

Le Comment 6Le camion compacteur à ordures CBM est un camion de grande capacité. Des équipements performants spécialement conçus pour la gestion des déchets urbains. Ils utilisent des procédés de fabrication avancés.acteurune technologie permettant de réduire considérablement le volume des déchets, améliorant ainsi l'efficacité du transport, diminuant le nombre de trajets et abaissant les coûts d'exploitation. Basée sur la Howo 4x2châssis, le chargeur arrière de déchets est équipé d'un 116moteur HP et un 5 transmission à grande vitesse, offrant une puissance robuste et une conduite stable. Grâce à sa conception compacte et à sa simplicité d'utilisation,Lumière Howo 6Le compacteur hydraulique à déchets CBM est adapté à la collecte et au transport des déchets dans divers environnements, y compris les villes et les agglomérations.
capacité de travail :
6CBMType de cabine :
Light duty single cabin, with sleeperSystème d'entraînement :
4x2Empattement ( mm ) :
3360 mmSpécifique au moteur :
YN4102QBZL model 116HP, Euro 2boîte de vitesses :
WLY, manual 5F and 1REssieu avant ( kg ) :
3600Essieu arrière ( kg ) :
7000Le Comment 6camion compacteur à ordures CBM est élevé Des équipements performants spécialement conçus pour la gestion des déchets urbains. Ils utilisent des procédés de fabrication avancés.acteurune technologie permettant de réduire considérablement le volume des déchets, améliorant ainsi l'efficacité du transport, diminuant le nombre de trajets et abaissant les coûts d'exploitation. Basée sur la Howo 4x2châssis, le chargeur arrière de déchets est équipé d'un 116moteur HP et un 5 transmission à grande vitesse, offrant une puissance robuste et une conduite stable. Grâce à sa conception compacte et à sa simplicité d'utilisation,Lumière Howo 6Le compacteur hydraulique à déchets CBM est adapté à la collecte et au transport des déchets dans divers environnements, y compris les villes et les agglomérations.

Camion chargeur arrière léger SINOTRUK HOWO
Camion compacteur à ordures de 6 m³
Camion compacteur léger HOWO*
-----------------------------------------------------------------------------
Notre usine est un fabricant professionnel dans le secteur des camions.
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
Présentation du produit
Fabricant : Groupe CS TRUCKS
Caractéristiques:
1. Châssis du camion : Châssis de camion léger SINOTRUK HOWO, modèles 4x2 et 4x4
Modèle WEICHAI de 116 ch, 140 ch, 160 ch ou 180 ch
Émissions EURO 2/3/4/5 en option pour différents marchés
2. Matériau du réservoir : Acier au carbone St52 de 5 mm d'épaisseur pour une utilisation durable
Les matériaux Q355, T420 et HARDOX peuvent être choisis.
3. Corps de la citerne : Conçu sur mesure pour les compacteurs légers de 3 à 10 m³, corps incurvé, plus robuste
4. Boîtier de commande : Boîtier de commande CAN BUS avec trémie intérieure et arrière, fonctionnement aisé
Également équipé d'une vanne de régulation hydraulique adaptée pour une utilisation en cas d'urgence
5. Dispositif d'inclinaison arrière : Bacs standard de 240 L et 1100 L, bacs optionnels de 360 L, 660 L, 770 L et 1100 L
6. Environnement de travail : Température de fonctionnement optimisée de -22 °C à +48 °C, de jour comme de nuit, et hauteur de travail efficace supérieure à 4 000 m.

Paramètres du produit pour le chargeur arrière 6CBM

Comment 6CAMION À ORDURES À CHARGEMENT ARRIÈRE CBM | ||
Modèle de châssis | Lumière Howo | |
Moteur | Faire: Comment | |
Moteur diesel à injection directe 4 temps | ||
Modèle de moteur : YN4102QBZL, Euro 3norme d'émission | ||
Moteur 4 cylindres en ligne, refroidi par eau, turbocompressé et avec refroidisseur intermédiaire | ||
Puissance maximale :116HP/85KW | ||
Couple maximal : 290N.m | ||
Déplacement:3.76L | ||
Transmission | WLY6TS55C, 5marche avant et 1 marche arrière, manuel | |
Système d'entraînement | Main gauche/droite 4x2conduire | |
Châssis | Châssis : Châssis en échelle parallèle à profilés en U et sous-châssis renforcé | |
Suspension avant :6ressort à lames semi-elliptique | ||
Suspension arrière :8+4ressort semi-elliptique en feuilles | ||
Réservoir de carburant : capacité de 100 L avec bouchon verrouillable | ||
Pilotage | Direction assistée, direction hydraulique à assistance électrique | |
Freins | Frein de service : frein à air comprimé à double circuit | |
Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie de ressort, air comprimé agissant sur l'arbre avant et les roues arrière | ||
ABS | ||
Roues et pneus | Pneus : 7 unités 7.00R16 | |
Cabine du conducteur | Howo 1880Cabine large, trois places, climatisation, vitres électriques, verrouillage centralisé | |
Dimensions mm | Empattement | 3360MM |
Longueur totale | 6400 mm | |
Largeur totale | 2300 mm | |
Hauteur totale | 2640 mm | |
Poids kg | Poids à vide | 6900 kg |
Capacité de charge nominale | 4000 kg | |
Poids total autorisé en charge (PTAC) | 9000 KG | |
capacité de charge de l'essieu avant | 4000 kg | |
capacité de charge de l'essieu arrière | 7000 kg | |
Corps de compacteur | Volume du corps (m3) | 6 |
Volume de remplissage (m3) | 2 | |
Durée d'un cycle de remplissage | ≤25 | |
Temps de levée du produit de comblement (s) | 8-10 | |
Heure de sortie (s) | ≤40 | |
Pression du système hydraulique (MPa) | 18 | |
Capacité des eaux usées avant/arrière (L) | 250+150 | |
Système de contrôle | CAN-bus (électrique) et manuel (hydraulique) | |

