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Maison Camion à ordures Howo Camion compacteur à ordures Howo

Véhicule de compactage arrière HOWO de grande capacité (20 m³)

Véhicule de compactage arrière HOWO de grande capacité (20 m³)

La poubelle Howo NX 6x4compacteur Ce camion est doté d'un empattement de 4 600 mm + 1 350 mm, d'un moteur WD615.47, d'une transmission à 10 vitesses HW19710 et d'une carrosserie supérieure en acier haute résistance T420 de 20 m³. Il possède un essieu arrière anti-basculement, des pédales repliables et un couvercle d'étanchéité pour le hayon. Le véhicule utilise des vérins hydrauliques Xiamen Yinhua, des distributeurs multivoies Yangzhou Xinyun et des pompes hydrauliques Hefei Wanye. Le vérin de levage du groupe de chargement est équipé d'un distributeur d'équilibrage bidirectionnel et d'un système de commande électronique CAN (avec modes de fonctionnement à un bouton, manuel et accélérateur électronique).

  • capacité de travail :

    20cbm
  • Type de cabine :

    Howo NX one and half row cabin
  • Système d'entraînement :

    6x4,LHD
  • Empattement ( mm ) :

    4600+1350 mm
  • Spécifique au moteur :

    371 HP / Sinotruk WD615.47
  • boîte de vitesses :

    Sinotruk HW19710 10-speed, manual
  • Essieu avant ( kg ) :

    9500
  • Essieu arrière ( kg ) :

    16000*2
Nouveaux produits

Ce Véhicule de compactage arrière HOWO de grande capacité (20 m³) Ce véhicule de collecte des déchets est conçu pour les opérations intensives. Il est équipé d'un moteur Sinotruk de 371 chevaux, d'une benne à ordures de grande capacité (20 m³) et d'un système de compactage bidirectionnel, ce qui lui confère une efficacité de chargement bien supérieure à celle des véhicules classiques. L'ensemble du véhicule bénéficie de configurations éprouvées et fiables pour ses composants clés, tels que l'alimentation électrique, le système hydraulique et la commande électronique. Il est doté d'un système de commande électronique CAN-bus, offrant une utilisation automatique et manuelle par simple pression d'un bouton. Les systèmes d'étanchéité arrière et de collecte des eaux usées sont également de conception soignée, garantissant un fonctionnement efficace et respectueux de l'environnement.

 

*Camion compacteur arrière HOWO de grande capacité (20 m³).*

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HOWO 20 cbm large rear compaction vehicle

 Paramètres technologiques du produit :

Camion compacteur à chargeur arrière HOWO 6x4 20 m³

Châssis

Dimensions

10720 x 2500 x 3400 (mm)

Poids total autorisé en charge/Poids à vide

25000/10100kg

Empattement

4600+1350 mm

Taxi

SINOTRUK HOWO NX 6X4, conduite à gauche

Essieu avant/arrière

Essieu avant VGD95 / Essieux arrière doubles MCX16ZG

Pneu

Pneus 12.00R22.5, 10+1

Moteur

Taper

Diesel, Moteur 6 cylindres en ligne, refroidi par eau, quatre temps, avec frein de soupape d'échappement, injection directe, suralimentation et refroidissement intermédiaire

Marque/Modèle

SINOTRUK / WD615.47

Puissance en chevauxHP)

371 ch / 273 kW

Couple maximal

1500 N.m

vitesse nominale

2200 tr/min

vitesse de couple maximale

1100-1600 tr/min

Réservoir de carburant (L)

400L

Déplacement

9,726 L

Norme d'émission

Euro 2

Transmission

Modèle

SINOTRUK/HW19710, 10F&2R, Manuel

Conteneur à ordures

Capacité

20 m³

Matériel

Plaque d'acier à haute résistance T420

Conception

Étanchéité garantie.

