Camion à ordures HOWO

Le camion compacteur à ordures Howo NX 4x2 est doté d'un empattement de 4 500 mm, d'un moteur WP7.300E51, d'une transmission à 8 vitesses HW11708STC, d'une carrosserie supérieure de 14 m³ en acier haute résistance T420, d'un mécanisme de basculement de trémie triangulaire semi-étanche à l'arrière et utilise des vérins hydrauliques Xiamen Yinhua, des distributeurs multivoies Shanghai Qiangtian et des pompes hydrauliques Hefei Changyuan. Le vérin de levage du dispositif de chargement est équipé d'un distributeur d'équilibrage bidirectionnel. Le camion est équipé d'un système de commande électronique CAN (avec modes de fonctionnement à un bouton et manuel, et accélérateur électronique). Il comprend un boîtier de commande électronique, un distributeur hydraulique manuel et des réservoirs d'eaux usées avant et arrière.

Construit sur le châssis fiable HOWO, le camion-benne à bras de levage de 220 ch est un véhicule de collecte des déchets haut de gamme de milieu de gamme, conçu pour le transport intensif de déchets. Basé sur le concept « un camion, plusieurs conteneurs », il permet des opérations cycliques grâce à ses différents conteneurs étanches pour le transport fermé des déchets municipaux compactés, des déchets industriels en vrac et des ordures ménagères. S'affranchissant des limitations des camions-bennes conventionnels, il rationalise les processus de collecte, de transport et de déchargement, réduit les trajets inutiles vers les sites d'élimination et offre une efficacité exceptionnelle sur les routes urbaines, dans les zones industrielles et les grands ensembles résidentiels.

Conçu pour le transport intensif de déchets, le HOWO 25 Le camion à bras articulé de 1 tonne est un engin de collecte des déchets de qualité supérieure, conçu pour un transport efficace de grandes quantités de déchets. Grâce à sa charge utile importante, sa rapidité d'exécution et sa compatibilité avec de nombreux types de sites, il est le choix idéal pour les équipes de collecte des déchets municipaux. Parfait pour le transport des déchets ménagers compactés depuis les déchetteries, ainsi que des charges lourdes et volumineuses. En collectant les déchets en grande quantité provenant des complexes résidentiels et des zones industrielles, il constitue le lien essentiel entre la collecte des déchets sur site et leur élimination finale.

Le camion-benne à chargement arrière de 12 m³ est équipé du châssis tout-terrain HOWO M7 et d'un moteur diesel YC6J220-33 développant une puissance maximale de 220 ch et un couple maximal de 800 N.m, associé à une boîte de vitesses manuelle rapide à 8 rapports. Robuste et stable, il franchit tous les terrains accidentés sans effort. Sa benne est fabriquée en acier haute résistance. Les éléments essentiels, tels que le plancher de 5 mm d'épaisseur et les panneaux latéraux de 4 mm, sont usinés par découpe laser/plasma et soudage automatique pour une durabilité optimale de la carrosserie.

Le camion-benne à chargement arrière Sinotruk HOWO se distingue par sa puissance élevée, sa grande capacité et sa facilité d'utilisation, répondant ainsi aux besoins essentiels d'une gestion efficace des déchets en Afrique. Son système hydraulique robuste et adaptable, sa structure et son mécanisme de compression sont conçus pour résister aux conditions d'utilisation difficiles et aux charges importantes propres au continent africain. Conforme aux normes d'émission chinoises National II/III, il offre un faible coût d'exploitation et un fort respect de l'environnement, s'inscrivant parfaitement dans le contexte actuel de la gestion des déchets et des capacités économiques en Afrique. Il contribue à atténuer la pression liée à la gestion des déchets tout en s'adaptant aux conditions routières et climatiques locales complexes, et en réduisant les coûts de main-d'œuvre et d'entretien.

Le camion-benne à conteneur amovible Howo 340HP est un véhicule de collecte des déchets haut de gamme, conçu spécifiquement pour le transport de gros volumes d'ordures ménagères. Ses principaux atouts sont sa grande capacité de chargement, son rendement élevé et sa grande adaptabilité. Il est principalement utilisé pour le transfert étanche des déchets ménagers compressés et de volume réduit dans les centres de tri, ainsi que pour la collecte et le transport des déchets en vrac et lourds provenant des zones industrielles, des grandes agglomérations et des principaux axes routiers urbains. Il constitue un maillon essentiel entre la collecte et le traitement final des déchets.