Fonctionnalité pour le camion à ordures Howo Light 6CBM


1.Intégration de systèmes hydrauliques hautement efficaces et fiables :
► CS Trucks Group exige un équipement adapté à la composition des déchets et à leur composition.acteurcourbe et temps de cycle de travail.
► Des calculs précis sont effectués sur le déplacement de la pompe, la taille du cylindre, le débit de l'ensemble de vannes et la perte de pression dans la canalisation.
► Ceci permet une transition en douceur entre les modes « basse vitesse, couple élevé » et « haute vitesse, charge légère » pour le camion chargeur arrière Howo, évitant ainsi le gaspillage d'énergie et les à-coups du système.

2. Structure du corps et durabilité des matériaux :
Analyse par éléments finis (FEA) et optimisation topologique :
► CS Trucks Group simule l'intégralité du processus de compression et de déchargement des déchets, identifiant avec précision les zones de contraintes concentrées.
► Sur cette base, une optimisation topologique est effectuée pour obtenir une lumière optimale pondérer tout en conservant sa force.

Plaques d'acier à haute résistance et matériaux résistants à l'usure :
► La plaque d'acier haute résistance à l'usure T420 est utilisée dans les zones de charge clés, avec une dureté Brinell (HB) de 400 ou plus.
► Les plaques principales du corps doivent être fabriquées en acier haute résistance résistant aux intempéries ou en acier galvanisé, et la conception évite les zones sujettes à l'accumulation d'eau.
Procédé de soudage et protection contre la corrosion :
► Le soudage doit être automatisé à l'aide de robots de soudage afin de garantir la pénétration, la résistance et la régularité de la soudure.
► Les soudures porteuses principales nécessitent des essais non destructifs (par exemple, contrôle par particules magnétiques ou par ultrasons).
► CS Trucks Group utilise un primaire électrophorétique cathodique pour améliorer la résistance à la corrosion.

3. Optimisation structurelle du mécanisme de chargement et de compactage :
► Conception intégrée et rationalisée du système « chargement-concassage-compacteur » : Optimisez l'espace de contact entre le racleur et la plaque incurvée afin d'éviter le colmatage par les déchets et de réduire la résistance au mouvement.
► Résistance à l'usure et lubrification des principales pièces mobiles : Utiliser du polyéthylène à haut poids moléculaire ou des matériaux composites autolubrifiants pour assurer une lubrification continue et quantitative aux points de friction clés, réduisant ainsi considérablement l'usure.
► Conception du système d'étanchéité : Utiliser une conception d'étanchéité à plusieurs étages pour assurer une étanchéité et une dérivation efficaces des eaux usées, même en cas d'inclinaison et de vibrations du véhicule.
Demande de camion à ordures Howo Light 8CBM
1.Caractéristiques du scénario des zones résidentielles urbaines : La production importante de déchets et leur distribution concentrée nécessitent une collecte à haute fréquence.
Adaptabilité: Le travaux légerspeut fonctionner avec souplesse sur des routes étroites ou glissantes, et le compacteurCette fonction augmente la capacité de charge unitaire et réduit le nombre de trajets.

2.Caractéristiques du scénario : zones commerciales et lieux publicsLes centres commerciaux, les immeubles de bureaux, les sites touristiques et autres lieux présentent différents types de déchets (tels que les emballages, les déchets de cuisine) qui doivent être nettoyés rapidement.
Adaptabilité:Le compacteurCette fonction permet de traiter efficacement les déchets volumineux (tels que les cartons, la mousse), et chargeur arrière légers'adapte aux conditions de circulation urbaine dense.

3.Caractéristiques du scénario pour les communes et les zones rurales :mauvais état des routes (routes de terre, pentes abruptes) et déchets éparpillés.
Adaptabilité: Il peut être modifié pour optimiser la motricité et améliorer sa capacité de franchissement, ainsi que sa compacité.acteurCette technologie réduit les coûts de transport, la rendant adaptée aux longues distances. distance, faible collecte des déchets à densité élevée.
Produits – Niveau 1 100 % personnalisé !
Transport – 100 % sécurité, commodité, efficacité !
Services – Service Safetify 7 jours sur 7 + 24 heures sur 24 !
Nous, CS TRUCKS, fournissons également des pièces détachées (d'origine, OEM et de remplacement) pour tous types de camions et de remorques. avec des remises et une excellente qualité pour garantir que les camions et remorques de nos clients soient en bon état de fonctionnement.
Fournisseur et exportateur chinois spécialisé dans les camions spéciaux Howo, nous proposons des camions de haute qualité. Nous garantissons des délais de livraison rapides et une garantie de 12 mois sur nos camions-grues. Nos camions Howo sont vendus dans plus de 80 pays, notamment en Europe de l'Est et dans les pays de la CEI, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique centrale et du Sud, au Moyen-Orient, etc.
♦ Optimisez vos économies sur le fret maritime.
♦ Conseils professionnels concernant vos documents d'importation.
♦ Sécurité, rapidité, ponctualité


Laissez un message
Scannez vers WeChat/WhatsApp :