Rapport de compactage

1:3.4

Volume de la trémie

2m3

Réservoir d'eaux usées

200L + 200L

mécanisme de basculement

Sans déversement direct d'ordures

Temps de chargement

8 à 10 secondes

Temps de cycle de chargement

≤40s

Temps de déchargement

≤45s

Type de décharge

Chargement et déchargement par l'arrière

Système de décharge

Éjection horizontale

Système de contrôle

Système CAN automatique SiemensIl comporte des modes de commande à un bouton et de commande manuelle.

Commande électrique avant en cabine, commande électrique arrière et commande manuelle côté conducteur

20cbm HOWO NX Trucks Refuse Compactor Châssis:

• Modèle de châssis : HOWO NX371
 
• Configuration de la transmission : 6×4
 
• Empattement : 4600 mm + 1350 mm (configuration à double essieu, capacité de charge stable, convient aux grands chars)
 
• Moteur : moteur diesel Weichai WD615.47
 
• Transmission : Boîte de vitesses manuelle à 10 rapports série HW19710
 
• Pneu : 12.00R22.5
 

 

HOWO 6X4 20CBM garbage disposal truck

 Conception de la superstructure : 

• Volume du conteneur : 20 mètres cubes. Le corps du conteneur est fabriqué en tôle d'acier haute résistance T420, qui présente une résistance élevée, une résistance à l'usure et une résistance à la déformation.

 

• Conception arrière : Pas de mécanisme de basculement ; la configuration standard comprend une pédale repliable et un couvercle d’étanchéité pour le hayon, assurant une étanchéité parfaite et facilitant l’entretien.

 

• Technologie compacte bidirectionnelle : Le taux de compactage des déchets ≥ 1:3.4. Les déchets sont raclés à plusieurs reprises dans le conteneur à ordures par la lame de raclage et subissent un compactage bidirectionnel en conjonction avec la plaque de poussée avant, ce qui provoque le compactage des déchets et pousse la plaque de poussée vers l'avant jusqu'à ce que le bac soit entièrement rempli.

 

 

HOWO 6x4 20cbm rear loader compactor truck

 

 Système hydraulique : 

• Actionnement du levage : Utilise des vérins hydrauliques Xiamen Yinhua ; le vérin de levage de l'unité de chargement est doté d'une valve d'équilibrage bidirectionnelle, assurant un fonctionnement fluide, sûr et fiable.

 

• Vanne de régulation : Équipé de vannes multivoies Yangzhou Xinyun, assurant une action précise et une réponse rapide.

 

• Source d'alimentation : Alimenté par une pompe à huile hydraulique Hefei Wanye, offrant une pression stable et une forte capacité de débit continu.

  • Hydraulic oil tank
  • Scraper, Sliding plate
  • Tank and Filler

 

 Système opérateur: 

L'ensemble du véhicule adopte un système de contrôle de bus CAN-BUS avancé, permettant un contrôle intelligent et précis du processus de chargement et de déchargement des déchets.

 

• Boîtier de commande électrique monté dans la cabine : Interrupteur d'alimentation, interrupteur de prise de force, feux, témoin anti-abaissement du hayon, voyant d'avertissement de bac à ordures plein, voyant d'avertissement d'entretien, levage/abaissement du chargeur, extension/rétraction du poussoir et fonction de nettoyage.

 

• Levier de commande hydraulique manuel côté passager : mécanisme de basculement, levage, extension/rétraction du poussoir.

  • cab electric control
    Commande électrique de la cabine
  • Passenger-side manual hydraulic control lever
    Levier de commande hydraulique manuel
  • Rear electric control
    Commande électrique arrière

 

• Boîtier de commande électrique du hayon : cycle unique/continu, fonctionnement en marche arrière, ouverture/fermeture du capot arrière, frein d'urgence, etc.

 

Levier de commande manuelle du hayon : contrôle le fonctionnement de la plaque coulissante et du racleur.

 

• Arrêt d'urgence : Un bouton d'arrêt d'urgence est situé sur le côté gauche de la chargeuse.

 

 

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