Le camion-benne à crochet HOWO TX290 est équipé d'une cabine à conduite à droite, d'un empattement de 4 500 mm et d'un moteur Sinotruk WD615.87 de 290 ch. Sa superstructure intègre un système de levage à crochet Palfinger Q460 en acier haute résistance. La benne en acier au carbone mesure 5 000 x 2 300 x 1 200 mm et peut transporter de 10 à 15 tonnes. Elle est dotée de stabilisateurs arrière, d'un dispositif de verrouillage du hayon et de leviers de commande situés dans la cabine et sur le côté gauche de la benne.

Le camion compacteur de déchets Howo 8x4 de 30 m³ utilise un châssis-cabine Sinotruk NX H77L avec un empattement de 1 800 + 4 600 + 1 350 mm. Il est équipé d'un moteur Sinotruk WD615.47 de 371 ch et d'une transmission HW19710. La superstructure est une benne compacteuse en acier au carbone de 30 m³, de forme arquée, avec un compartiment basculant arrière pouvant accueillir des conteneurs aux normes internationales de 240 L, 660 L et 1 100 L. Il est doté d'un système de commande combinant électro-pneumatique et hydraulique, utilisant des composants électriques de fabricants nationaux et internationaux reconnus et une commande intégrée via CAN-BUS. Il emploie une technologie de compression bidirectionnelle avec un taux de compression ≥ 3:1.

Le Comment 6Le camion compacteur à ordures CBM est un camion de grande capacité. Des équipements performants spécialement conçus pour la gestion des déchets urbains. Ils utilisent des procédés de fabrication avancés.acteurune technologie permettant de réduire considérablement le volume des déchets, améliorant ainsi l'efficacité du transport, diminuant le nombre de trajets et abaissant les coûts d'exploitation. Basée sur la Howo 4x2châssis, le chargeur arrière de déchets est équipé d'un 116moteur HP et un 5 transmission à grande vitesse, offrant une puissance robuste et une conduite stable. Grâce à sa conception compacte et à sa simplicité d'utilisation,Lumière Howo 6Le compacteur hydraulique à déchets CBM est adapté à la collecte et au transport des déchets dans divers environnements, y compris les villes et les agglomérations.

Le camion-benne à chargement par benne HOWO de 8 m³ est construit sur un châssis HOWO 4x2 robuste et fiable, et est propulsé par un moteur de 160 chevaux, offrant d'excellentes performances de charge. Son principal atout réside dans son système de bras oscillant hydraulique performant, qui permet un chargement et un déchargement rapides des conteneurs standard de 8 m³ et facilite un fonctionnement cyclique « un camion pour plusieurs conteneurs », améliorant considérablement l'efficacité de la collecte et du transport des déchets.

Le camion compacteur de déchets à chargement arrière Howo du Nigeria est un véhicule très performant et fiable, conçu pour la gestion des déchets urbains et périurbains. Doté d'un empattement de 4 600 mm, d'un moteur diesel Euro 3 de 300 ch (WP10.300E22), d'une boîte de vitesses manuelle HW19710, de sept pneus 295/80R22.5, de la climatisation, d'une prise USB, d'un système d'aide à la conduite et de trois places assises, il est équipé d'une carrosserie en tôle d'acier haute résistance résistante aux intempéries et de panneaux latéraux monoblocs. Sa forme arrondie lui confère robustesse, esthétique, légèreté et une excellente tenue aux contraintes, ainsi qu'une grande capacité de chargement. 

Ce camion-benne compacteur Howo 6x4 est un outil exceptionnel pour le nettoyage urbain. Équipé d'un moteur WP10.340 de 9,726 litres développant une puissance de 340 ch, il bénéficie d'une suralimentation par turbocompresseur et d'un système de refroidissement intermédiaire. Performant et conforme à la norme antipollution Euro 6, il pèse 33 tonnes et sa capacité de chargement de 20 tonnes répond parfaitement aux besoins quotidiens de collecte des déchets des villes de toutes tailles.