howo 8×4
◆Cabine : HOWO NX ◆Transmission : 8x4, conduite à gauche ◆Moteur : WD615.47, 371 ch ◆Empattement : 1800 + 4625 + 1350 mm ◆Capacité du réservoir de carburant : 25 000 litres
Modèle de camion
Système d'entraînement
Modèle de moteur
Puissance du moteur ( ch)
Transmission
Empattement ( mm )
Remorquagecapacité (tonne)
Howo-HW76
4x2
WP10.380
380
HW19710
3500
30
Howo-HW76
6x4
WD615.47
371
HW19710
3200+1400
40
Howo-NX
6x4
WP12.430
430
HW19710
3225+1350
40
SITRAK
6x4
MC11.44
440
ZF16S2530
3225+1350
60
Domaines d'application des camions-citernes HOWO :
1. Transport et approvisionnement en énergie • Industrie pétrochimique : Utilisé pour transporter le pétrole brut, le diesel, l'essence, le kérosène et d'autres produits depuis les raffineries ou les dépôts pétroliers vers les stations-service, les centrales électriques, les entreprises industrielles et les points d'approvisionnement énergétique isolés. • Secteur de l'aviation : Les camions de ravitaillement en vol (également appelés camions ravitailleurs d'aviation) sont spécialement conçus pour ravitailler différents types d'aéronefs en carburant aviation dans les aéroports, assurant ainsi le fonctionnement normal de l'aviation civile, du transport de marchandises et des aéronefs militaires.
2. Construction d'infrastructures et soutien en ingénierie
3. Services agricoles et énergétiques ruraux
IRéservoir de carburant HOWO personnalisé
En tant que fabricant professionnel de camions-citernes HOWO, nous personnalisons les modèles HOWO 4×2, 4×4, 6×4, 6×6 et 8×4. Nous proposons des services de personnalisation sur mesure afin de répondre aux besoins spécifiques de nos clients et de s'adapter aux différentes situations de transport.
Châssis: HOWO 4×2, 4×4, 6×4, 6×6, 8×4 (en option) ; conduite à gauche et conduite à droite disponibles
Capacité du réservoir : 3000 litres à 30000 litres
Matériau du réservoir : Acier au carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminium
Système de ravitaillement : pistolet de ravitaillement, distributeur de carburant
IFabricant de camions-citernes haut de gamme Howo
CS Trucks est un fabricant leader de camions-citernes en Chine, spécialisé dans la fourniture de camions-citernes HOWO de haute qualité. Nous utilisons des techniques de production avancées et des équipements automatisés pour proposer une large gamme de spécifications adaptées à divers besoins de transport de liquides. Grâce à une livraison efficace et ponctuelle et à un système de service après-vente complet, nous offrons à nos clients du monde entier des performances exceptionnelles et une qualité irréprochable.
Camion-citerne mobile Howo 6×4
Châssis fiable : Basé sur un châssis HOWO 6×4 renforcé, ce véhicule est équipé d'un moteur WEICHAI de 400 ch et d'une transmission Sinotruk à 10 vitesses, lui conférant une puissance élevée et garantissant un fonctionnement souple et efficace sur tous types de routes, même à pleine charge.
Carrosserie de camion-citerne personnalisée
Corps de réservoir durable : La cuve est fabriquée en acier au carbone haute résistance et est soudée par des procédés automatisés longitudinaux et circonférentiels, ce qui garantit des soudures robustes et esthétiques. Elle est équipée de série de regards de visite conformes aux normes européennes, de vannes d'arrêt d'urgence, de vannes de fond, etc.
IFabricant chinois leader de camions-citernes
IProduction de masse et expéditions par lots
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